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第2戦 レポート Rd.2 Report
第2戦 単走予選 Rd.2 Tanso Qualify
Qualify 1st Place
川畑 真人 ( Team TOYO TIRES DRIFT TRUST RACING ) GT-R [ R35 ]
Qualify 2nd Place
佐久間 達也 SILVIA [ S15 ]
Qualify 3rd Place
日比野 哲也 86 [ ZN6 ]
鈴鹿サーキットは長いストレートを加速区間として1コーナーに飛び込むレイアウトだ。D1グランプリシリーズ開催コースのなかでも、もっとも進入速度は高い。
そして高得点をとる重要なポイントは、1コーナーに対して適切な位置で振り出すことだ。それができないと飛び出してしまったり、車速が落ちてしまって点が伸びなくなる。
しかし単走予選では、適切な位置までガマンできずに手前で振り出してしまい、点が伸びない選手が多かった。
午前の練習走行でエンジンが壊れた谷口はブーストを下げて走行し、本来の走りができず敗退。野村はまたしてもエンジンが吹けずに敗退した。このラウンドでは熊久保、末永(正)がニューマシンを投入したが、3ローターを積んだRX-7の末永(正)は上位で通過。いっぽうアメリカンV8エンジンをシルビアに積んだ熊久保は、いまひとつスピードや振りの鋭さがなく敗退した。
そしてGT-Rで2戦目となる川畑が高い車速から大きな角度をつけて、アウトいっぱいでキッチリまわりきり、101.40点という最高得点をマークした。
Qualify Topics
今村 陽一 86 [ ZN6 ]
Qualify Topics
熊久保 信重 SILVIA [ S15 ]
Pos. | No. | Driver | Car | Best | ||
1 | 1 | 川畑 真人 | R35 | 101.40 | ||
2 | 15 | 佐久間 達也 | S15 | 100.72 | ||
3 | 86 | 日比野 哲也 | ZN6 | 99.55 | ||
4 | 25 | 織戸 学 | ZN6 | 99.36 | ||
5 | 7 | 末永 正雄 | FD3S | 99.22 | ||
6 | 78 | 上野 高広 | E92 | 98.61 | ||
7 | 51 | 岩井 照宜 | A35 | 98.60 | ||
8 | 77 | 松井 有紀夫 | FD3S | 98.41 | ||
9 | 5 | 高山 健司 | GRS191 | 98.16 | ||
10 | 69 | 匂坂 晋治 | SXE10 | 97.91 | ||
11 | 14 | 村山 悌啓 | S14 | 97.78 | ||
12 | 72 | 西田 ラビー | JZX90 | 97.48 | ||
13 | 20 | 大嶋 友浩 | GZ20 | 97.30 | ||
14 | 52 | 田中 裕司 | JZA80 | 97.15 | ||
15 | 8 | 時田 雅義 | GRS184 | 96.98 | ||
16 | 2 | 齋藤 太吾 | GSE20 | 96.74 | ||
▲ 単走決勝進出 ▲ | ||||||
17 | 48 | 北芝 倫之 | S14 | 96.63 | ||
18 | 57 | 廣田 友和 | JZX110 | 96.60 | ||
19 | 43 | 田所 義文 | RPS13 | 96.52 | ||
20 | 88 | 藤中 学 | FD3S | 96.52 | ||
21 | 97 | 寺町 邦彦 | S15 | 96.32 | ||
22 | 55 | E. Amandio | JZX100 | 96.05 | ||
23 | 27 | 小橋 正典 | CT9A | 96.00 | ||
24 | 98 | 長谷川 大祐 | RPS13 | 95.80 | ||
25 | 3 | 野村 謙 | ZN6 | 95.33 |
Pos. | No. | Driver | Car | Best |
26 | 75 | 平島 明 | S15 | 95.16 |
27 | 4 | 熊久保 信重 | S15 | 94.97 |
28 | 87 | 谷口 信輝 | ZN6 | 94.85 |
29 | 56 | 久保田 敏彦 | AE86 | 94.71 |
30 | 67 | 谷口 敦史 | JZX100 | 94.63 |
31 | 17 | 稲岡 優樹 | ER34 | 93.50 |
32 | 44 | 河上 善計 | S14 | 93.16 |
33 | 73 | 久保 和寛 | PS13 | 92.62 |
