猛特訓による正確な走りを連発した川島が単走&追走で完全勝利！

　発足2年目となるD1ライツの2019年シリーズ。その第3戦が関東屈指の人気サーキットである栃木県の日光サーキットにて開催された。
　前回の第2戦エビスでシリーズランキング2位に躍り出た米内をはじめとする関東勢はもちろん、九州から参戦しているランキング首位の甲斐や3位の野々など遠征組もあわせて総勢46台で競われた。
　単走決勝では野々以外のランキング上位陣が敗退するまさかの展開。そして単走を制したのは、千葉を拠点として日光サーキットで走り込みを重ねてきたM2レーシングの川島だった。
　続く追走トーナメントでは、ベスト4で2対戦ともサドンデスがおこなわれるなど接戦が繰り広げられた。その結果、決勝戦には単走覇者の川島と、おなじく関東勢で日光サーキットを得意とする水野が進出。
　単走の勢いそのままに安定した走りを見せる川島に対し、集中力が切れてしまったという水野がミスしてしまい、あっけない決着となった。
　これにより川島は単走に続き追走トーナメントでも優勝し、完全制覇を達成！
　シリーズ中間戦となったこの日光で、シリーズランキングは大きく変動。トップ10のなかには名阪やオートポリスには参戦しないという関東勢もいるため、シリーズチャンピオンの行方はまだまだ予測できない状態となった。

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最初から最後まで気を抜くな！

Tanso 1st Place

川島将貴（ M2 Racing ） MARKⅡ [ JZX100 ]

1本目に99.35点という高得点を叩き出した川島。2本目はさらに攻めたが「ちょっとやり過ぎてしまいました」と、コース外走行による減点を受けてしまい98.25点。しかし、1本目の得点をうわまわる選手があらわれなかったため、川島が初の単走優勝を果たした。
Tanso 2nd Place

笹山栄久 CHASER [ JZX100 ]
Tanso 3rd Place

水野昌彦 SILVIA [ S14 ]

　日光サーキットは日頃から走り込んでいる選手も多く、99点台が4名、ベスト16のボーダーラインが98.3点と全体的にハイレベルな戦いとなった。
　いっぽうで、競技区間のはじまりとなる最終コーナーでのインカットやコース外走行によるペナルティ減点を取られてしまった選手も少なくなく、最初から最後までしっかりと集中して走ることも重要視された。
　また、今年から加わった通過指定ゾーンも難所のひとつ。1コーナーの外側、審判席まえ、2コーナーの内側と3ヶ所に作られた指定ゾーンを通過しなければならず、それに合わせた振り出しからのライン取りに悩む選手も多かったようだ。
　とくに審判席まえは、やりすぎるとコース外走行になってしまうため慎重になり過ぎてしまい、ランキング上位陣のなかにもここで減点されて追走トーナメントに進めなかったという選手も多かった。
　そんななか単走決勝で最高得点をマークして単走優勝を果たしたのは川島で、2位には笹山が入る。D1グランプリシリーズの第3戦&第4戦十勝で2連勝を果たした松井有紀夫が率いるM2Racingのふたりが、単走決勝で1位&2位通過する結果となった。

単走決勝結果

Pos.	No.	Driver	Car	Best Ave.	2nd Ave.
1	25	川島将貴	JZX100	99.35	98.25
2	7	笹山栄久	JZX100	99.05	96.65
3	74	水野昌彦	S14	99.00	96.55
4	38	野々英喜	PS13	99.00	95.50
5	91	内山竜司	JZX100	98.85	96.90
6	84	波紫聖和	S15	98.80	95.60
7	43	佐藤信文	PS13	98.70	97.15
8	93	小林竜也	PS13	98.70	93.15
9	70	横田宏延	S15	98.50	69.00
10	3	目桑宏次郎	PS13	98.45	97.00
11	46	古庄和人	S15	98.45	97.00
12	92	国広修	PS13	98.40	96.90
13	52	加納広貴	JZX100	98.35	97.15
14	30	田中規明	PS13	98.30	98.25
15	32	木賊光児	HCR32	98.30	98.25
16	22	茂木武士	RPS13	98.30	95.75
▲ 追走決勝トーナメント進出 ▲
17	50	佐藤航	AE86	98.25	97.85
18	90	伊藤満紀	JZX90	98.25	55.00
19	37	若松康史	S14	98.20	96.80
20	86	高嶋健市	JZX100	98.10	97.40

