D1GP RD.6 エビス詳細レポート

2025 GRAN TURISMO D1 GRAND PRIX SERIES RD.6 EBISU
2025年グランツーリスモD1グランプリシリーズ第6戦エビス
開催日：2025年9月28日(日)
会場：エビスサーキット(福島県)
コースコンディション：ドライ
延動員数：4,207名(3日間合計)

蕎麦切が優勝してランキングも首位に立つ！

第6戦単走決勝

Tanso 1st place
**松山北斗**
Team TOYO TIRES DRIFT 2
TOYO TIRES DRIFT GR COROLLA [GZEA14H]

松山がセオリーに反する走りを成功させて単走優勝！

　第6戦は第5戦の翌日におなじコース設定でおこなわれた。このコースは進入手前にゆるいS字区間が設けられている。そこで、いちどフェイントを入れて左のバネに荷重をかけてからその反発を利用して右にテールを振り出し、こんどは右のバネにしっかり荷重をかけてから思いきり振り返してコーナーに飛び込むのが、審査員のコース設定の意図で、じっさいに高得点が出しやすい走りかただった。

　そのセオリーどおりの走りで97点台の高得点を出していた選手が多かったが、なかでも横井はお手本のような走りで1本目に98点台をマークしてトップに立つ。

　しかし走行順のちょうどなかごろ、Bグループの最後に登場した松山は1本目に97点台をマークすると、2本目にはあまり逆振りを大きく入れず、スピードを保ったまま直線的にS字を抜け、一気に強烈な角度をつけてコーナーに進入。そして飛距離をゾーン2にピッタリ合わせて旋回してみせた。このコースのセオリーに反する走りを成功させた松山はそれまでトップだった横井の98.18点を1点以上上まわる99.38点という圧倒的な得点をマーク。けっきょくこのあと98点を超える選手は現れず、松山の単走優勝が決まった。

　なおランキング首位の目桑は単走敗退となったが、村上も敗退してポイント争いでは後退した。

ルーキーの星はセオリーをおさえたメリハリのきいた動きでコースに合わせた走りをまとめ、初の追走トーナメント進出を決めた。

森はウォームアップ走行でコースアウトし、タイヤがビード落ちして走行不可に。2戦連続で追走進出を逃してしまった。

目桑は1本目途中でスローダウン。ドライブシャフトの破損でドリフト続行不能になり、2戦連続ノーポイントという痛い結果になった。

乗りやすい方向にセッティング変更したらトラクションがかからなくなったという田中は得点が伸びずに単走敗退となった。

奥伊吹でも筑波でもポイントを取ったルーキーの稲岡だが、ここエビス西では走りかたをつかめず、2戦とも単走敗退となった。

岩井もコースを攻略できず2戦とも敗退。森とともにミスターアベレージコンビのエビスでの成績は下振れで終わった。

Pos.	Gr.	No.	Driver	Car	Best score	2nd score
1	B	77	松山北斗	GZEA14H	99.38	97.28
2	B	70	横井昌志	S15	98.16	78.24
3	C	31	蕎麦切広大	ZN8	97.94	97.01
4	D	90	山中真生	A90	97.90	94.95
5	D	88	川畑真人	ZN8	97.85	92.35
6	C	33	石川隼也	ZN8	97.77	93.37
7	A	18	日比野哲也	ZN8	97.61	95.45
8	D	81	和田賢志郎	S15	97.40	96.59
9	D	99	中村直樹	ZN8	97.32	91.96
10	D	76	中村龍	PS13	97.30	87.60
11	C	66	藤野秀之	ZN8	97.24	96.21
12	C	78	上野高広	GSC10	96.97	47.52
13	A	87	齋藤太吾	A90	96.74	95.29
14	A	52	星涼樹	GZEA14JH	96.63	86.04
15	C	9	粂哲也	S15	96.57	93.63
16	D	80	田野結希	ZN8	96.50	92.09
▲ 追走トーナメント進出 ▲
17	A	2	田中省己	S15	96.29	76.64
18	C	10	三好隼人	ZN8	96.07	91.90
19	B	23	村上満	ZN8	95.72	90.29
20	A	98	土居雅和	PS13	95.56	93.09
21	C	93	加納広貴	S15	95.05	82.35
22	A	15	藤原優汰	S15	94.78	93.08
23	B	7	松井有紀夫	FD3S	94.39	89.20
24	B	50	石井亮	JZX100	94.38	92.95
25	A	8	稲岡拓也	RPS13	94.08	92.33
26	A	95	Daychapon Toyingcharoen	ZN8	93.82	87.54
27	B	75	畑中夢斗	JZX100	93.31	83.75
28	D	51	岩井照宜	FC3S	93.10	92.71
29	D	30	中田哲郎	JZX100	92.80	91.85
30	C	63	Konpichit Toyingcharoen	S15	92.71	47.64
31	B	32	多田康治	ZN8	92.58	47.50
32	C	14	玉城詩菜	ZN6	92.50	48.04
33	B	38	斎藤久史	S15	90.39	46.97
34	A	79	目桑宏次郎	E92	68.02	0.00
–	A	56	森孝弘	RPS13	RETIRE
–	B	3	野村圭市	ER34	DNS
–	B	55	松川和也	AE85	DNS
–	D	89	Lattapon Keawchin	F22	DNS

