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EBISU DRIFT
Aug. 3-4, 2013 GRAN TURISMO D1 GRAND PRIX SERIES Rd.3&4
at Ebisu Circuit South Course
Rd.4 Report
Rd.4 Tanso Qualify
Rd.4 Tanso Qualify
第3戦、第4戦は2日連続で本戦を行うデュアルファイナルズのため、第4戦の予選は土曜日の第3戦決勝の終了後におこなわれた。前日とはちがい、完全にドライ路面でおこなわれたこの予選では、走りのレベルが上がった。最終コーナーの脱出速度が高まり、1コーナーに飛び込んで来る勢いも増してきて、最初のグループから、前日は予選敗退だった高山、廣田、谷口らがつぎつぎと97点を超える高得点を獲得してきた。これは午前中におこなわれた第3戦の単走ファイナルのなかでも上位に入ってくるような得点だ。
そのいっぽうで、前日のクラッシュを修復した野村はじゅうぶんな練習ができなかったことから走りをまとめられずに敗退。前日マシントラブルで走れていなかった三木も、この日も走行1本目にまたマシントラブルが発生。まともに走れないままリタイヤとなった。手塚も得点が伸びず2戦連続で予選不通過となった。
前日の予選を突破して第3戦の本戦に進出していたドライバーは最後のグループで走行したが、この選手たちがことごとく苦戦した。熊久保は得点が伸びず、エンジン不調の松井も本来の走りができない。けっきょく前日の予選を通過した8名のうち、この日も予選を突破できたのはアマンディオだけとなった。
なお、最高得点をマークしたのは廣田。スピードもあり、姿勢の安定化も高い走りで、唯一の98点台を獲得した。
◆ 予選結果 ◆ | ||||
Pos. | No. | Driver | Car | Score |
1 | 57 | 廣田 友和 | JZX110 | 98.15 |
2 | 22 | 田中 省己 | S15 | 97.83 |
3 | 19 | 片岡 龍也 | JZA80 | 97.77 |
4 | 5 | 高山 健司 | GRS191 | 97.69 |
5 | 55 | アマンディオ | JZX100 | 97.48 |
6 | 81 | 唄 和也 | RPS13 | 97.32 |
7 | 87 | 谷口 信輝 | ZN6 | 97.18 |
8 | 27 | 小橋 正典 | CT9A | 96.96 |
▲ 以上 単走ファイナル進出 ▲ | ||||
9 | 90 | 箕輪 慎治 | JZX90 | 96.91 |
10 | 34 | 手塚 強 | BNR34 | 96.88 |
11 | 52 | 田中 裕司 | JZA80 | 96.79 |
12 | 97 | 寺町 邦彦 | S15 | 96.53 |
13 | 33 | 村上 満 | RPS13 | 96.41 |
14 | 14 | 村山 悌啓 | S14 | 96.33 |
Pos. | No. | Driver | Car | Score |
15 | 58 | フェデリコ | GDB | 96.19 |
16 | 48 | 北芝 倫之 | S14 | 95.91 |
17 | 28 | 藤尾 勉 | ER34 | 95.44 |
18 | 56 | 久保田 敏彦 | AE86 | 94.85 |
19 | 1 | 熊久保 信重 | C33 | 94.75 |
20 | 98 | 長谷川 大祐 | S15 | 94.00 |
21 | 18 | 西尾 欣也 | Z33 | 93.81 |
22 | 43 | 田所 義文 | AE86 | 93.78 |
23 | 3 | 野村 謙 | ZN6 | 93.20 |
24 | 44 | 河上 善計 | S14 | 92.76 |
25 | 77 | 松井 有紀夫 | FD3S | 92.48 |
26 | 66 | 板倉 日出生 | KP61 | 90.98 |
27 | 95 | 深田 真弘 | JZX100 | 88.56 |
28 | 12 | 三木 竜二 | S15 | 34.61 |
- | 61 | アーツー | S14 | 96.41 |
Rd.4 Tanso Final
日曜日の単走ファイナルでは、まず前日の予選をギリギリで通過した小橋が、スピードと安定感のあるキレイな走りで97点台の高得点を獲得。最初のグループのなかでトップに立つ。次のグループでは、末永(正)が、高い車速の飛び出しから、一気に大きな角度をつけて1コーナーに飛び込む走りで99.12点をとり、トップを奪取。いっぽうで前日準優勝した日比野は、最終コーナーの飛び出しの点こそよかったものの、その後の点が伸びずに敗退となってしまった。
