D1GP RD.5 エビス詳細レポート

2025 GRAN TURISMO D1 GRAND PRIX SERIES RD.5 EBISU
2025年グランツーリスモD1グランプリシリーズ第5戦エビス
開催日：2025年9月27日(土)
会場：エビスサーキット(福島県)
コースコンディション：ドライ
延動員数：4,207名(3日間合計)

強烈な後追いで蕎麦切を倒して藤野が優勝！

第5戦単走決勝

Tanso 1st place
**蕎麦切広大**
SHIBATA RACING TEAM
MOTUL GR86 SHIBATIRE 31 [ZN8]

強烈な返しでドンピシャ進入の蕎麦切が単走優勝

　3ヶ月のサマーブレイクを経て9月末にD1GPが再開された。第5戦、第6戦の会場はエビスサーキット西コースだ。競技区間は昨年同様だが、最初の右コーナーの奥と、最後の左コーナーの通過指定ゾーンはアウト側ではなくイン側に設定された。また、ストレートの後半ではコースリミットのラインがよりタイトに設定され、直線的にではなく、S字のように振り返して1コーナーに進入するようなレイアウトになった。

　なお、ポップと野村がマシントラブルで、松川は前日の、松井は当日のクラッシュのダメージで出走できず。そしてポイントリーダーである目桑が行動規範違反(許可されている時間外にエンジンをかけた)のペナルティによって出走停止となった。

　このコースでは振り返しで適切な角度をつけてコーナーに進入することが求められるが、それができないと第2ゾーンまでの距離感が合わず、ゾーンをはずしたり、ドリフトを伸ばすことで角度変化が大きくなって減点される選手も多かった。

　最初に走行したAグループでは、藤野と横井が98点台をマーク。次に走行したBグループで齋藤(太)が高い車速とキレのある動きでそれをうわまわる。

　そして最後のDグループ。1本目に通過確実な得点をとっていた蕎麦切は、2本目に思い切った振り返しから大きな角度で進入。それが距離感もぴったりハマって最高得点をマーク。トップに立った。その後、中村(龍)が完成度の高い走りで高得点を出したが、蕎麦切にはおよばばず、蕎麦切の単走優勝となった。

ストレートのコース規制が強くなったほか、通過指定ゾーンは昨年から1ヶ所増え、位置も変更された。

このコースのセオリーに合わせて、しっかり角度をつけた走りを見せた粂が今季初の単走通過を果たした。

前戦のあとにボディを替え、この日の朝にマシンを組み上がった田中だが、最速の進入速度を記録して追走進出を果たした。

前日の練習でクラッシュした中村(直)は、マシンが万全ではない状態で走行したが、問題なく上位通過を果たした。

前戦で単走優勝した村上だが、1本目のスタート直後のポール倒し(減点となる)もひびいて単走敗退となった。

当日朝のチェック走行でクラッシュした松井は、修復が間に合わず、第5戦の単走には出走できなかった。

Pos.	Gr.	No.	Driver	Car	Best score	2nd score
1	D	31	蕎麦切広大	ZN8	98.77	97.47
2	D	76	中村龍	PS13	98.49	98.07
3	B	87	齋藤太吾	A90	98.42	98.16
4	C	99	中村直樹	ZN8	98.42	94.21
5	A	70	横井昌志	S15	98.29	94.41
6	A	66	藤野秀之	ZN8	98.06	98.05
7	C	90	山中真生	A90	97.95	97.74
8	C	9	粂哲也	S15	97.79	90.82
9	C	32	多田康治	ZN8	97.71	94.11
10	C	2	田中省己	S15	97.61	95.90
11	B	18	日比野哲也	ZN8	97.57	93.20
12	C	81	和田賢志郎	S15	97.37	89.25
13	A	80	田野結希	ZN8	97.23	77.78
14	A	77	松山北斗	GZEA14H	96.90	86.42
15	A	75	畑中夢斗	JZX100	96.86	90.83
16	A	88	川畑真人	ZN8	96.52	93.16
▲ 追走トーナメント進出 ▲
17	C	50	石井亮	JZX100	96.16	94.33
18	D	23	村上満	ZN8	96.05	94.23
19	B	38	斎藤久史	S15	95.91	90.04
20	B	93	加納広貴	S15	95.80	85.46
21	D	33	石川隼也	ZN8	95.47	93.30
22	D	8	稲岡拓也	RPS13	95.10	27.32
23	B	63	Konpichit Toyingcharoen(ペイ)	S15	94.87	92.09
24	A	78	上野高広	GSC10	94.56	93.77
25	D	51	岩井照宜	FC3S	94.49	92.33
26	C	30	中田哲郎	JZX100	93.96	92.81
27	B	56	森孝弘	RPS13	93.33	87.79
28	A	98	土居雅和	PS13	93.16	91.65
29	B	10	三好隼人	ZN8	92.61	46.89
30	D	52	星涼樹	GZEA14JH	91.92	46.89
31	A	14	玉城詩菜	ZN6	91.80	82.06
32	D	95	Daychapon Toyingcharoen(ポン)	ZN8	91.79	91.46
33	B	15	藤原優汰	S15	91.69	83.28
–	A	79	目桑宏次郎	E92	DNS
–	B	89	Lattapon Keawchin(ポップ)	F22	DNS
–	B	7	松井有紀夫	FD3S	DNS
–	C	3	野村圭市	ER34	DNS
–	D	55	松川和也	AE85	DNS