第6戦単走優勝

松山北斗

Team TOYO TIRES DRIFT 2
TOYO TIRES DRIFT GR COROLLA（GZEA14H）

　エビス西はけっこう好きなんですけど、今回ちょっとレイアウトが変えられているんで、むずかしいなとは思ってました。でも、決勝で走ったような角度をつける走りは練習からやっていて、昨日の単走ではウォームアップのときのポールタッチの減点のせいで、安パイな走りしかできなかったので。今日は1本目をちゃんと決めて、2本目思いきりやってみようと思ったのが、うまくいきました。

　(あの走りは練習でも成功していた？) そうですね。ただ練習でも点は98点いくつかが最高だったので、99点までは出てなかったんですけど、ああいう走りかたはいちおう練習してたので、行けるかな、というので試してうまくいったかんじです。

　(S字のように走るスタイルとちがったが) そうですね。チームでDOSSを見てもらってたときに、審査員のかたたちは、S字っぽく走らせたいというふうにいってたんですけど、どうもDOSSの点を見ていると、けっこうスピードが重視されるし、いつもの安定性というよりは、もう勢いと角度っていうのが大事かなというふうに見えたので、最後の2本目はとくにそれを意識して、スピードを乗せてしっかり飛び込むっていうような走らせかたをしました。

　(2本目のあの走りかたはやはりむずかしい？) やっぱり角度がついちゃうと距離感が合わせづらいので、本当にうまくいきましたけど、全然ゾーン2をはずす可能性もありましたし、そこはあまり毎回毎回できる走りではないかな、という気がします。

　2本目は、この週末でいちばんいい走りはできたと思うんですけど、本当はもっと1セクターの振り返したあとも、気持ちよくずっと踏んでいるのが理想だと思っているので、調整していた部分が何箇所かあるんで、結果的にはよかったですけど、ちょっと自分の理想の走りには届いてないかな、と思います。

　(単走優勝して) ここのコースで単走優勝させていただくのってけっこう多くて、去年はできなかったんですけど、今年もそれを達成できて、まずすごくうれしいです。

第6戦追走トーナメント

Final Battle
**中村直樹** [ZN8] vs **蕎麦切広大** [ZN8]
中村は近いドリフトを見せたものの、角度が浅かったりふらつく場面もあり、最後のセクターでは離されるなどして接近ポイントを稼げなかった。

蕎麦切が弱点を克服して中村(直)に勝利！

　ベスト16では、単走16位だった田野が単走優勝の松山を倒すなど、単走で下位の選手が勝った対戦も多く、やや波乱の展開となった。上位選手は目桑がノーポイントのラウンドでポイントを稼ぎたいところだが、横井はベスト16で敗退して、大きく前進することはできなかった。

　いっぽう蕎麦切と藤野はベスト8で対戦。蕎麦切は前日からの弱点である1,2セクターでの寄せを克服できなかったものの、藤野にミスが出たこともあって勝利した。

　ベスト4に勝ち上がったのは中村(直)、山中、日比野、蕎麦切だ。中村は前日よりも車両のコンディションが改善していたようだった。まずはその中村(直)と山中が対戦。1本目後追いの山中は進入でビタビタの距離感を見せたが、しだいに中村に距離を開けられ、角度も劣勢だった。2本目は中村が近い距離できれいに合わせて中村が勝った。

　日比野vs蕎麦切は同チームの対決。1本目先行の日比野もいい走りを見せたが、イン側のゾーンをはずし、蕎麦切は近い距離のドリフトを見せる。2本目は蕎麦切にミスもあったが日比野も蕎麦切ほどの後追いポイントはとれず、タイトル争いをしている蕎麦切のほうが勝ち上がった。