34 | 30 | 中田 哲郎 | JZX100 | 91.50 |
35 | 64 | 中村 大輔 | JZS161 | 91.45 |
36 | 22 | 田中 省己 | S15 | 90.78 |
37 | 59 | 山元 純次 | FD3S | 90.28 |
38 | 45 | K. Chanatpon | SXE10 | 90.09 |
39 | 23 | 箕輪 慎治 | S15 | 89.14 |
40 | 41 | 味元 美智恵 | S14 | 88.94 |
41 | 68 | 斎藤 育生 | JZX100 | 88.57 |
42 | 61 | 馮 仁稚 | S15 | 83.78 |
43 | 38 | 深田 真弘 | JZX100 | 83.07 |
44 | 18 | D. Toyingcharoen | Z33 | 81.63 |
45 | 65 | 高宮 悠樹 | JZX110 | 72.16 |
46 | 71 | 水戸 真之介 | JZX100 | 0.00 |
- | 60 | 今村 陽一 | ZN6 | RETIRE |
- | 62 | A. Gray | JZX100 | RETIRE |
- | 63 | 黒井 孝真 | JZX100 | RETIRE |
- | 33 | 村上 満 | RPS13 | RETIRE |
- | 39 | 高橋 雄一郎 | JZS160 | RETIRE |
- | 28 | 藤尾 勉 | ER34 | RETIRE |
第2戦 単走決勝 Rd.2 Tanso Final
Tanso 1st Place
織戸 学 ( MAX ORIDO RACING ) 86 [ ZN6 ]
Tanso 2nd Place
岩井 照宜 CHARMANT [ A35 ]
Tanso 3rd Place
村山 悌啓 SILVIA [ S14 ]
単走決勝は上位8人に入ると追走予選が免除されるが、下位になっても脱落することはない。そのため、単走予選に比べると失敗を恐れない攻めの走りが増えた。
また、審判席前アウト側のハミ出しは減点対象となるが、オーバースピード気味のハミ出しの場合は、DOSS得点が高くなることと、審判員加点も入ることから相殺するとプラスに出ることも多かったようで、飛び出すか飛び出さないかギリギリの走りを試みるドライバーも多かった。
そのなかで、最初に出走した昨年の単走勝者・齋藤は、1コーナーの奥で角度が戻ったこともあって、高得点がとれない。いっぽう村山が高い車速を維持しつつメリハリもある走りで100.25点を獲得。さらにシャルマンの岩井が奥めでの振り出しからバツグンの踏みっぷりとコーナリングスピードを見せて、100.43という得点をマークし、トップに立った。
そして織戸が、ストレートの奥までめいっぱい加速してから鋭く振り出し、一気に大きな角度をつけて1コーナーをまわり、2コーナーではアウトに流されてクリッピングポイントを通過できなかったものの、圧倒的なコーナリングスピードなどによるDOSS得点と審判員加点が、減点要素をカバーし、101.23という得点をマーク。トップに立った。
前戦の2位である片岡はエンジン不調で本来の走りができず、おなじく1位だった松川は、リズムを崩してハーフスピンをするなど、織戸の得点をうわまわるドライバーは出ず、織戸の単走優勝となった。
Tanso Topics
松川 和也 TRUENO [ AE85 ]
Tanso Topics
高山 健司 GS [ GRS191 ]
Pos. | No. | Driver | Car | Best |
1 | 25 | 織戸 学 | ZN6 | 101.23 |
2 | 51 | 岩井 照宜 | A35 | 100.43 |
3 | 14 | 村山 悌啓 | S14 | 100.25 |
4 | 86 | 日比野 哲也 | ZN6 | 99.84 |
5 | 92 | 高橋 邦明 | GRX130 | 99.81 |
6 | 9 | 末永 直登 | S15 | 99.08 |
7 | 5 | 高山 健司 | GRS191 | 98.65 |
8 | 78 | 上野 高広 | E92 | 98.50 |
9 | 7 | 末永 正雄 | FD3S | 97.88 |
10 | 6 | 内海 彰乃 | S15 | 97.77 |
11 | 70 | 横井 昌志 | S15 | 97.75 |
12 | 81 | 唄 和也 | RPS13 | 97.37 |
Pos. | No. | Driver | Car | Best |
13 | 2 | 齋藤 太吾 | GSE20 | 96.51 |
14 | 8 | 時田 雅義 | GRS184 | 96.06 |