そして最後のグループでは、本来のリズムで走れなかった古口、ラインのズレなどが出てしまった高橋の点が伸び悩み、追走トーナメント進出を逃してしまう。前日単走優勝の川畑は、この日も好調で、1本目から高い車速とキレのある動きで、いきなり100.09点という高得点をマークし、トップに立った。しかし2本目、齋藤はものすごい勢いで最終コーナーを飛び出し、ストレートに飛び出てきたところで角度がつきすぎてしまったが、パワーにものをいわせてそのまま1コーナーまで飛ばし、その後はラインやスピードも文句なしの走りにまとめて100.59点を獲得。川畑の点をうわまわる。その後だれも齋藤の点をうわまわることができないまま、最後の走者である川畑が登場。1本目をさらにうわまわる走りを目指した川畑だったが、やはり最終コーナーを飛び出たところで角度がつきすぎてしまう。川畑のマシンのパワーやギヤ比ではそこからドリフトを伸ばすのは困難な状況になり、むりやり審査席まえまで飛ばすリズムの悪い走りになってしまって点が伸びず。これで齋藤の単走優勝が決まった。
◆ 単走決勝結果 ◆ | ||||
Pos. | No. | Driver | Car | Score |
1 | 2 | 齋藤 太吾 | GX100 | 100.59 |
2 | 13 | 川畑 真人 | RPS13 | 100.09 |
3 | 11 | 今村 陽一 | S15 | 99.17 |
4 | 7 | 末永 正雄 | SE3P | 98.30 |
5 | 70 | 横井 昌志 | S15 | 98.30 |
6 | 9 | 末永 直登 | S15 | 98.27 |
7 | 25 | 織戸 学 | ZN6 | 98.20 |
8 | 15 | 佐久間 達也 | S15 | 97.95 |
9 | 8 | 時田 雅義 | GRS184 | 97.75 |
10 | 27 | 小橋 正典 | CT9A | 97.54 |
11 | 78 | 上野 高広 | E92 | 97.39 |
12 | 55 | アマンディオ | JZX100 | 97.23 |
13 | 5 | 高山 健司 | GRS191 | 97.06 |
14 | 99 | 松川 和也 | AE85 | 96.68 |
15 | 81 | 唄 和也 | RPS13 | 96.58 |
16 | 87 | 谷口 信輝 | ZN6 | 96.54 |
▲ 以上 追走進出 ▲ |
Pos. | No. | Driver | Car | Score |
17 | 86 | 日比野 哲也 | ZN6 | 96.52 |
18 | 22 | 田中 省己 | S15 | 95.93 |
19 | 19 | 片岡 龍也 | JZA80 | 95.59 |
20 | 51 | 岩井 照宣 | A35 | 95.26 |
21 | 92 | 高橋 邦明 | GRX130 | 95.05 |
22 | 6 | 内海 彰乃 | S15 | 94.79 |
23 | 23 | 古口 美範 | S15 | 93.81 |
24 | 57 | 廣田 友和 | JZX110 | 91.65 |
Rd.4 Tanso WINNER
昨日は、本番直前にデフが壊れて、ファイナルが変わったから使うギヤが変わっちゃったんで、イマイチでしたけど、今日はそれでちゃんと練習して合わせられたんで、予定どおりです。
もう単走優勝狙っていけるかんじでした。昨日はぶっつけ本番でしたからね。それで壁にこすったりしちゃったんで。1本目はあまり狙わないで行ったんですけど、壁にちょっとよりすぎちゃって、ちょっとフラついたんで、そんなに点は伸びなくて、2本目はそれをちょっと修正できたんで、バッチリでした。ちょっと予定よりつきすぎたんですけど、まぁ結果オーライで。出る方向は予定どおりだったんですけど、角度がつきすぎちゃって、そのまま押し切ったかんじで。パワーで強引にいったかんじですね。
Rd.4 Tsuiso
ベスト16では、ランキング4位の横井が後追いでスピンしてアマンディオに敗北。また今村がピットウォールにクラッシュして松川に敗れるという波乱があった。
アマンディオは末永(正)にもスピードでうわまわってベスト4に進出。また前日から好調だった川畑は、エンジンが吹けなくなる症状が出て大きくラインを乱し、織戸に敗れた。
ベスト4に進出したのは、齋藤、アマンディオ、織戸、末永(直)の4名。まずは齋藤とアマンディオが対戦した。アマンディオのマシンはもともと齋藤が製作したもので、似たような迫力系スタイルの対決となった。アマンディオもノーミスのいい走りをしたが、齋藤の接近度のほうがうわまわり、齋藤が決勝進出。また織戸vs末永(直)の対戦はおたがいに相手との距離を詰める走りをして再戦にもつれこんだ。しかし、その1本目、後追いの末永が最終コーナーで織戸に接近しすぎ、行き場を失ってウォールに接触して戻り、織戸が勝った。
