Team BOSS with POTENZA × 箕輪慎治がZ34を投入！

 　ストックボディ&ストックエンジンをポリシーとしてD1参戦を続けて来たTeam BOSSが、大排気量化&ハイパワー化が進むD1グランプリシリーズに対応するため、昨シーズンから製作が進められていたZ34。それが開幕戦のお台場でいよいよデビューすることが決定した。
　エンジンはもともと搭載されている3.7リッターのVQ37VHRで、排気量アップされていないものの、トラストのT620タービンを組み合わせて800psオーバーとなる予定だ。
「テストではブーストもまだ上げてない状態だったから680ps程度だったけど、感触としてはかなりいい！ 今年はブリヂストンのニュータイヤRE-71Rもあるからね」とTeam BOSSの藤岡さん。
　ドライバーの箕輪も「ちゃんとサーキットを走ったのはまだ1回だけだけど、ぜんぜんイケると思います。タイヤがまずすごくいいってのと、クルマも走った瞬間にこれは勝てるんじゃないの!?ってポテンシャルをかんじましたからね」とかなり好感触だったようだ。
　Team BOSSといえば何度もチャンピオンを獲得したことのあるチーム。箕輪も「チーム力がぜんぜんちがう」と言っていたが、D1グランプリシリーズで上位進出するノウハウはもっているはずなので、開幕戦から活躍に注目だぞ。

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