　決勝は中村(直)vs蕎麦切。まずは中村が先行だ。蕎麦切はこれまで苦手としていた1、2セクターからビタビタの接近ドリフトを見せる。しかし、その先で中村の減速に合わせきれず、離れてしまう。2本目は蕎麦切が先行。蕎麦切はゾーン2をはずしたものの、中村も安定した追走が見せられず、合計得点で蕎麦切の優勝が決まった。

　これで蕎麦切がランキング首位に浮上。そこに藤野、横井、目桑が続くという展開になった。

Semi Final Battle
**山中真生** [A90] vs **中村直樹** [ZN8]
先行時にはおたがいに98.1という高得点をマークする走りを披露。後追い時の精度の差で、山中を中村がうわまわった。

Semi Final Battle
**日比野哲也** [ZN8] vs **蕎麦切広大** [ZN8]
蕎麦切が先行時にリミットラインを超過したことで減点され、きわどい展開になったが、けっきょくタイトル争いをしている蕎麦切が勝った

Pick Up Battle
**田野結希** [ZN8] vs **中村直樹** [ZN8]
安定した先行の走りを見せた田野に対し、中村は終始ビタビタの接近ドリフトをやってのけて接近ポイントフルマークの15ptsを獲得した。

Pick Up Battle
**蕎麦切広大** [ZN8] vs **藤野秀之** [ZN8]
藤野は後追い時に最後のセクターで後ろにまわってしまい、前日のような最初から最後までビタビタの追走は見せられずに敗れた。

Pick Up Battle
**横井昌志** [S15] vs **粂哲也** [S15]
地元の後輩と対戦した横井は1本目でリードしていたが、2本目の後追い時には寄りすぎて詰まってしまって接触。粂が勝った。

Pick Up Battle
**中村龍** [PS13] vs **日比野哲也** [ZN8]
中村は、オーバーラン気味になった先行の日比野についていってしまい、逆に遅れをったことで接近ポイントが稼げず敗れた。

第6戦優勝

蕎麦切広大

SHIBATA RACING TEAM
MOTUL GR86 SHIBATIRE 31 [ZN8]

　(昨日は2位で今日は優勝できたが) それこそ昨日、決勝で当たった藤野選手との対戦もあったんですけど、ちょっとやっぱり僕のスタートの出る技術の低さというのが……技術っていうか、スタートもっと合わせられるよな、っていうところがあったので、そのへんは最初からしっかりつかまえることだけを意識してスタートがんばりました。そこは昨日できなかったことができてきたかんじはあります。

　(準決勝の日比野選手との対戦は) あれは気持ちよかったし、ぶっちゃけぶつけてもぶつけられても直すのは僕なんですよ。なんで、まぁ全部自己責任なんで、もう思いきり行こうと思いました。

　(昨日から1、2セクターで詰められないのが弱点だと言われてたが、決勝ではできた) そうですね。本当にその通りだったんですけど、自分のなかではこうやって改善すればもっとできるというイメージはできてたんで、今日はそれにどんどんトライしていこうと思いました。それにトライしないと追走も勝てないし。そのへんが自分には足りないところだったので、そこをがんばるためにはスタートを決めないと、そこにたどりつけないから、スタートを意識してまずはやっていました。

　それがベスト4あたりから、まだまだ僕の理想には遠いんですけど、少しずつ近づいてきたかなと思ってます。決勝はもう思いきり行くだけなんですけど、そこはもう直樹さんも進入がすごく速いんで、その進入スピード以上のスピードで後追いしようという気持ちでした。

　(そして先行も) たまたまうまくいきました。たまたまです。練習からも、あまりこういう博打的な走りは、博打的すぎて失敗するリスクのほうが高いし、直樹さんに迷惑かけちゃうっていう気持ちもあったんですけど、直樹さんの後追いのフルマークとかも見てたんで、僕の100%じゃ絶対足りないってわかったから、もう、できる限界以上の走りをしようと思ってしたら、クルマがよかった。いいクルマなので、その博打を支えてくれるクルマなので、走りが成立しました。

　(昨日からちょっと成長しての優勝) そうですね。本当素直にうれしいです。昨日も帰ってから夜中ずっと土曜日のラウンドの、いろんな選手の走らせかたとかを見てて「こういうやりかたもあるんだな。こういうやりかたもあるんだな」っていうのをたくさん見て勉強して、今日実践できました。

　(そしてランキングもトップ) あんまり意識したくないですね～。こういうシーズン中盤とかでトップに立つのもどうなのかなって。自分に経験のないことなんで、あんまりそこは意識せず、いつも通り、自分の走りでがんばりたいと思います。

