D1GP RD.7 AP 詳細レポート

2023 GRAN TURISMO D1 GRAND PRIX SERIES RD.7 AUTOPOLIS
2023年グランツーリスモD1グランプリシリーズ第7戦オートポリス
開催日：2023年10月28日(土)
会場：オートポリス
コースコンディション：ドライ
延動員数：5,113名(3日間合計)

クラッシュ続発の波乱展開を制して末永正雄が優勝！

第7戦単走決勝

Tanso 1st Place
**中村直樹**
TEAM VALINO × N-style
SilkBlaze Sports N-style GR86 (ZN8)

飛び込みの振りと隙のない走りで中村が単走優勝

　第7戦の会場は大分県のオートポリス。競技区間は例年どおりで、スタート地点も昨年と同様だが、最初の右コーナーのイン側にトラックリミットのラインが追加され、カットすると減点となった。より角度をつけて旋回させることが目的だ。また、これによって振り返し後の長い距離のドリフト維持はむずかしくなるので、フィニッシュラインは手前に変更された。

　A①グループではまず好調の田中が鋭い振り出しで点をかせぎ、99.10点をマーク。最初に99点を突破する。次のA②グループでは蕎麦切が躍動性のある振り出しを見せ、減点の少ない走りで99.20を出したが、そのあとに走った中村が、ダイナミックな振りと大きな角度の飛び込みを見せて、その後もまんべんなく得点をとり、99.87点を獲得。トップに立った。

　その後はB②グループの松山、D①グループの末永が99点台をとったが、蕎麦切、中村の得点にはおよばず、そのまま中村が単走優勝となった。

競技区間は例年どおり、ストレートからスタートしてファイナルコーナーを逆走で使うレイアウトだ。通過指定ゾーンは3ヶ所設けられた。

毎年オートポリスだけに参戦してくる九州のベテラン下田(輝)は、振り出しや振り返しに鋭さが足りず、単走敗退となった。

ウォームアップ走行時に進入でアンダーを出してしまったという横井はそのままクラッシュして走行不能に。リタイヤとなってしまった。

車両をアップデートしてテストもしてきたというルーキーの畑中が2本目にまずまず完成度の高いドリフトを見せて初の単走通過を決めた。

今季D1GPにステップアップした久保川はナックルなど足まわりの大幅変更をし、6位に入る高得点をマーク。初の追走進出を決めた。

練習走行ではものすごいDOSS点をとっていた齋藤だが、本番では決めきれず単走敗退。進入速度はただひとり170km/h台後半を出していた。

Pos.	Gr.	No.	Driver	Car	Best Score	2nd Score
1	A	99	中村直樹	ZN8	99.87	98.68
2	A	31	蕎麦切広大	Q60	99.20	97.50
3	D	46	末永正雄	S15	99.10	96.91
4	A	2	田中省己	S15	99.10	88.56
5	B	77	松山北斗	A90	99.09	96.92
6	C	12	久保川澄花	RPS13	98.76	64.06
7	C	79	目桑宏次郎	E92	98.57	96.79
8	A	15	植尾勝浩	S15	98.36	95.26
9	C	98	ヴィトー博貴	PS13	98.23	98.15
10	C	69	秋葉瑠世	S15	98.22	93.57
11	B	66	藤野秀之	ZN8	98.21	97.16
12	D	88	川畑真人	ZN8	98.13	96.64
13	D	11	村上満	ZN8	97.94	97.91
14	B	90	最上弦毅	A90	97.67	0.00
15	C	75	畑中夢斗	JZX100	97.52	94.65
16	A	18	日比野哲也	ZN8	97.47	95.99
▲追走トーナメント進出▲
17	C	52	北岡裕輔	JZX100	97.45	95.72
18	D	55	松川和也	AE85	97.36	95.82
19	B	33	石川隼也	ZN8	97.05	95.72
20	D	16	山口孝二	E92	97.03	96.81
21	A	51	岩井照宜	FC3S	97.01	92.97
22	D	87	齋藤太吾	JZX100	96.68	95.75
23	C	56	森孝弘	RPS13	96.63	96.59
24	B	9	山本航	S15	96.27	95.38
25	D	7	松井有紀夫	FD3S	96.17	95.04
26	A	8	粂哲也	S15	96.06	93.91
27	B	95	Daychapon Toyingcharoen	S15	95.89	94.29
28	D	43	田所義文	AE86	95.80	34.61
29	B	76	下田輝昭	S13	95.75	95.62
30	C	27	茂木武士	S15	94.68	93.53
31	A	48	北芝倫之	ZN6	94.66	92.55
32	A	63	Konpichit Toyingcharoen	RPS13	94.09	92.02
33	B	78	上野高広	GSC10	93.91	93.52
34	A	86	笹山栄久	ZN8	91.70	87.45
–	C	23	下田紗弥加	S15	DNS
–	A	70	横井昌志	S15	DNS
–	B	89	Lattapon Keawchin	A90	DNS

