より安全面を意識した競技仕様が要求される内容に!!
　ドリフト天国2月号では、『ストリートリーガル』が『D1ライツ』となってどこが変わったのか? レギュ―レーションから見る大会の方向性や位置づけを探ってみた。また、同じく新生『DORFTKINGDOM』(旧ドリフトマッスル)のレギュレーション変更詳細もあわせて解説しているのでエントリーも観戦も要チェックだ!!
　人気連載コラムの『斎藤太吾のDAIGO録』では2018年も全開で走り続ける予定だったダイゴを襲った、衝撃のワンリータイヤD1GP完全撤退。しかし、そんなこともバネにしてさらにドリフトの高みに進み続けるダイゴの意欲が伝わるコラムになっているのでここだけしか読めないコラムを楽しんで欲しい。
　そのほか、D1GPをはじめとするトップカテゴリーでは定番パーツ化している『油圧サイドブレーキ』を大特集!! システムの基本説明から取り付け方法、さらに、D1GPドライバーのサイドブレーキ事情も調査したので良い参考になるんじゃないかな?　また、『FD３S RX-7最強伝説』として、激速&存在感バリバリの現役セブン使い、ロータリー5人衆の独自改造論に注目。セブンのもつ可能性、戦闘力、魅力がいっぱいつまったセブンファンには絶対見逃せないドリフト天国2月号をお楽しみください!!
ドリフト天国 2月号
880円
全国書店･コンビニ･アマゾンにて