第5戦単走優勝

蕎麦切広大

SHIBATA RACING TEAM
MOTUL GR86 SHIBATIRE 31 [ZN8]

　このコースは、得意ってかんじではないんですけど、ほんと好きなコースです。今回、前回といちばんちがうのが、前回アウトゾーンだったところがインクリップになっているところですね。そこがやっぱりむずかしい。去年みたいにアウトゾーンだったら、進入して角度をつけたら、アクセルひと踏みで勝手にアウトゾーンをなぞって走れるんですけど。今年おなじことをやるとアウトゾーンに行っちゃうんで、どこかで減速を入れないといけないんで、その減速を入れるタイミングをどこにしようかなっていうのが、いちばんむずかしかったです。

　そこは練習でつかめてはいて、自分のなかでセーブして、大きいラインでギャーって走らなければうまく減速してたんで、気持ちの問題なんですけど、気持ちよく踏みきらないように、自分のなかで調整しながら走ってました。

　本番1本目は、本当に気楽に、そんなに全力にならないように、5割、6割ぐらいで走るようなイメージでいったたら、もうちょっと点出てほしかったんですけど97点台で。いちおう予選は通れるぐらいの点数だったんで、次はちょっと「おりゃ！」ってやるところ……アクセル全開にしても、踏み切っても、ここからだったらいけるかなっていう、探っていたところを実践したかんじです。

　そしたら、たまたまうまくいきました。思いきって、やりたいことを、見ているお客さんがかっこいいと思ってくれるような走りを目指してやってみました。リスクはあったのでギリギリでした。でもクルマがいいんで走れました。

　ひさびさに単走をとったんで、ここの調子で追走もがんばります。

第5戦単走ダイジェスト

第5戦追走トーナメント

Final Battle
**蕎麦切広大** [ZN8] vs **藤野秀之** [ZN8]
おたがいにきれいな接近ドリフトを見せたが、もっともむずかしい進入時の距離の差で藤野が勝った。

進入時の距離の差で藤野が蕎麦切に競り勝つ

　ポイントリーダーの目桑が欠場となり、同3位の村上が単走敗退となった状況で、2位の横井や4位の藤野らは順位を上げるチャンスだ。そのなかで、チームの後輩である和田と対戦した横井は、ドライブシャフト破損によってベスト16で敗退となりポイントをあまり稼げなかった。なお、ベスト16のこのほかの対戦では、山中がデフのサイドフランジ破損で敗退したほかは単走で上位の選手が順当に勝ち上がった。

　ベスト4に入ってきたのは、蕎麦切、中村(直)、中村(龍)、藤野。決勝での中村親子の対決もありえる展開だったが、父の中村(直)はドライブシャフト破損で蕎麦切に敗北。息子の中村(龍）は藤野と再戦にまでもつれたが、後追いで合わせきれずに接触して初の決勝進出はならなかった。

　決勝は蕎麦切vs藤野。まずは蕎麦切が先行。質の高い走りをする蕎麦切に対し藤野がほとんど角度をあわせつつ終始近いドリフトを見せて、フルマーク(15pts)に近い14.7ptsの後追いポイントをとる。2本目はやはり先行でいい走りを見せた藤野に蕎麦切が寄せていったが、進入の第1、第2セクターでの寄せが甘く、その差で藤野が優勝した。