Pos.	No.	Driver	Car	Best Ave.	2nd Ave.
21	45	筒井陽平	JZX100	98.10	97.25
22	12	甲斐健一	S15	98.00	97.80
23	47	米内寿斗	RPS13	97.90	97.00
24	36	最上弦毅	RPS13	97.75	95.75
25	72	鈴木克宜	S15	97.65	95.75
26	35	塙彰拡	FD3S	97.60	97.15
27	56	森孝弘	S15	97.50	57.50
28	29	粟野如月	JZX100	97.45	97.40
29	53	新川真也	PS13	97.25	73.00
30	58	谷本真人	S14	96.90	96.35
31	73	下田紗弥加	S15	96.90	73.50
32	33	辻紳護武	C33	96.80	96.50
33	9	岡村達也	S15	96.60	95.50
34	31	蕎麦切広大	HR31	96.45	94.25
35	75	與儀清登	PS13	96.25	96.15
36	42	塚本奈々美	JZA80	95.85	94.50
37	13	吉村駿	S15	95.75	82.50
38	64	齋藤寿夫	RPS13	95.50	94.90
39	20	Shane Bingham	RPS13	95.25	94.00
40	95	福田大輔	PS13	95.20	93.15
41	88	高木美紀	PS13	95.15	72.50
42	41	植村真一	JZX100	94.40	91.50
43	14	野村圭市	ER34	70.00	43.50
44	21	永野正持	PS13	54.50	54.00
45	59	西山大貴	S15	0.00	0.00
-	40	師岡利恵	S14

No.40はタイヤのビード落ちのため順位無効とする(D1ライツシリーズ規則8条2)-2)。

川島将貴

M2 Racing
MARKⅡ M2SP [ JZX100 ]

　(勝因は？) D1GPドライバー松井監督のもと、事前にかなり練習もしてきましたし、当日も練習からしっかりと組み立てができて、落ち着いて走れたのがよかったと思います。
　おとといからギア比などを試しつつ練習をしていて、昨日の公式練習ではマシントラブルもあったのですが、なんとか修理も完了しています。
　(追走への意気込みは？) 先行でしっかりと自分の走りをして得点をとって、アドバンテージを得られるようにしたいです。後追いは、落ち着いて相手に合わせて走るよう心がけて臨みます！

日光を得意とするふたりが決勝戦へ！

Final Battle

川島将貴 MARKⅡ [ JZX100 ] vs 水野昌彦 SILVIA [ S14 ]

1本目は先行の川島が単走優勝の実力を見せつける走りで1ランクのアドバンテージ。入れ替えての2本目は先行の水野が大きくラインをはずしたことで決着。川島が初優勝を決めた。

　クルマにもドライバーにもキビシイ30度をゆうに超える猛暑のなかでおこなわれた日光戦。追走トーナメントは、そんな過酷な状況のなかでいかに集中力を保てるかが勝敗をわける結果となった。
　まず、ベスト16の戦いでは単走を2位で通過した笹山が、先行時にミスをして敗退してしまう。また、シリーズランキング2位で熊本県から遠征してきた野々も、日光を走り込んでいる加納に破れてしまった。
　そしてベスト4では、どちらもサドンデスまでもつれ込む接戦の展開。まず川島と加納のバトルでは、サドンデス突入まえに加納のマシンにアイドルコントロール不調が発生し、これがひびいて川島の勝利。
　もういっぽうの目桑vs水野の対戦では、サドンデス突入まえにエア調整のみをおこなった目桑に対し、タイヤ交換をした水野が勝利した。
　そしてはじまった決勝戦。1本目は先行の川島が落ち着いたミスのない走りでアドバンテージを獲得。入れ替えての2本目では、先行の水野が後追いの川島を引き離したものの、審判席まえから2コーナーへのアプローチで大きく流されて指定ゾーンをはずしてしまう。
　結果、川島はD1ライツシリーズで初の単走優勝を決めただけでなく、追走トーナメントでも優勝！　ダブル優勝という結果で幕を閉じた。

Best 4 Battle

川島将貴 [ JZX100 ] vs 加納広貴 [ JZX100 ]

Best 4 Battle

目桑宏次郎 [ PS13 ] vs 水野昌彦 [ S14 ]

Pick Up Battle

野々英喜 [ PS13 ] vs 加納広貴 [ JZX100 ]

第3戦トーナメントラダー

川島将貴

M2 Racing
MARKⅡ M2SP [ JZX100 ]

