D1LT RD.8 名阪詳細レポート

2025 D1 LIGHTS SERIES RD.8 MEIHAN
2025年D1ライツシリーズ第8戦名阪
開催日：2025年10月5日(日)
会場：名阪スポーツランド
司会進行&実況：鈴木学/駒崎亮介
審判員：神本寿/田中省己/寺町邦彦
コースコンディション：ハーフウェット→ドライ→ウェット
延動員数：1,123名(3日間合計)

ケーシーvs伊藤の対決はミスなく走り切った伊藤に軍配！

第8戦単走決勝

Tanso 1st place
**デュナラムケーシ**
BURST
S13 SILVIA [PS13]

バツグンの振りと角度でケーシが初の単走優勝

　第8戦は、第7戦の翌日におなじ名阪スポーツランドで開催された。そして例年通りコースレイアウトは前日と少し変わって、2コーナーで折り返すのではなく、その先のショートカット部分まで外周を走ってからインフィールドに入ってくるレイアウトだ。これによって前日に2コーナーのイン側にあったゾーン4はなくなり、3コーナーのイン側後半にゾーン4が設定された。

　またこの日も朝はウエットコンディションで、ウエット時には前日同様ゾーン3(審判席前)の判定が緩和されることになった。

　単走開始時は完全ウエットだった。しかし雨はほぼ止んでいて、しだいに路面がかわいていく。滑りやすい路面だったEグループ、まだらに滑る箇所が残っていたC、Dグループはむずかしいコンディションで、スピンなどの大きなミスで敗退した選手も多く、前日準優勝の藤尾が敗退。前日単走優勝の中川(孝)も下位での単走通過となった。

　Bグループあたりからはほぼドライになり高得点が出やすくなった。そのなかでもとくに思いきった鋭い振りと大きな角度をつけて進入したケーシが優勝した。

　いっぽう上位陣ではランキング首位の栁がかろうじて通過したものの、同4位の古賀が敗退して、シリーズ争いで大きく後退。そしてクラッチ蹴りで入るところが消極的になってサイド進入になったことで車速が落ちてしまったという同2位の最上も敗退となった。

Pos.	No.	Driver	Car	Best score	2nd score
1	37	Dhnaram Casey	PS13	99.40	97.85
2	90	伊藤満紀	JZX90	99.10	96.55
3	19	浅野潤一	PS13	98.90	96.85
4	94	久野太一	S15	98.85	97.20
5	51	五十嵐剛	S15	98.80	97.05
6	64	森孝弘	ZN6	98.30	97.40
7	9	瀬戸大輔	S15	98.10	96.60
8	87	速水眞之介	PS13	98.05	92.00
9	59	西山大貴	S15	98.00	96.45
10	40	奥茂祐真	PS13	97.95	46.00
11	8	佐野翔	RPS13	97.75	97.60
12	22	栁和孝	S14	97.45	97.35
13	79	中村大介	RPS13	97.45	96.90
14	4	横田卓三	S14	97.45	47.00
15	23	中川孝之	RPS13	97.40	46.00
16	2	Jake Kats	PS13	97.25	48.00
▲ 追走トーナメント進出 ▲
17	70	中川尚隆	S15	97.25	46.50
18	56	古賀誠進	RPS13	97.05	96.60
19	36	最上弦毅	RPS13	97.00	95.15
20	65	安藤直輝	C33	96.90	35.50
21	99	阿久澤一幸	ZN6	96.55	94.75
22	25	岩﨑脩作	S15	96.45	46.00
23	72	高根芳朋	JZX100	96.45	0.00
24	5	小紫知慧	ZN6	96.35	94.90
25	31	吉村旭人	A31	96.15	45.50
26	41	植村真一	JZX100	95.45	93.00
27	3	三品和希	RPS13	95.10	44.00
28	26	熊谷圭一郎	RPS13	94.55	37.00
29	48	野口英譲	S14	94.55	34.50
30	96	黒沼雄一	ZN6	93.45	93.10
31	75	此木智也	RPS13	92.75	44.00
32	58	谷本真人	S14	87.00	34.50
33	80	Jin Tea Wook	BK	48.50	–
34	12	増田辰也	RPS13	47.50	46.50
35	6	藤尾明仁	PS13	47.00	47.00
36	88	平田健介	S15	45.50	41.00
37	33	辻紳護武	C33	45.50	37.00
38	45	加藤諒	S14	38.50	–
39	68	谷光一	PS13	37.50	–
40	15	鈴木秀樹	S15	37.00	–
–	27	Date Andrew	FD3S	DNS
–	17	佐藤拓巳	JZX100	DNS
–	83	松浦弘行	S15	DNS
–	77	玉川艶哉	RPS13	RETIRE
–	86	近藤善道	AE86	RETIRE
–	69	中村健一	S14	RETIRE
–	7	髙野直樹	JZX100	RETIRE

