目次
Driver Profile
名前 | Hiroki VITO ヴィトー 博貴 |
チーム | DRIFT STAR Racing |
ニックネーム | |
職業 | 自動車整備士 |
出身地 | 大阪府 |
在住地 | 大阪府 |
誕生日 | 1990年6月8日 |
身長 | |
体重 | |
血液型 |
Race Record
YEAR | RD.1 | RD.2 | RD.3 | RD.4 | RD.5 | RD.6 | RD.7 | RD.8 | RD.9 | RD.10 | RANK. |
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2024 | Tf-20位 (奥伊吹) | 13位 (奥伊吹) | Tf-17位 (筑波) | 7位 (筑波) | (エビス) | (エビス) | (AP) | (AP) | |||
2023 | 4位 (奥伊吹) | 5位 (奥伊吹) | 7位 (筑波) | 9位 (筑波) | Tf-22位 (エビス) | 13位 (エビス) | 11位 (AP) | 5位 (AP) | Tf-22位 (お台場) | Tf-39位 (お台場) | 10位 |
2022 | 6位 (富士) | 10位 (奥伊吹) | R (奥伊吹) | N (エビス) | N (エビス) | 5位 (AP) | 13位 (AP) | 13位 (エビス) | 3位 (エビス) | ⇨ | 11位 |
※Pq: 予備予選、Tq: 単走予選、T1: 単走1回戦、T2: 単走2回戦、Tf: 単走決勝、N: 不参加、R: リタイヤ
Machine Spec
マシン | BALD EAGLE S13 [ PS13 / White ] |
エンジン | 2JZ-GTE(3.4ℓ) CP-CARRILLO・ピストン HKS・コンロッド/クランクシャフト KELFORD・カムシャフト(IN264°/EX275°) |
過給器 | GCG・G40タービン(990ps) |
吸排気系 | BOSCH・スロットル 6boost・エキゾーストマニホールド skymotors・マフラー |
冷却系 | HPI・インタークーラー/ミッションオイルクーラー KOYORAD・ラジエター/オイルクーラー KINOKUNI・フューエルクーラー |
クラッチ | EXEDY |
ミッション | TTI |
LSD | ATS |
燃料 | SUNOCO・GT PLUS |
オイル | E:REPSOL M:REPSOL D:REPSOL |
サスペンション | RACING GEAR |
ナックル | F:WISEFAB R:WISEFAB |
ブレーキキャリパー | F:WINMAX R:WINMAX |
ブレーキパッド | F:WINMAX R:WINMAX |
ホイール | F:Advanti RACING・GV117D (9.5J×18±0) R:Advanti RACING・GV117D (10.5J×19±0) |
タイヤ | F:DRIFT STAR (265/35-18) R:DRIFT STAR (285/35-19) |
エアロパーツ | ORIGIN Labo. |
ハンドル | VALINO |
シート | BRIDE |
メンテナンス |