齋藤太吾が新型GRスープラをドリフト仕様に最速チューニング！

　3月11日の午前に、日本国内のみならず、海外でも活躍するトップドライバーの齋藤太吾が、GRスープラでD1グランプリシリーズに参戦することが発表された。
　彼のフェイスブックにアップされた写真やプレスリリースを見る限り、エンジンは3.4ℓ化2JZ-GTEで、出力は800ps。ラジエターはリヤマウント化されており、軽量化しつつも重量配分を考慮した作りになっていた。
　実車がお披露目されるのは、開催まであと1週間ちょっとに迫った3月23日(土)･24日(日)のモンスターエナジープレゼンツD1GPオールスターシュートアウトだ。
　世界初となるドリフト仕様のGRスープラはどんな走りを見せてくれるのか「去年までのアメ車にくらべてホイールベースが短かったりボディ全体がコンパクトな分、よりキレのある走りも可能ですし、パワフルな走行も可能で、クルマを自由自在にコントロールできそうです」と齋藤もいっている通り、ポテンシャルはかなり高いと思われるので、ぜひともD1GPオールスターシュートアウトに見にいてほしいと思うぞ！

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