　なお、このラウンドの結果、目桑のポイント首位は変わらないが、藤野が5ポイント差の2位に浮上し、横井も首位と6ポイントまで差を詰めた。

Semi Final Battle
**蕎麦切広大** [ZN8] vs **中村直樹** [ZN8]
1本目にリードしていた中村(直)だが、2本目の先行時に奥の右コーナーでスピン。ドライブシャフト破損が原因だった。

Semi Final Battle
**中村龍** [PS13] vs **藤野秀之** [ZN8]
再戦2本目、先行の藤野と異なるラインでアプローチした中村が合わせきれず、藤野をプッシュしてしまった。

Pick Up Battle
**中村龍** [PS13] vs 田中省己 [S15]
ベスト8の対戦。後追いのポイントでは田中がうわまわったが、先行時の田中のミスで中村の勝ちとなった。

Pick Up Battle
**横井昌志** [S15] vs 和田賢志郎 [S15]
チームメイト同士の対戦は後追いの和田が果敢に寄せていったが、横井のドライブシャフト破損によるスピンで決着。

Pick Up Battle
**齊藤太吾** [A90] vs **松山北斗** [GZEA14H]
後追い時にストレートでやや離されてしまった松山に対し、きれいなラインではないものの後半で寄せていった齊藤が勝った。

Pick Up Battle
**蕎麦切広大** [ZN8] vs **川畑真人** [ZN8]
川畑も1本目に後追いポイントはとっていたが、蕎麦切は2本目に終始近いドリフトを見せて逆転した。

第5戦追走ダイジェスト

第5戦優勝

藤野秀之

Team TOYO TIRES DRIFT 1
TEAM TOYO TIRES DRIFT GR86 #66 [ZN8]

　今回のレイアウトは、大きく来て一気にイン側で減速しなくちゃいけないので、でも、ゾーンをとらないと減点になるわけじゃないですか。ちょっとオーバースピード気味で来た場合に、減速がけっこうきつくなるんですよ。そういうときに、やっぱりちょっと接触が多くなるかなとはかんじましたね。そのへん、むずかしさがありますよね。

　自分は練習からなんとなく形にはなってたと思います。練習であるていど自分のできること、できないことをしっかり確認して。本番でできないことはあまりやらない、そこまで無理をしないという形を作って、でも、攻めるところは詰められるので、攻めてっていうかんじで、練習では出ていない点数で、ちゃんと上にいったかなと思いました。

　(練習は抑えていた？) 練習はそのときに思いきって練習しても、本番になるとやっぱり緊張もあって少し硬くなるので、自分ができる最低限の、なんとなく走ってどのくらい出るかっていうぐらいでしか走ってないです。本番では「このくらい硬くなった状態でも、このくらいだったら走れるな」っていう状態で、ちょっと力を抜いてポンって行っても、実際は力が入ってるんで。練習中はやっぱり自分の怖いところとか、あんまり無理しないですね。

　(今年の追走は後追いで以前より攻めているのでは？) そうですね。もうなにしろまわりのドライバーがみんなうまいんで、すごいので。やっぱりむかし自分がやってた追走のしかただと、評価に値しないんじゃないかなという。基本的にはDOSSももちろん気にはしてるんですけど、むしろ楽しむ方向に変えていますね。それでいまのところ楽しいし、うまくいってると思います。

　(決勝の追走は？) 手応えは「めちゃめちゃあった」っていいたいんですけど、広大くんはめっちゃきれいに走るんですよ。それに対して、思いきって自分が入りに行っただけなので、後ろで、いい意味ですごく安定して、楽しく追走させてもらいましたとはい。

