D1GP参戦の海外選手にも注目！
　開催まであとわずかに迫ったFIAインターコンチネンタルドリフティングカップ(略称：FIA IDC)。D1グランプリシリーズも最終戦を終え、年内のドリフト競技会でいえば、あとはこのビッグタイトルの争いを残すのみとなる。
　D1グランプリシリーズの最終戦では、ともに単走敗退となってしまった横井選手と松井選手だが、とうぜんのようにその結果には満足していないだろうし、追走で白黒つけたかったのは明白だ。
　つまり、不完全燃焼となった横井選手と松井選手によるチャンピオン争いのリベンジとも言える戦いが、FIAインターコンチネンタルドリフティングカップの舞台で実現するかもしれず、重量によるタイヤ幅の制限や本数の制限から解放された全力全開の走りが期待される。
　また、トラブルはあったもののエンジンを3UZに乗せ替え、そのポテンシャルの高さをかんじさせる走りを披露した川畑選手×GRスープラ、そして最後までチャンピオン争いに食らいつてた藤野選手と小橋選手といった今シーズンを象徴する日本代表選手たちの走りも楽しみだ。
　さらに、タイ代表としてシリーズとおなじくVR38搭載の86で参加するポン選手や、香港代表としてD1グランプリシリーズインチャイナで戦っていたS14シルビアを持ち込むチャールズ選手など、D1グランプリシリーズに出場しているおなじみの選手たちも出場しており、その走りに期待がかかる。

日本代表のリベンジに期待がかかる！
　今年で3年目を迎えるFIAインターコンチネンタルドリフティングカップ(略称：FIA IDC)。2019年は11月29日(金)から12月1日(日)にかけての3日間、茨城県の筑波サーキットにて開催される。
　気になるエントリーリストは9月の下旬から11月の上旬ころにかけて国や地域ごとに随時発表されていくそうなので、今年のFIA IDCに日本代表選手としてだれが出場するのかはまだわからないものの、初年度の優勝者である川畑真人選手や昨年の準優勝者であるイヴ･メイエー選手らがすでに参戦を表明！　世全世界から選りすぐりの猛者たちが集まってアツいバトルが繰り広げられる予定となっているのだ。
　またエントリーリストの発表にさきがけ、9月21日(土)からは前売チケットが販売開始される。いまのところD1グランプリシリーズとそれほど変わらない競技区間となるそうなので、走行経験のある日本代表のリベンジに期待がかかる！
　詳細はFIA IDCの公式ウェブサイトからチェックできるけど、D1公式ウェブサイトでも随時更新していく予定になっているので、3年目の世界戦に向けてチェックよろしくです！