　追走まえは思っていたよりは安定した走りができず、自分のミスもありましたが、対戦相手の失敗に助けられたというか、運がよかった部分もあり、結果的に優勝できてよかったです。
　おなじチームの笹山選手が開幕戦の備北でいきなり準優勝していたので、アセりも正直ありましたね。自分も早く表彰台を、と思っていたので、よく走っていて有利な日光サーキットで結果を出せてホッとしました。
　今回に向けては、足まわりのセッティングを煮詰めたり、クイックチェンジやホリンジャーのシーケンシャルミッションを導入したりと、自分が安心して運転できるクルマに仕上げてくることができたのもよかったと思います。
　次戦の名阪スポーツランドは何回か走ったことがあるので、そこでコケないようにまた練習を積んで臨みたいと思います。

The 2nd Place

水野昌彦
TEAM☆SETAGAYA DRIFT BASE☆VL
水野組 PGK VL SILVIA [ S14 ]

単走は1本目で失敗してしまい、2本目は思いっきりいった結果、99点が出たのでうれしかったです。日光は得意としているコースなので、追走でも離されずに走れるという自信はあったのですが、決勝は集中力の差だったかなと。名阪はエントリーしていないですが、最終戦のオートポリスはD1グランプリシリーズと併催ということで楽しそうだからエントリーしようと思っています！
The 3rd Place

目桑宏次郎
Real Style
もっといいシルビア [ PS13 ]

今シーズンは追走トーナメントまではいけるけど勝てない、という状況が続いたので、追走でミスをせず冷静に勝ちを狙っていけるように練習を積んできました。単走は思っていたよりもボーダーラインの得点が高くて、ちょっとドキドキしましたが、まぁチカラは出し切れたかなと。つぎの名阪ですが、去年は決勝まで残っているので、今年も勝ちを狙っていきます。

最終順位

Pos.	No.	Driver	Team	Car		Car	Color	Tire	Total
1	25	川島将貴	M2 Racing	MARKⅡ	JZX100	White/Blue	VL	25
2	74	水野昌彦	TEAM☆SETAGAYA DRIFT BASE☆VL	SILVIA	S14	Green	VL	21
3	3	目桑宏次郎	Real Style	SILVIA	PS13	Blue/Red	TA	18
4	52	加納広貴	Team Ito Auto Service	MARKⅡ	JZX100	Black/Orange	VL	16
5	91	内山竜司	UNIT	CHASER	JZX100	Yellow/White	VL	13
6	84	波紫聖和	RDS Z.S.S. Racing VALINO	SILVIA	S15	Red	VL	12
7	93	小林竜也	RYDANZ LL Itn. かいとりちゃん	SILVIA	PS13	Red	RY	11
8	32	木賊光児	TEAM 1093	SKYLINE	HCR32	Green	VL	10
9	7	笹山栄久	M2Racing FRONTIER	CHASER	JZX100	White/Blue	VL	8
10	38	野々英喜	TRIPLE K TETSUJIN SAILUN	SILVIA	PS13	Red	SL	7
11	43	佐藤信文	TRIPLE K TETSUJIN SAILUN	SILVIA	PS13	Blue	SL	6
12	70	横田宏延	MCR Factory D-MAX Lubross	SILVIA	S15	Purple	NK	5
13	46	古庄和人	イノベアスタジオ･オートガレージHKY	SILVIA	S15	Red	TA	4
14	92	国広修	Team M.A.M グランビー ZEKNOVA TYRES	SILVIA	PS13	Red	ZE	3
15	30	田中規明	GR Amazing	SILVIA	PS13	Blue	GR	2
16	22	茂木武士	武士道	180SX	RPS13	Pink	ZT	1

TIRES ＝ TY:TOYO TIRES　VL:VALINO TIRES　AL:ACCELERA　ATR:ATR SPORTS　DL:DUNLOP　FD:FEDERAL　GR:GOODRIDE　GY:GOODYEAR　GT:GT RADIAL　KD:KENDA　NK:NANKANG　RY:RYDANZ TIRES　SL:SAILUN　TA:TRI-ACE　ZE:ZEKNOVA　ZT:ZESTINO

Series Ranking >>>

猛特訓による正確な走りを連発した川島が単走&追走で完全勝利！

最初から最後まで気を抜くな！

単走決勝 結果

川島 将貴

日光を得意とするふたりが決勝戦へ！

第3戦トーナメントラダー

川島 将貴

最終順位

単走決勝結果

川島将貴

川島将貴