決勝は齋藤vs織戸。ここまで織戸はひときわ高いコーナリングスピードで相手を寄せつけず勝ち上がってきた。いっぽう齋藤はいつもどおり、迫力とコントロール、スピードを兼ねそなえた走りを繰り返していた。1本目、先行の齋藤がいい走りをして、織戸は最終コーナーから距離を空けられていたが、織戸もまたミスなく走り、イーブンの判定。しかし2本目、後追いの齋藤はストレートからビタビタに寄せ、織戸のドリフトに合わせきって勝ちを決めた。
Rd.4 WINNER
今日は自分ではミスしないで走れましたね。クルマも調子よくて。
決勝の織戸さんとの対戦は、まぁ勝ち負け抜きですごい楽しめたんでいい大会でした。
でも、オレ次が出られない(※海外の大会と重なる)んですよ。次が出れないんで、またポイント差開いちゃうんで……まぁ最終戦楽しみにしてます。シリーズ争いできちゃったら楽しいな、みたいな。
やっぱり2日目に勝つと気持ちよく帰れるんで、いいですね。昨日勝っても今日負けたら悔しくて帰るんでアレですけど…。だから逆よりずっといいです。
Rd.4 Result
総合順位 | ||||||
Pos. | No. | Driver | Team | Car | Tire | Point |
1 | 2 | 齋藤 太吾 | PHAT FIVE・SUNOCO・SIS-WORKS | GX100 | ATR | 26 |
2 | 25 | 織戸 学 | DRIVE M7 MAX ORIDO RACING | ZN6 | YH | 23 |
3 | 55 | Emmanuel Amandio | WEDRIFTEAM | JZX100 | ATR | 20 |
4 | 9 | 末永 直登 | YUKE'S Team ORANGE with BEAST EYE | S15 | YH | 17 |
5 | 13 | 川畑 真人 | Team TOYO TIRES DRIFT with GP SPORTS | RPS13 | TY | 14 |
6 | 7 | 末永 正雄 | RE雨宮 SUNOCO with YOKOHAMA | SE3P | YH | 13 |
7 | 8 | 時田 雅義 | GOODYEAR Racing ZEROCROWN with Bee★R | GRS184 | GY | 12 |
8 | 99 | 松川 和也 | Team UP GARAGE with DRoo-P | AE85 | FK | 11 |
9 | 11 | 今村 陽一 | nichiei ECO BURN with FALKEN | S15 | FK | 9 |
10 | 70 | 横井 昌志 | D-MAX | S15 | NK | 8 |
11 | 15 | 佐久間 達也 | Team TOYO TIRES DRIFT with GP SPORTS | S15 | TY | 7 |
12 | 27 | 小橋 正典 | YUKE'S Team ORANGE with BEAST EYE | CT9A | YH | 6 |
13 | 78 | 上野 高広 | TEAM VERTEX | E92 | YH | 5 |
14 | 5 | 高山 健司 | TEAM MORI with GOODYEAR | GRS191 | GY | 4 |
15 | 81 | 唄 和也 | GOODYEAR Racing with ORIGIN Labo.&B-west | RPS13 | GY | 3 |
16 | 87 | 谷口 信輝 | HKS | ZN6 | YH | 2 |
17 | 86 | 日比野 哲也 | Team UP GARAGE with DRoo-P | ZN6 | FK | 1 |
18 | 22 | 田中 省己 | TAKA Neostyle D-MAX with TOYO TIRES | S15 | TY | 1 |
19 | 19 | 片岡 龍也 | Team UP GARAGE with BANDOH | JZA80 | YH | 1 |
20 | 92 | 高橋 邦明 | GOODYEAR Racing with Kunny'z | GRX130 | GY | 1 |
21 | 51 | 岩井 照宜 | H.D.O QS 信玄&RS Watanabe | A35 | - | 0 |
22 | 6 | 内海 彰乃 | RC926 with TOYO TIRES | S15 | TY | 0 |
23 | 23 | 古口 美範 | Team BOSS ENDLESS with FALKEN | S15 | FK | 0 |
24 | 57 | 廣田 友和 | GOODYEAR Racing with ST.GARAGE | JZX110 | GY | 0 |