D1GP Rd.1 OKUIBUKI DRIFT 詳細レポート

■コースコンディション：ドライ～ウエット
■無観客

追走中に覚醒した川畑がGRスープラで初優勝！

単走

ドライで走れた幸運で中村が優勝

Tanso 1st
中村直樹 [Crystal H.E VALINO N-style] シルビア[S15]

　新型コロナウイルスの影響で、開幕が再三延期された2020年のD1グランプリシリーズ。けっきょく開幕戦は初開催の奥伊吹モーターパークで無観客で行われた。

　会場となったのは駐車場に作られた特設コース。ストレートは短く、最高速は110km/hちょっとというところだが、コーナーの数は比較的多く、3箇所の通過指定ゾーンが設定された。

　練習走行が行われた昼過ぎまでは、たまに少量の降雨があるていどで、路面はドライコンディション。14:00からの単走決勝本番も、その状況でスタートした。

　初めてのコースで外側はコンクリートウォールということもあって、Aグループ1本めの得点はみんなやや低調だったが、2本めの途中で雨が強くなり、ウエット宣言が出された。これによりDOSS(機械審査システム)の採点にはウエット係数が加わり、追走進出者も全体での得点上位16名ではなく、各グループの上位4名が勝ち抜ける方式に変わった。

　Aグループは2本めの走行を全員がウエット係数ありでやり直す措置がなされたが、それでもドライ時の得点にはとうてい及ばない状況だった。けっきょく、1本めのドライ時に、かなり抑えた走りながら、メリハリのある振りを見せ、ラインもきっちりとっていた中村がAグループをトップ通過。その後も雨は上がることがなく、Bグループ以降も中村の得点を上まわるドライバーが現れないまま中村の単走優勝となった。

Dグループで走った日比野は、比較的高い車速と、安定した姿勢、素早い振り返しでウエット時の走行としてはトップの得点をマークし、全体で5位に入った。

昨年の単走チャンピオン北岡は、ドライでの1本めの走行中、サイドブレーキを操作する際に燃料ポンプのスイッチを触って切ってしまうミス。敗退となってしまった。

インフィニティQ60をデビューさせたラジコン上がりの若手ドライバー蕎麦切だが、マシントラブルでドリフトできず、開幕戦は単走敗退となった。

GRスープラを製作してD1GPに復帰してきた松山は、鋭い振り出しと安定した姿勢などで高得点をとり、あぶなげなく走進出。GRスープラは3台とも単走を通過した。

昨年度ランキング5位の小橋は、練習走行では好調だったが、1本めに第2セクターで失速、2本めもするどい振りが出せずに得点が伸びず、敗退となった。

第2セクターではアウトとインに通過指定ゾーンが設けられたが、ラインどりを失敗するとイン側の指定ゾーンを外しやすく、ここで減点されたドライバーが多かった。

Pos.	Group	No.	Driver	Machine	Best Score	2nd Score
1	A	99	中村直樹	S15	96.82	89.31
2	A	70	横井昌志	S15	95.15	65.09
3	A	66	藤野秀之	RPS13	94.44	85.97
4	D	18	日比野哲也	S14	93.94	91.68
5	B	46	末永正雄	S15	93.74	93.53
6	A	16	山口孝二	S15	93.60	90.82
7	B	90	川畑真人	A90	92.94	91.18
8	D	77	松山北斗	A90	92.80	91.27
9	C	14	村山悌啓	S14	92.80	91.15
10	C	2	田中省己	S15	92.69	90.65
11	B	45	畑中真吾	JZX100	92.49	91.18
12	D	9	末永直登	S15	92.30	91.95
13	D	23	村上満	S15	91.81	91.10
14	B	7	松井有紀夫	FD3S	90.97	81.53
15	C	87	齋藤太吾	A90	89.63	88.15
16	C	78	上野高広	GSC10	89.19	86.81
▲ 追走トーナメント進出 ▲
17	A	33	笹山栄久	JZX100	91.79	88.74
18	A	52	北岡裕輔	JZX100	90.29	64.18
19	D	19	川井謙太郎	JZX100	89.43	87.81
20	B	5	内海彰乃	S15	89.12	87.77
21	B	4	小橋正典	S15	89.11	86.49
22	C	43	田所義文	AE86	89.05	68.97
23	D	22	木口健治	C33	88.80	87.71
24	C	15	植尾勝浩	S15	88.39	88.00
25	B	51	岩井照宜	FC3S	88.37	41.10
26	C	36	髙橋和己	JZX100	86.75	85.95
27	A	31	蕎麦切広大	Q60	0.00	0.00

単走優勝

中村直樹
Crystal H.E VALINO N-style
Crystal H.E N-style 極シルビア(S15)

　今回は単走優勝をすることができて、スポンサー様、チームのみなさん、ありがとうございました。このコロナでお客さんもいないなか、イベントをやっていただいて関係者のかたがたありがとうございました。