　(前回の準優勝から今回は優勝) 今季初優勝はうれしいですね。やっぱこの1勝は狙ってたので。

第5戦 2位

第5戦 3位

第5戦優勝チーム

第5戦ベストメンテナンス

※D1ファンクラブサイトには上位選手の大会後コメント(有料会員限定記事)が掲載されています。

第5戦最終順位&ポイント

Pos.	No.	Driver	Team	Car	Model	Tsuiso points	Tanso points
1	66	藤野秀之	Team TOYO TIRES DRIFT 1	GR86	ZN8	25
2	31	蕎麦切広大	SHIBATA RACING TEAM	GR86	ZN8	21	4
3	76	中村龍	TEAM MORI	SILVIA	PS13	18	3
4	99	中村直樹	TEAM VALINO × N-STYLE	GR86	ZN8	16	1
5	87	齋藤太吾	FAT FIVE RACING	GR SUPRA	A90	13	2
6	9	粂哲也	TEAM BUZZBREAK DRIFT	SILVIA	S15	0
7	2	田中省己	SEIMI STYLE SHIBATIRE DRIFT	SILVIA	S15	11
8	81	和田賢志郎	TEAM D-MAX RACING	SILVIA	S15	10
9	70	横井昌志	TEAM D-MAX RACING	SILVIA	S15	8
10	90	山中真生	ウエインズトヨタ神奈川 × 俺だっ！レーシング	GR SUPRA	A90	7
11	32	多田康治	CUSCO Racing	GR86	ZN8	6
12	18	日比野哲也	SHIBATA RACING TEAM	GR86	ZN8	5
13	80	田野結希	Team TOYO TIRES DRIFT 2	GR86	ZN8	4
14	77	松山北斗	Team TOYO TIRES DRIFT 2	GR COROLLA	GZEA14H	3
15	75	畑中夢斗	DRIFT STAR Racing	CHASER	JZX100	2
16	88	川畑真人	Team TOYO TIRES DRIFT 1	GR86	ZN8	1

第5戦単走順位&ポイント

Pos.	No.	Driver	Team	Car	Model	Points
1	31	蕎麦切広大	SHIBATA RACING TEAM	GR86	ZN8	20
2	76	中村龍	TEAM MORI	SILVIA	PS13	16
3	87	齋藤太吾	FAT FIVE RACING	GR SUPRA	A90	15
4	99	中村直樹	TEAM VALINO × N-STYLE	GR86	ZN8	14
5	70	横井昌志	TEAM D-MAX RACING	SILVIA	S15	13
6	66	藤野秀之	Team TOYO TIRES DRIFT 1	GR86	ZN8	12
7	90	山中真生	ウエインズトヨタ神奈川 × 俺だっ！レーシング	GR SUPRA	A90	11
8	9	粂哲也	TEAM BUZZBREAK DRIFT	SILVIA	S15	0
9	32	多田康治	CUSCO Racing	GR86	ZN8	8
10	2	田中省己	SEIMI STYLE SHIBATIRE DRIFT	SILVIA	S15	7
11	18	日比野哲也	SHIBATA RACING TEAM	GR86	ZN8	6
12	81	和田賢志郎	TEAM D-MAX RACING	SILVIA	S15	5
13	80	田野結希	Team TOYO TIRES DRIFT 2	GR86	ZN8	4
14	77	松山北斗	Team TOYO TIRES DRIFT 2	GR COROLLA	GZEA14H	3
15	75	畑中夢斗	DRIFT STAR Racing	CHASER	JZX100	2
16	88	川畑真人	Team TOYO TIRES DRIFT 1	GR86	ZN8	1

第5戦チーム順位&ポイント

Pos.	No.	Team	Driver	Points
1	66	Team TOYO TIRES DRIFT 1	藤野秀之	26
2	31	SHIBATA RACING TEAM	蕎麦切広大	20
3	76	TEAM MORI	中村龍	15
4	99	TEAM VALINO × N-STYLE	中村直樹	10
5	87	FAT FIVE RACING	齋藤太吾	6
6	9	TEAM BUZZBREAK DRIFT	粂哲也	0
7	2	SEIMI STYLE SHIBATIRE DRIFT	田中省己	6
8	81	TEAM D-MAX RACING	和田賢志郎	6
9	70	TEAM D-MAX RACING	横井昌志	3
10	90	ウエインズトヨタ神奈川 × 俺だっ！レーシング	山中真生	3
11	32	CUSCO Racing	多田康治	3
12	18	SHIBATA RACING TEAM	日比野哲也	3
13	80	Team TOYO TIRES DRIFT 2	田野結希	3
14	77	Team TOYO TIRES DRIFT 2	松山北斗	3
15	75	DRIFT STAR Racing	畑中夢斗	3
16	88	Team TOYO TIRES DRIFT 1	川畑真人	3