第7戦単走優勝

中村直樹

TEAM VALINO × N-style
SilkBlaze Sports N-style GR86 (ZN8)

　なんかオートポリスは得意なんですよ。去年もけっこうええかんじで走ってたんすけど、V8だとずっとかきっぱなしで、走りのスタイルは変わってないですけど、去年は点数が出なかったのが今年は出ましたね。やっぱ2JZっすね。

　(1コーナーのトラックリミット規制に関しては) こっちのほうがやりやすいっす。丸いラインで走れるんで、2セクはもう角度をずっと維持できるんで。あとは、ちょっと左足ブレーキもできるようになったんで、その先のゾーンの、ギリギリ出るか出えへんかが、けっこうオートポリスは大事なんで、ちょっと左足ブレーキでの調整ができるようになったんで気持ちがラクでした。アクセルは踏んだまんま、左足でトントントントンって、アクセルワークせんでいいかんじです。

　本番の99.9点のときはもう左足のリカバリーはいらなかったんで、アクセル踏みっぱでいけましたけどね。それにしてもGR86はけっこうコーナーに強いですね。安定性がいいというか。だいぶクルマもできてきたんで。

　(練習から手応えはよかった？) よかったです。ほんで、逆に踏めすぎてエンジンブローしたんすよ。で、新品エンジンになって。朝からどうなるかと思いましたけど。

　(本番1本目はどういう狙いだった？) まあちょっと抑えて、ボーダー超える点とっといて。で、2本目で決めようと思ってたんで、ほんで、20インチのペルギア履いてたんで、ペルギアのトラクションはやっぱり前に出てくれるんで、それもよかったですね。もうちょっとだけ理想はあったんですけど。まあ、本番、緊張してるなかでそこまではアレですけど。なりには99.7、8、9のどれかなぐらいのイメージでは走れました。単走優勝してひさしぶりに気持ちいいっすね。GR86で初の「優勝」って言葉がとれたんでうれしかったです。

第7戦単走ハイライト

第7戦追走トーナメント

Final Battle
**田中省己** (S15) vs **末永正雄** (S15)
田中は接近ポイントでは末永を上まわっていたが、後追い時のDOSS点が低くなってしまったために末永に敗れた。

DOSS点の差で田中が初優勝を逃し、末永が優勝

　ベスト16では、単走で上位だった選手が勝った対戦が多かったが、シリーズランキング4位の日比野は中村に敗れ、ベスト16敗退となった。またベスト8ではランキング2位の松山、ランキング首位の藤野も敗退した。

　ベスト4に勝ち上がったのは、中村、田中、蕎麦切、末永。単走の上位4名だ。

　準決勝では、まず中村と田中が対戦。いずれもベスト8で接触があったあとの走行となり、車両コンディションが万全ではなかったなかで、中村がまともにドリフトができない場面があって田中が初の決勝進出を決めた。

　準決勝の蕎麦切vs末永の対戦は、2本目の後追い時に蕎麦切が加速からかなり近い位置につけて振り出したものの末永に接触し、そのままスポンジバリアにクラッシュ。末永の勝ちとなった。

　決勝は、田中vs末永。1本目は後追いの末永が同時振りから寄せた場面もあったが、離れた場面もあり、5.5のアドバンテージにとどまる。そして入れ替えた2本目、田中は同時振りと同時返しから、ややイン寄りのラインになりつつ末永についていったが、逆転はならず、末永の勝ちとなった。