第6戦 2位

第6戦 3位

第6戦優勝チーム

第6戦ベストメンテナンス

第6戦最終順位&ポイント

Pos.	No.	Driver	Team	Car	Model	Tsuiso points	Tanso points
1	31	蕎麦切広大	SHIBATA RACING TEAM	GR86	ZN8	25	2
2	99	中村直樹	TEAM VALINO × N-STYLE	GR86	ZN8	21
3	90	山中真生	ウエインズトヨタ神奈川 × 俺だっ！レーシング	GR SUPRA	A90	18	1
4	18	日比野哲也	SHIBATA RACING TEAM	GR86	ZN8	16
5	88	川畑真人	Team TOYO TIRES DRIFT 1	GR86	ZN8	13
6	66	藤野秀之	Team TOYO TIRES DRIFT 1	GR86	ZN8	12
7	9	粂哲也	TEAM BUZZBREAK DRIFT	SILVIA	S15	11
8	80	田野結希	Team TOYO TIRES DRIFT 2	GR86	ZN8	10
9	77	松山北斗	Team TOYO TIRES DRIFT 2	GR COROLLA	GZEA14H	8	4
10	70	横井昌志	TEAM D-MAX RACING	SILVIA	S15	7	3
11	33	石川隼也	広島トヨタ team DROO-P	GR86	ZN8	6
12	81	和田賢志郎	TEAM D-MAX RACING	SILVIA	S15	5
13	76	中村龍	TEAM MORI	SILVIA	PS13	4
14	78	上野高広	TEAM VERTEX	RC	GSC10	3
15	87	齋藤太吾	FAT FIVE RACING	GR SUPRA	A90	2
16	52	星涼樹	CUSCO Racing	GR COROLLA	GZEA14JH	1

第6戦単走順位&ポイント

Pos.	No.	Driver	Team	Car	Model	Points
1	77	松山北斗	Team TOYO TIRES DRIFT 2	GR COROLLA	GZEA14H	20
2	70	横井昌志	TEAM D-MAX RACING	SILVIA	S15	16
3	31	蕎麦切広大	SHIBATA RACING TEAM	GR86	ZN8	15
4	90	山中真生	ウエインズトヨタ神奈川 × 俺だっ！レーシング	GR SUPRA	A90	14
5	88	川畑真人	Team TOYO TIRES DRIFT 1	GR86	ZN8	13
6	33	石川隼也	広島トヨタ team DROO-P	GR86	ZN8	12
7	18	日比野哲也	SHIBATA RACING TEAM	GR86	ZN8	11
8	81	和田賢志郎	TEAM D-MAX RACING	SILVIA	S15	10
9	99	中村直樹	TEAM VALINO × N-STYLE	GR86	ZN8	8
10	76	中村龍	TEAM MORI	SILVIA	PS13	7
11	66	藤野秀之	Team TOYO TIRES DRIFT 1	GR86	ZN8	6
12	78	上野高広	TEAM VERTEX	RC	GSC10	5
13	87	齋藤太吾	FAT FIVE RACING	GR SUPRA	A90	4
14	52	星涼樹	CUSCO Racing	GR COROLLA	GZEA14JH	3
15	9	粂哲也	TEAM BUZZBREAK DRIFT	SILVIA	S15	2
16	80	田野結希	Team TOYO TIRES DRIFT 2	GR86	ZN8	1

第6戦チーム順位&ポイント

Pos.	No.	Team	Driver	Points
1	31	SHIBATA RACING TEAM	蕎麦切広大	26
2	99	TEAM VALINO × N-STYLE	中村直樹	20
3	90	ウエインズトヨタ神奈川 × 俺だっ！レーシング	山中真生	15
4	18	SHIBATA RACING TEAM	日比野哲也	10
5	88	Team TOYO TIRES DRIFT 1	川畑真人	6
6	66	Team TOYO TIRES DRIFT 1	藤野秀之	6
7	9	TEAM BUZZBREAK DRIFT	粂哲也	6
8	80	Team TOYO TIRES DRIFT 2	田野結希	6
9	77	Team TOYO TIRES DRIFT 2	松山北斗	3
10	70	TEAM D-MAX RACING	横井昌志	3
11	33	広島トヨタ team DROO-P	石川隼也	3
12	81	TEAM D-MAX RACING	和田賢志郎	3
13	76	TEAM MORI	中村龍	3
14	78	TEAM VERTEX	上野高広	3
15	87	FAT FIVE RACING	齋藤太吾	3
16	52	CUSCO Racing	星涼樹	3