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きたおか ゆうすけ Yusuke Kitaoka
Driver Profile | |
名前 | Yusuke Kitaoka 北岡 裕輔 |
チーム | TEAM MORI |
ライセンス | D1-GP |
ニックネーム | タピオカ |
職業 | オートバックス店員 |
出身地 | 埼玉県 |
在住地 | 埼玉県 |
誕生日 | 1982年11月20日 |
身長 | 173cm |
体重 | 80kg |
血液型 | O型 |
趣味 | - |
長所 | - |
短所 | - |
マイブーム | - |
ファンへひとこと | - |
SNS |
Race Record | |||||||||
Year | Rd.1 | Rd.2 | Rd.3 | Rd.4 | Rd.5 | Rd.6 | Rd.7 | Rd.8 | Rank. |
2019 | ⇨ | ||||||||
2018 | 3位 | 2位 | 23位 | 17位 | 14位 | 4位 | 6位 | 4位 | 5位 |
2017 | Q-27位 | 20位 | Q-R | Q-20位 | Q-34位 | 8位 | N | ⇨ | 25位 |
2016 | 9位 | N | N | N | Q-18位 | 6位 | 19位 | ⇨ | 21位 |
赤字は優勝、 橙字は準優勝、 黄字は3位 Pq: 予備予選、Q: 単走予選、T1: 単走1回戦、T2: 単走2回戦、Tf: 単走決勝、N: 不参加、R: リタイヤ |
2019年参戦マシン 2019 Machine
Machine Information | |
マシン |
TEAM MORI パーツオフ VALINO MARKⅡ [ JZX100 / Red ] |
エンジン |
2JZ-GTE (3.6ℓ) TOMEI POWERED・ピストン/コンロッド/クランクシャフト/カムシャフト (IN264°/EX270°) |
過給機 | GCG TURBOS・GTX3584RSタービン (800ps) |
吸排気 | TRUST・エキゾーストマニホールド Auto Service MORI・マフラー |
冷却機 | HPI・インタークイーラー / ラジエター / オイルクーラー |
クラッチ | OGURA CLUTCH |
ミッション | HOLINGER・RD6シーケンシャル(6速) |
LSD | OS GIKEN |
フューエル | SUNOCO・260 GT PLUS |
オイル |
E:SUNOCO・BRILL M:SUNOCO・BRILL GEAR OIL D:SUNOCO・BRILL GEAR OIL |
サスペンション | DG-5 |
ナックル |
F:HEY MAN PRODUCTS R:- |
ブレーキキャリパー |
F:ENDLESS R:ENDLESS |
ブレーキパッド |
F:ENDLESS R:ENDLESS |
ホイール |
F:WORK・WORK EMOTION T5R (9.5J-18 Off−12) R:WORK・WORK EMOTION T5R (10.5J-18 Off−12) |
タイヤ |
F:VALINO・PERGEA (265/35-18) R:VALINO・PERGEA (285/35-18) |
エアロパーツ |
F&S:ORIGIN Labo. FF&RF:Kazama Auto Service W:SARD F: フロントバンパー / S: サイドステップ / R: リヤバンパー / B: ボンネット / T: トランク / FF: フロントフェンダー / RF: リヤフェンダー / W: ウイング |
ハンドル | FINAL KONNEXION |
シート | BRIDE |
メンテナンス | Auto Service MORI |
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