15 | 52 | 田中 裕司 | JZA80 | 94.04 |
16 | 34 | 手塚 強 | JZX100 | 93.28 |
17 | 72 | 西田 ラビー | JZX90 | 93.04 |
18 | 19 | 片岡 龍也 | JZA80 | 90.83 |
19 | 99 | 松川 和也 | AE85 | 88.31 |
20 | 20 | 大嶋 友浩 | GZ20 | 69.43 |
21 | 69 | 匂坂 晋治 | SXE10 | 63.05 |
22 | 1 | 川畑 真人 | R35 | 56.66 |
23 | 15 | 佐久間 達也 | S15 | 47.51 |
24 | 77 | 松井 有紀夫 | FD3S |
第2戦 単走優勝 Rd.2 TANSO WINNER
MAX ORIDO RACING
86 [ ZN6 ]
現場に来てから、足まわりを……来るあいだにいろいろ考えたことをトライしたら、すごくそれがハマっていいかんじになりました。
ここけっこう高速コーナーなんで、比較的フロントも逃げやすいんですよ。走り的にはとにかくリヤを思いきり振り出して、アクセルで止めながら、そのためのフロントの接地感みたいなのを出すようなセットアップをやりました。
それがけっこういい方向で、今回ミスも少なかったし、比較的安定して同じような走りができてた。練習のときからいい手ごたえで走ってたんですけど、今回の単走のときはそれ以上の走りを狙って、うまくハマったかなと思ってます。
やっといま不安要素もなくなってる状態なんで、エンジンも、いろいろな部分も。この勢いを次につなげたいな、と思ってます。
第2戦 追走予選 Rd.2 Tsuiso Qualify
Tsuiso Topics
手塚 強 MARKⅡ [ JZX100 ] vs 松井 有紀夫 RX-7 [ FD3S ]
Tsuiso Topics
横井 昌志 SILVIA [ S15 ] vs 松川 和也 TRUENO [ AE85 ]
追走予選には、まずこのラウンドで新しいマークIIを投入した手塚が登場。松井に対して近い距離から攻めていったが、オーバーランをしてしまったためアドバンテージはとれず敗北した。
田中(裕)と佐久間の対戦は、1本目に佐久間がアウトに流されて田中がアドバンテージを取ったが、2本目は田中がオーバーランしてしまい、佐久間が逆転勝ちした。
内海vs片岡は内海が後追いからビタビタの追走を決め、横井vs松川は松川が流されぎみになって失速し、片岡、松川の2戦連続の上位進出はならなかった。
また川畑は多少姿勢が乱れながらも時田に対して近い追走を決め、GT-Rでの追走初勝利を決めた。
第2戦 追走決勝トーナメント Rd.2 Tsuiso Final Tournament
Final Battle
末永 正雄 RX-7 [ FD3S ] vs 高山 健司 GS [ GRS191 ]
ベスト16では末永(正)と対戦した上野がドリフト中にエンジンがストールして敗退。齋藤vs日比野は齋藤が日比野のインを差すまではいかず、日比野は齋藤に離されつつもきっちり自分の走りを見せて2本とも判定は五分。そのため先行時のDOSS得点の差で日比野が勝った。
内海はウォームアップ時にスロットルトラブルで動けなくなったために判定が1ポイント減算となり、その後走行することはできたが、そのポイント減算が決め手となって敗退。川畑は走行前にエンジンがかからなくなって走行できず、村山に敗れた。
ベスト8では佐久間が1本目にエンジン不調でまともにドリフトできず高山が勝利。末永(直)は村山のインを差したもののドリフトが戻ってしまって敗退した。
ベスト4に勝ち上がったのは末永(正)、高橋、高山、村山の4人。末永(正)vs高橋は、高橋が近い距離から振り出していったが、末永(正)に接触してしまって末永(正)の勝ち。
高山vs村山は、村山が慣れない高速域での追走でミスをして高山が勝った。高橋vs村山のカードとなった3位決定戦は村山のオーバーランで高橋の勝ちとなった。
決勝は末永(正)vs高山。末永(正)は、このラウンドで投入した3ローターのRX-7が加速・減速・旋回のすべての面で高いパフォーマンスを見せていた。いっぽう高山は、キレのある振り出しからメリハリのある走りを毎回安定して繰り出していた。
1本目は末永(正)が先行だ。末永(正)は先行時にやや高山を引き離すが、高山もいい走りをして五分。2本目は振り出しからビタビタの接近ドリフトを見せようとした末永(正)が飛び込みで高山に接触してしまってラインを大きく乱し、高山の初優勝が決まった。
Tsuiso Topics
末永 正雄 [ FD3S ] vs 高橋 邦明 [ GRX130 ]
Tsuiso Topics
