D1GP RD.3&4 筑波 注目選手の意気込み公開！

　奥伊吹の初日はいまいちでしたけど…2日目があったのでチーム的には思ったよりもいいスタートが切れて悪くなかったんじゃないかなと思っています。じつはシバタレーシングチームにとって奥伊吹は鬼門だったので、2戦ともポイントを取れましたし、第2戦の4位はこれまでのベストリザルトなんですよね。
　筑波は初優勝できたコースですし、去年は相性の悪いセットのまま行ってしまったんですが、今年はインフィニティのときのような走りができるセットに仕様変更していくので、大暴れできるんじゃないかなと思っています。

　開幕戦は実質シェイクダウンくらいのかんじになってしまってトラブルもあったんですけど、チーム力もあって本番を走ることができて、実戦でしかかんじられない修正したい部分も出てきていろいろアップデート中なので、筑波でもいい走りができるんじゃないかなと思ってます。
　足に関してはけっこういいかんじで、ナックルも大きな変更はなく、製品化に向けて進んでます。去年1年毎戦ナックルを変えていて、自分のなかでの理論ができて、それをGR86にも落とし込んだのがうまくハマりました。
　奥伊吹は2戦とも追走に残ってますし、今年からSUNOCOさんのE85に燃料を変えてパワーもあげれてトルク感とかも変わったので、そこは追走進出の大きなチカラになっていますし、クルマ的にも勝てるポテンシャルは十分にあります。去年も筑波は2戦とも通ってますし、シミュレーターでもイメトレしてるので期待してください。

　デビュー戦は路面に合わせられずに単走敗退でしたが、第2戦では路面に合わせることができて追走進出できましたし、D1GP初追走も思ってた以上にうまくいけたと思います。
　次戦に向けてクルマをイジったりテストする予定はないんですが、筑波は前日の任意練習もないですし、タイヤも2周しかもたないと聞いてますし、公式練習からの少ない時間でどれだけセッティングを詰められるかなというところです。
　ただ、セッティングも大事ですけどドライバーの技量も大事だと思うので、少ない練習でうまく合わせて、なんとか追走に上がって、奥伊吹よりも上の、ベスト4、決勝と行きたいですし、いい追走を見せたいと思っています。

　まぁえっと奥伊吹にかんしては思うような走りができなくて結果予選敗退だったんですけど、現場の雰囲気だったり走らせかたをいろいろ見れたのはよかったですね。DOSSは正直まだまだですけど、ダメだなってところは点数出てないし、いい走りをすればちゃんと点数に反映されると思うので、ヒューマンジャッジでも点数が高い走りを目指しつつ、そこを含めて筑波にぶつけていきたいなと思っています。
　いまは車両のほうもタービンをワンサイズ大きいG40に仕様変更していて、筑波からはパワーが上がるので、それに慣れつつ仕上げていければな、というところで、シムでのトレーニングもしているかんじですね。

　奥伊吹は路面に翻弄された感はあるんですけど、まだまだ自分の未熟さ…というか、状況を見切れなくて川が流れているところに乗ってしまって咄嗟に対応できなかったりして、根本的な技術も足りてないことを実感しましたね。
　筑波に向けて…ですか。筑波もはじめて走るコースではあるんですけど、なんか自信があるとかないとかじゃないんですが、気合い入れてぶっつけ本番で走ったらいけるんじゃないかなって気がしてます。
　というのも、じつは奥伊吹も1日目はあれこれ考えてうまいこといかなかって…。森さんとも話して考えすぎないように2日目を走ったらわりとうまくいったので、そのかんじで筑波も走りたいと思いますね。

　ドキドキのD1デビューを終えて、まぁ単走敗退ではあったんですけども…そうですね、D1ならではのルールとか流れとかをちゃんと学べた開幕戦だったかな、と思いますね。
　金曜日の公式練習が中止になって本番までDOSSをつけられなかったんで、ものすごく緊張もしましたけど、そのなかでもクルマのポテンシャルをもう少し引き出せて走れたらなという収穫はあったので…。
　まわりの評価的には「あとちょっとだったね」と言ってもらえたけど、自分のなかでは惜しかったというより「これがD1か」というかんじで悔しかったので、もうちょっとがんばりたいです。
　筑波はまったくもって走ったことないので、さらにド緊張ではありますが、ほかのルーキーも走ったことないと思うので、師匠譲りの綺麗に走りきるというのを目標に、予選通過は大前提の目標としてはあるんですけど、まずはDOSSと仲良くなりたいですね。