　単走はうまくいったんですが、追走が思うようにいかなかったんで、シリーズ通して次回こそはもっといい走りを見せれるようにがんばっていきたいんで、よろしくお願いします。

　(コースの印象は) 自分も壁がぎりぎりアウトラインで、1本ミスったら大クラッシュになってしまうようなコースのイメージなんですが、そういうところはハラハラして自分的にはけっこう好きだったんで、最後まで、決勝まで行きたかったですね。

追走トーナメント

川畑のGRスープラ2号機が劇的デビューウィン

Final Battle
日比野哲也[S14]vs 川畑真人[A90]
川畑は後追いからはやや強引に日比野に寄せ、先行時には日比野になかなか距離を詰めさせなかった。

　雨は降り止まず、追走も終始ウエットコンディションで行われた。

　ベスト16、単走優勝をした中村はミスで敗退。末永兄弟対決はミスあり接触ありの荒れた内容の末、兄の直登が勝った。GRスープラ3台のうち、松山は村山に惜敗、齋藤は攻めすぎて横井に接触して敗れ、川畑だけが勝ち残った。

　ベスト4に勝ち上がったのは村山、日比野川畑、藤野。村山は現代のD1では非力な4気筒エンジンだが、滑りやすい路面を味方に高い車速で勝ち上がってきた。しかし、この日は日比野も好調で、1本めの後追い時には進入で村山に寄せると、そのあともきれいにあわせてアドバンテージを獲得。2本めは先行でいい走りをする日比野に対し、村山は第4セクターでまっすぐぎみに浅くなってしまい大きく減点。日比野が決勝に勝ち上がった。

　V8エンジンを積んだ、昨年とはちがうGRスープラをデビューさせた川畑は、追走が進むにつれてスピードやトラクションがよくなってきたように見えた。藤野との準決勝では先行時に通過指定ゾーンを外して減点されたが、藤野のアドバンテージは1にとどまり、川畑後追いとなった2本めには進入からキレイに藤野に寄せ、そのままあわせて勝利した。

　決勝は日比野vs川畑。1本めは日比野が先行。後追いの川畑は、進入でやや強引に日比野のインを差し、なんとか姿勢を維持して日比野と近い距離を保って走りきり、大きなアドバンテージを得た。2本めは川畑が先行。日比野は加速でやや距離を開けられてしまい、進入では寄せられない。インフィールドで川畑との距離を詰めたが、先行の川畑もいい走りをしていたため、逆転には至らず、川畑がD1でのGRスープラ初優勝を決めた。

Semi Final Battle
村山悌啓[S14] vs 日比野哲也[S14]
近年はかなり減ってしまったSRエンジンのシルビアを駆る村山だが、スピードや角度で日比野に敗れた。

Semi Final Battle
川畑真人 [A90] vs 藤野秀之 [RPS13]
チームメイトであり、お互いの走りをよく知っていることもあって、川畑はスムーズで近いドリフトを見せた。

Pick Up Battle
横井昌志 [S15] vs 川畑真人 [A90]
練習中に2回もクラッシュし、修復してベスト8まで勝ち上がってきた横井だが、パワステトラブルで敗れた。

Pick Up Battle
中村直樹 [S15] vs 上野高広 [GSC10]
後追い時、近いドリフトでポイントを取っていたように見えた中村だが、最後にスピン。上野の勝ちとなった。

Pick Up Battle
末永正雄 [S15] vs 末永直登 [S15]
1本めに大きなミスをしていた弟・正雄は、2本めには兄・直登に対してガツガツ当たるほどの攻めを見せた。

Pick Up Battle
藤野秀之 [RPS13] vs 松井有紀夫 [FD3S]
4ローターエンジンを積むマシンをデビューさせた松井だが、まだトラブルも抱えていて、ベスト16で敗れた。

優勝

川畑真人
Team TOYO TIRES DRIFT – 1
Team TOYO TIRES DRIFT GR Supra[A90]

　みなさんご存じのとおり、今年は開幕が遅れて、スープラ2号機を製作するにあたって、じっくり作れる時間ができました。突貫工事ではなくてテストも繰り返して、いい状態で持ってくることができて走ったんですけど、はやり本番ではなかなか……練習走行とか、単走では思うように乗れなかった部分もあったんですけど、それでも何とかつないでいって、途中でラッキーもありつつの優勝だったかなと思います。とにかくスポンサー様、チームの皆様の協力のもとで走れているというところに、とにかく感謝します。