高橋 邦明 [ GRX130 ] vs 村山 悌啓 [ S14 ]
第2戦 優勝 Rd.2 WINNER
TEAM MORI with GOODYEAR
GS [ GRS191 ]
去年の最終戦のあとに、そのまま次の日、富士のドリパに行って、課題となっていたセッティングを試して、それでかなりよくなって、今年は基本その状態からスタートできてました。
富士のときもぜんぜん調子よかったんですけど、ここのコースの攻略はおととしの単走で勝ててるし、去年も練習ではけっこういい走りができてたんですよ。GSでの走りかたもわかってんたんで、それでいけるつもりでした。
やっと勝てて、うれしいけど、ホッとしてるっていうほうが大きいかもしれないなぁ。チームとか、タイヤメーカーさんにもやっと恩返しができて、でまぁ9年10年ずっと時間も金もかなり使って、家計も圧迫しながらずっとやってきたなかで、ようやくこうやって結果を残せたのがすごいうれしいです。
これで、このあとのラウンドもなんかいけそうですよね。オートポリスってここと似たような速度域なんで、いけるだろうし、追走も今回かなり練習できて引き出し増えたと思うんですよ。で、その次のエビスはもともと大好きなコースなんで、かなりこのまま調子にのっていっちゃいたいなぁ、と思ってます。
第2戦 リザルト Rd.2 Results
Pos. | No. | Driver | Team | Car | Car | Color | Tire | Point | |
1 | 5 | 高山 健司 | TEAM MORI with GOODYEAR | GS | GRS191 | White | GY | 35 | |
2 | 7 | 末永 正雄 | Team RE雨宮 SUNOCO | RX-7 | FD3S | Blue | YH | 30 | |
3 | 92 | 高橋 邦明 | GOODYEAR Racing with kunny'z | MARK X | GRX130 | White | GY | 27 | |
4 | 14 | 村山 悌啓 | 激☆村山 | SILVIA | S14 | White | FD | 25 | |
5 | 25 | 織戸 学 | MAX ORIDO RACING | 86 | ZN6 | Black/Green | YH | 22 | |
6 | 86 | 日比野 哲也 | Team UP GARAGE with DROO-P | 86 | ZN6 | White/Black | FK | 21 | |
7 | 9 | 末永 直登 | YUKE'S Team ORANGE | SILVIA | S15 | Orange | YH | 20 | |
8 | 15 | 佐久間 達也 | Team TOYO TIRES DRIFT with GP SPORTS | SILVIA | S15 | Blue | TY | 19 | |
9 | 51 | 岩井 照宜 | HID MODEL 信玄 & RS Watanabe | CHARMANT | A35 | White/Gray | TY/FD | 17 | |
10 | 78 | 上野 高広 | TEAM VERTEX with CAR GUY | 320 i | E92 | Gray | YH | 16 | |
11 | 6 | 内海 彰乃 | RC926 with TOYO TIRES | SILVIA | S15 | Beige | TY | 15 | |
12 | 70 | 横井 昌志 | D-MAX | SILVIA | S15 | Blue | YH | 14 | |
13 | 81 | 唄 和也 | GOODYEAR Racing with ORIGIN Labo. | 180SX | RPS13 | Silver | GY | 13 | |
14 | 2 | 齋藤 太吾 | SUNOCO・PHAT FIVE RACING | IS | GSE20 | Black | ATR | 12 | |
15 | 1 | 川畑 真人 | Team TOYO TIRES DRIFT TRUST RACING | GT-R | R35 | Black | TY | 11 | |
16 | 77 | 松井 有紀夫 | EXEDY R Magic D1 Racing | RX-7 | FD3S | Pink | FD | 10 | |
17 | 8 | 時田 雅義 | GOODYEAR Racing with ZERO CROWN | CROWN | GRS184 | Pink/Black | GY | 8 | |
18 | 52 | 田中 裕司 | NICHIEI with 魂同組 | SUPRA | JZA80 | Red/Black | ATR | 7 | |