　しかし、田中はこれでポイント順位でトップに立ち、僅差で松山、藤野、蕎麦切らが追う展開となった。

Semi Final Battle
**中村直樹** (ZN8) vs **田中省己** (S15)
1本目、中村の車両はバンパーがめくれ上がり、振り返し後にはドリフトをやめてしまう。ベスト8でのクラッシュの影響だった。

Semi Final Battle
**蕎麦切広大** (Q60) vs **末永正雄** (S15)
1本目は蕎麦切が先行でいい走りを見せたが、2本目は振り出しで末永に接触。スポンジバリアにクラッシュしてしまった。

Pick Up Battle
**末永正雄** (S15) vs **藤野秀之** (ZN8)
藤野は後追いの1本目に末永に寄せきれず、2本目の先行時にはゾーン3を外すミス。接近ポイントでも末永のほうが上まわり、末永の勝ちとなった。

Pick Up Battle
**田中省己** (S15) vs **松山北斗** (A90)
1本目は、ゾーンをとるために修正を入れた田中と、寄せていった松山が、ラインが異なったこともあってクラッシュしてしまった。

Pick Up Battle
**中村直樹** (ZN8) vs **植尾勝浩** (S15)
2本目、植尾がスピンをしたところに、寄せていた中村がクラッシュ。中村の勝ちになったが、両車ともけっこうなダメージを受けた。

Pick Up Battle
**目桑宏次郎** (E92) vs **秋葉瑠世** (S15)
近いドリフト見せた秋葉だが目桑がサイドで修正を入れた際に接触してしまう。目桑は車両のダメージの修復が間に合わず敗退となった。

第7戦優勝

末永正雄

D-MAX RACING TEAM
D-MAX S15 SILVIA 2JZ 3号機 (S15)

　練習はけっしてよくはなく、どうやって安定して点が出せるかを意識しながら、いろいろとクルマのセットアップを詰めていきました。で、本番1本目失敗して、追い込まれて。でも、朝イチでもう1台がいなくなってたんで(※横井選手がクラッシュ)、そのプレッシャーに打ち勝てれば、優勝いけるかも！　ぐらいの気合で臨みました。それが、たまたまハマったんで、そこでたぶんスイッチが入ったんだと思います。

　(追走に入ってからは) 追走はいっさい練習してなかったんで、最上くんとの対戦でぜんぜんうまくできなくて。でも後追いでどのぐらい失敗したらDOSS点が落ちるかが、そこでなんとなくわかったんで、それを対策というか、そうならないような走らせかたとか、距離感とかを意識しながら走りました。

　(それ以降は修正ができた？) そうですね。最上くんのおかげです。もうとにかく後追いポイントを取ろうと思っていろいろやったら、やっぱりちょっとのミスでものすごく引かれるっていうのがわかったんで、それがないように、きっちり走ることを心がけました。それ以降は、DOSS点をなるべく落とさない、かつ、ちょっとでも後追いポイント取れるというような走りをイメージして走って、それがたまたまハマったってかんじですね。

　(決勝は) 鹿児島から唯一来れる会場……決して近くはないんですけど、みんな泊まりこみで、旅行がてら、応援に来てくれてる地元のかたがたがたくさんいるんで、ま、鹿児島だけじゃないんですけど。なので、やっぱり気合は入りましたね。チーム的にも、もう「とにかく行け」と。とくになにも指示なく、思いっきり走れました。

　(決勝の自分の手応えは？) うーん、省己クンのDOSS点しだいかなっていうところは前を走っててもわかってて、でもそれはチームでもわからないっていうことで、どっこいどっこいみたいな……。結果的にDOSS点で勝ったってかんじですね。

　(オートポリスで優勝できた心境は？) もうめちゃくちゃうれしいですね。前回のエビス西で2戦落としたりとか、チームにも今年ぜんぜんいいところ返せてなくて、やっと地元にも、チーム、スポンサー、ファンのみなさん全員にですね、恩返しをとりあえずできたかなと思ってます。ありがとうございます。