（コースの印象は）このコースは練習走行とか、走行会とかで、何回か走ったことがある道なんですけど、今回のレイアウトはすごく特殊だと思うんですね。スタートが下り坂で曲がってから壁に向かって走るので傾斜が各場所にあって、そこで吸い込まれるような感覚に陥るというか……お台場はちょっと道が荒れてるんですけど、お台場ともちがって、この奥伊吹のコースは道の傾きと自分の感覚のズレがちょっと難しい感じのコースでしたね。舗装もちょっと特殊なのかな、と。今回ドライからウエットになったんですけど、昨日のライツとかを見ているとウエットからドライに変わっていくハーフウエットになっていくところもすごく乾くのが速いなというイメージがあったので、濡れたときとドライのときのコンディションの差がちょっとつかみづらかったですかね。

最終順位&ポイント

Pos.	No.	Driver	Team	Machine	Color	Points
1	90	川畑真人	Team TOYO TIRES DRIFT – 1	A90	青	25
2	18	日比野哲也	SAILUN TIRE SUNRISE	S14	白/青 /橙	21
3	66	藤野秀之	Team TOYO TIRES DRIFT – 1	RPS13	青	18
4	14	村山悌啓	BUY NOW JAPAN eternal	S14	白	16
5	70	横井昌志	NANKANG TIRE DRIFT TEAM D-MAX	S15	青	13
6	45	畑中真吾	SAILUN TIRE IGM Racing	JZX100	白	12
7	9	末永直登	LINGLONG TIRE DRIFT Team ORANGE	S15	白/青 /橙	11
8	78	上野高広	TEAM VERTEX SAILUN TIRE	GSC10	白/赤	10
9	99	中村直樹	Crystal H.E VALINO N-style	S15	赤/桃/紫	8
10	46	末永正雄	NANKANG TIRE DRIFT TEAM D-MAX	S15	青	7
11	16	山口孝二	adidas a-unit LINGLONG G-meister	S15	白	6
12	77	松山北斗	FAT FIVE RACING	A90	青	5
13	2	田中省己	SEIMI STYLE DRIFT SAILUN TIRE	S15	青	4
14	23	村上満	Team C.M.Feeling.	S15	黄	3
15	7	松井有紀夫	Team RE雨宮 K&N	FD3S	青	2
16	87	齋藤太吾	FAT FIVE RACING	A90	白/赤/黒	1

単走順位&ポイント

Pos.	No.	Driver	Team	Machine	Color	Points
1	99	中村直樹	Crystal H.E VALINO N-style	S15	赤/桃/紫	20
2	70	横井昌志	NANKANG TIRE DRIFT TEAM D-MAX	S15	青	16
3	66	藤野秀之	Team TOYO TIRES DRIFT – 1	RPS13	青	15
4	18	日比野哲也	SAILUN TIRE SUNRISE	S14	白/青 /橙	14
5	46	末永正雄	NANKANG TIRE DRIFT TEAM D-MAX	S15	青	13
6	16	山口孝二	adidas a-unit LINGLONG G-meister	S15	白	12
7	90	川畑真人	Team TOYO TIRES DRIFT – 1	A90	青	11
8	77	松山北斗	FAT FIVE RACING	A90	青	10
9	14	村山悌啓	BUY NOW JAPAN eternal	S14	白	8
10	2	田中省己	SEIMI STYLE DRIFT SAILUN TIRE	S15	青	7
11	45	畑中真吾	SAILUN TIRE IGM Racing	JZX100	白	6
12	9	末永直登	LINGLONG TIRE DRIFT Team ORANGE	S15	白/青/橙	5
13	23	村上満	Team C.M.Feeling.	S15	黄	4
14	7	松井有紀夫	Team RE雨宮 K&N	FD3S	青	3
15	87	齋藤太吾	FAT FIVE RACING	A90	白/赤/黒	2
16	78	上野高広	TEAM VERTEX SAILUN TIRE	GSC10	白/赤	1

チーム順位&ポイント

Pos.	No.	Team	Driver	Points
1	90	Team TOYO TIRES DRIFT – 1	川畑真人	26
2	18	SAILUN TIRE SUNRISE	日比野哲也	20
3	66	Team TOYO TIRES DRIFT – 1	藤野秀之	15
4	14	BUY NOW JAPAN eternal	村山悌啓	10
5	70	NANKANG TIRE DRIFT TEAM D-MAX	横井昌志	6
6	45	SAILUN TIRE IGM Racing	畑中真吾	6
7	9	LINGLONG TIRE DRIFT Team ORANGE	末永直登	6
8	78	TEAM VERTEX SAILUN TIRE	上野高広	6
9	99	Crystal H.E VALINO N-style	中村直樹	3
10	46	NANKANG TIRE DRIFT TEAM D-MAX	末永正雄	3
11	16	adidas a-unit LINGLONG G-meister	山口孝二	3
12	77	FAT FIVE RACING	松山北斗	3
13	2	SEIMI STYLE DRIFT SAILUN TIRE	田中省己	3
14	23	Team C.M.Feeling.	村上満	3
15	7	Team RE雨宮 K&N	松井有紀夫	3
16	87	FAT FIVE RACING	齋藤太吾	3