19 | 34 | 手塚 強 | GOODYEAR Racing with Bee★R | MARKⅡ | JZX100 | Yellow | GY | 6 | |
20 | 72 | 西田 ラビー | HEYMAN!! with ESR | MARKⅡ | JZX90 | Yellow | ATR | 5 | |
21 | 19 | 片岡 龍也 | Team UP GARAGE with BANDOH | SUPRA | JZA80 | Silver | YH | 4 | |
22 | 99 | 松川 和也 | Team UP GARAGE with DROO-P | TRUENO | AE85 | White/Black | FK | 3 | |
23 | 20 | 大嶋 友浩 | ビッグアイランド | SOARER | GZ20 | Red/Orange | YH | 2 | |
24 | 69 | 匂坂 晋治 | Team ORANGE | ALTEZZA | SXE10 | Black | GY | 1 |
TIRES = TY:TOYO TIRES GY:GOODYEAR FK:FALKEN YH:YOKOHAMA BS:BRIDGESTONE ATR:ATR SPORTS FD:FEDERAL
Pos. | No. | Driver | Team | Car | Car | Color | Tire | Point | |
1 | 25 | 織戸 学 | MAX ORIDO RACING | 86 | ZN6 | Black/Green | YH | 26 | |
2 | 51 | 岩井 照宜 | HID MODEL 信玄 & RS Watanabe | CHARMANT | A35 | White/Gray | TY/FD | 24 | |
3 | 14 | 村山 悌啓 | 激☆村山 | SILVIA | S14 | White | FD | 23 | |
4 | 86 | 日比野 哲也 | Team UP GARAGE with DROO-P | 86 | ZN6 | White/Black | FK | 22 | |
5 | 92 | 高橋 邦明 | GOODYEAR Racing with kunny'z | MARK X | GRX130 | White | GY | 21 | |
6 | 9 | 末永 直登 | YUKE'S Team ORANGE | SILVIA | S15 | Orange | YH | 20 | |
7 | 5 | 高山 健司 | TEAM MORI with GOODYEAR | GS | GRS191 | White | GY | 19 | |
8 | 78 | 上野 高広 | TEAM VERTEX with CAR GUY | 320 i | E92 | Gray | YH | 18 | |
9 | 7 | 末永 正雄 | Team RE雨宮 SUNOCO | RX-7 | FD3S | Blue | YH | 16 | |
10 | 6 | 内海 彰乃 | RC926 with TOYO TIRES | SILVIA | S15 | Beige | TY | 15 | |
11 | 70 | 横井 昌志 | D-MAX | SILVIA | S15 | Blue | YH | 14 | |
12 | 81 | 唄 和也 | GOODYEAR Racing with ORIGIN Labo. | 180SX | RPS13 | Silver | GY | 13 | |
13 | 2 | 齋藤 太吾 | SUNOCO・PHAT FIVE RACING | IS | GSE20 | Black | ATR | 12 | |
14 | 8 | 時田 雅義 | GOODYEAR Racing with ZERO CROWN | CROWN | GRS184 | Pink/Black | GY | 11 | |
15 | 52 | 田中 裕司 | NICHIEI with 魂同組 | SUPRA | JZA80 | Red/Black | ATR | 10 | |
16 | 34 | 手塚 強 | GOODYEAR Racing with Bee★R | MARKⅡ | JZX100 | Yellow | GY | 9 | |
17 | 72 | 西田 ラビー | HEYMAN!! with ESR | MARKⅡ | JZX90 | Yellow | ATR | 8 | |
18 | 19 | 片岡 龍也 | Team UP GARAGE with BANDOH | SUPRA | JZA80 | Silver | YH | 7 | |