第7戦 2位

第7戦 3位

第7戦優勝チーム

第7戦ベストメンテナンス

第7戦追走ハイライト

第7戦最終順位&ポイント

Pos.	No.	Driver	Team	Car	Model	Tsuiso Points	Tanso Points
1	46	末永正雄	D-MAX RACING TEAM	SILVIA	S15	25	2
2	2	田中省己	SHIBATIRE RACING SEIMI STYLE D	SILVIA	S15	21	1
3	99	中村直樹	TEAM VALINO × N-style	GR86	ZN8	18	4
4	31	蕎麦切広大	SHIBATIRE RACING	Q60	Q60	16	3
5	77	松山北斗	+LenoRacing watanabe	GR SUPRA	A90	13
6	15	植尾勝浩	VALINO VAZESTRA	SILVIA	S15	12
7	69	秋葉瑠世	Z CHALLENGER × BOOSTAR	SILVIA	S15	11
8	66	藤野秀之	TEAM TOYO TIRES DRIFT	GR86	ZN8	10
9	12	久保川澄花	MUSEE PLATINUM DxD	180SX	RPS13	8
10	79	目桑宏次郎	TMS Racing Team G-meister	–	E92	7
11	98	ヴィトー博貴	DRIFT STAR Racing × RACING GEAR	SILVIA	PS13	6
12	88	川畑真人	TEAM TOYO TIRES DRIFT	GR86	ZN8	5
13	11	村上満	Repair Create × 326power	GR86	ZN8	4
14	90	最上弦毅	ウエインズトヨタ神奈川俺だっ！レーシング	GR SUPRA	A90	3
15	75	畑中夢斗	Z CHALLENGER × BOOSTAR	CHASER	JZX100	2
16	18	日比野哲也	SHIBATIRE RACING	GR86	ZN8	1

第7戦単走順位&ポイント

Pos.	No.	Driver	Team	Car	Model	Points
1	99	中村直樹	TEAM VALINO × N-style	GR86	ZN8	20
2	31	蕎麦切広大	SHIBATIRE RACING	Q60	Q60	16
3	46	末永正雄	D-MAX RACING TEAM	SILVIA	S15	15
4	2	田中省己	SHIBATIRE RACING SEIMI STYLE D	SILVIA	S15	14
5	77	松山北斗	+LenoRacing watanabe	GR SUPRA	A90	13
6	12	久保川澄花	MUSEE PLATINUM DxD	180SX	RPS13	12
7	79	目桑宏次郎	TMS Racing Team G-meister	–	E92	11
8	15	植尾勝浩	VALINO VAZESTRA	SILVIA	S15	10
9	98	ヴィトー博貴	DRIFT STAR Racing × RACING GEAR	SILVIA	PS13	8
10	69	秋葉瑠世	Z CHALLENGER × BOOSTAR	SILVIA	S15	7
11	66	藤野秀之	TEAM TOYO TIRES DRIFT	GR86	ZN8	6
12	88	川畑真人	TEAM TOYO TIRES DRIFT	GR86	ZN8	5
13	11	村上満	Repair Create × 326power	GR86	ZN8	4
14	90	最上弦毅	ウエインズトヨタ神奈川俺だっ！レーシング	GR SUPRA	A90	3
15	75	畑中夢斗	Z CHALLENGER × BOOSTAR	CHASER	JZX100	2
16	18	日比野哲也	SHIBATIRE RACING	GR86	ZN8	1

第7戦チーム順位&ポイント

Pos.	No.	Team	Driver	Points
1	46	D-MAX RACING TEAM	末永正雄	26
2	2	SHIBATIRE RACING SEIMI STYLE D	田中省己	20
3	99	TEAM VALINO × N-STYLE	中村直樹	15
4	31	SHIBATIRE RACING	蕎麦切広大	10
5	77	+LenoRacing watanabe	松山北斗	6
6	15	VALINO VAZESTRA	植尾勝浩	6
7	69	Z CHALLENGER × BOOSTAR	秋葉瑠世	6
8	66	TEAM TOYOTIRES DRIFT	藤野秀之	6
9	12	MUSEE PLATINUM DxD	久保川澄花	3
10	79	TMS Racing Team G-meister	目桑宏次郎	3
11	98	DRIFT STAR Racing×RACING GEAR	ヴィトー博貴	3
12	88	TEAM TOYOTIRES DRIFT	川畑真人	3
13	11	Repair Create×326power	村上満	3
14	90	ウエインズトヨタ神奈川俺だっ！レーシング	最上弦毅	3
15	75	Z CHALLENGER × BOOSTAR	畑中夢斗	3
16	18	SHIBATIRE RACING	日比野哲也	3