19 | 99 | 松川 和也 | Team UP GARAGE with DROO-P | TRUENO | AE85 | White/Black | FK | 6 | |
20 | 20 | 大嶋 友浩 | ビッグアイランド | SOARER | GZ20 | Red/Orange | YH | 5 | |
21 | 69 | 匂坂 晋治 | Team ORANGE | ALTEZZA | SXE10 | Black | GY | 4 | |
22 | 1 | 川畑 真人 | Team TOYO TIRES DRIFT TRUST RACING | GT-R | R35 | Black | TY | 3 | |
23 | 15 | 佐久間 達也 | Team TOYO TIRES DRIFT with GP SPORTS | SILVIA | S15 | Blue | TY | 2 | |
24 | 77 | 松井 有紀夫 | EXEDY R Magic D1 Racing | RX-7 | FD3S | Pink | FD | 1 |
TIRES = TY:TOYO TIRES GY:GOODYEAR FK:FALKEN YH:YOKOHAMA BS:BRIDGESTONE ATR:ATR SPORTS FD:FEDERAL
Pos. | No. | Team | Driver | Tire | Point |
1 | 5 | TEAM MORI with GOODYEAR | 高山 健司 | GOODYEAR | 26 |
2 | 7 | Team RE雨宮 SUNOCO | 末永 正雄 | YOKOHAMA | 20 |
3 | 92 | GOODYEAR Racing with kunny'z | 高橋 邦明 | GOODYEAR | 15 |
4 | 14 | 激☆村山 | 村山 悌啓 | FEDERAL | 10 |
5 | 25 | MAX ORIDO RACING | 織戸 学 | YOKOHAMA | 6 |
6 | 86 | Team UP GARAGE with DROO-P | 日比野 哲也 | FALKEN | 6 |
7 | 9 | YUKE'S Team ORANGE | 末永 直登 | YOKOHAMA | 6 |
8 | 15 | Team TOYO TIRES DRIFT with GP SPORTS | 佐久間 達也 | TOYO TIRES | 6 |
9 | 51 | HID MODEL 信玄 & RS Watanabe | 岩井 照宜 | TOYO TIRES / FEDERAL | 3 |
10 | 78 | TEAM VERTEX with CAR GUY | 上野 高広 | YOKOHAMA | 3 |
11 | 6 | RC926 with TOYO TIRES | 内海 彰乃 | TOYO TIRES | 3 |
12 | 70 | D-MAX | 横井 昌志 | YOKOHAMA | 3 |
13 | 81 | GOODYEAR Racing with ORIGIN Labo. | 唄 和也 | GOODYEAR | 3 |
14 | 2 | SUNOCO・PHAT FIVE RACING | 齋藤 太吾 | ATR SPORTS | 3 |
15 | 1 | Team TOYO TIRES DRIFT TRUST RACING | 川畑 真人 | TOYO TIRES | 3 |
16 | 77 | EXEDY R Magic D1 Racing | 松井 有紀夫 | FEDERAL | 3 |
17 | 8 | GOODYEAR Racing with ZERO CROWN | 時田 雅義 | GOODYEAR | 1 |
18 | 52 | NICHIEI with 魂同組 | 田中 裕司 | ATR SPORTS | 1 |
19 | 34 | GOODYEAR Racing with Bee★R | 手塚 強 | GOODYEAR | 1 |
20 | 72 | HEYMAN!! with ESR | 西田 ラビー | ATR SPORTS | 1 |
21 | 19 | Team UP GARAGE with BANDOH | 片岡 龍也 | YOKOHAMA | 1 |
22 | 99 | Team UP GARAGE with DROO-P | 松川 和也 | FALKEN | 1 |
23 | 20 | ビッグアイランド | 大嶋 友浩 | YOKOHAMA | 1 |
24 | 69 | Team ORANGE | 匂坂 晋治 | GOODYEAR | 1 |