第8戦単走優勝

デュナラムケーシ

BURST
S13 SILVIA [PS13]

　はじめめて単走優勝をやりました。ホームコースで、めちゃくちゃうれしいです。

　(自信はあった？) まあ、名阪はドライとかならよく走ってる。だから、最後は雨降ってなかったから、走ったときにはもうドライでした。壁の近くのところはずっと水が残ってたから、めちゃくちゃ壁の近く行くなら、やっぱり滑る。たぶん廃車になる。だからそこは通らないで、ちょっとちっちゃくいくならぜんぜんドライ。ホンマに本気で走って、100点を出したかったけど、99.4？　まぁまぁうれしい。

　(1本目は何%くらいで行った？) いや、あれはもう100パーです。90%、80%とかはできない。100%です。

　(2本目はなにを変えた？) フェントのところでもう少し待って、「パキン」のところをもうちょっとがんばった。

　(2本目のほうがよかったが) よかったけど、タイヤが食いすぎたから、やっぱりちっちゃくなっちゃった。でも単走優勝できて、めちゃくちゃうれしいです。ここからもっとがんばります。よろしくお願いします。

第8戦追走トーナメント

Final Battle
**Dhnaram Casey** [PS13] vs **伊藤満紀** [JZX90]
決勝は、1本目に先行を走ったケーシのスピンが決め手で決着。路面が急激に滑るようになっていたタイミングだった。

急な雨によるケーシ痛恨のミスで伊藤(満)が優勝

　単走はほぼドライの路面で終了したが、その後にまた降雨があり、追走はウエット路面でスタートした。途中雨が弱まった時間もあったが、終始ウエットで追走トーナメントがおこなわれた。

　ベスト16はおおむね単走上位の選手が勝利した。最上のノーポイントが決まっているラウンドで差を広げたいランキング首位の栁は、五十嵐と好勝負を見せた結果イーブンの判定となり、単走の順位によりここで敗退。大きなポイント差をつけることはできなかった。また栁と最上を追い上げたい同3位の浅野もここで敗退。大きく差を縮めることはできなかった。

　ベスト4には、前日の勝者を破ったケーシ、準決勝初進出の五十嵐、名阪を苦手としている関東のベテラン伊藤(満)、名阪マイスターの横田が勝ち上がった。

　準決勝、最初の対戦はケーシvs五十嵐。1本目は後追いの五十嵐が大きなミスなくついていったが近いドリフトは見せられずイーブンの判定。2本目はケーシが後追いから近い距離できれいにドリフトを合わせてケーシが勝った。

　準決勝もうひとつの対戦は伊藤(満)vs横田。1本目後追いの横田は角度がない進入から奥で急激に角度をつけて失速ぎみになり伊藤アドンバンテージ。2本目は横田が2コーナーの進入でハーフスピンをして伊藤が勝った。

　決勝は名阪を走り込んでいる地元勢のケーシvsこの日まで名阪の追走で勝ったことがなかったベテランの伊藤(満)となった。しかし、ここで急に雨が強くなる。路面にも水が増えた。

　そのなかではじまった決勝1本目はケーシが先行。ケーシはいいスピードと角度で進入したが、審判席前でオーバーランぎみにスピン。伊藤もスピンさせつつギリギリで接触を回避する。これで伊藤にアドバンテージがついた。2本目は伊藤が先行。伊藤は滑るアウト側までいかない走りで先行を成功させ、ケーシは近いドリフトを見せたものの逆転には至らず、伊藤が勝った。

　なお、このラウンドの結果、ランキング首位は栁がキープ。最上が4ポイント差で、浅野が9ポイント差でそれを追う展開で茂原での最終戦を迎えることになる。

第8戦優勝

伊藤満紀

Team Ito Auto
Ito Auto Chaser [JZX90]

　(今回、事前に勝てそうな手応えはあった？) いや、まったくないです。

　(単走は2番手だったが？) ちょっと走らせかたを土曜日と日曜日で変えたっていうのはあります。走るギヤを1個上に、2速で走っていたものを3速にしたっていうのはあるんですけど、それぐらいですかね。でも、それが結果的にうまくいきましたね。

　(追走では) 内容的にはだいたい前の先行のかたがスピンっぽいかんじだったので、実感としてはなんか申し訳ないかんじではありますけど。

　(前がスピンをしても避ける余裕はあった？) そうですね。そういう意味では、クルマがコントロール下にあったので、最初のベスト16のとき、あのストレート上のときはちょっと危なかったですけど、それ以外は比較的コントロール下にあったので、ゆっくり見て走れました。

　(自分が先行のときは) なんかコツというか、走れば走るほどつかめてきていて、それが安定した先行につながりました。土曜日の雨は、ほんと自信なかったんですけど。ちょっと走らせかたを変えてからはよくなりましたね。

　(決勝の路面は滑りやすかった？) 雨が強く降ってきていうのがあったので、これは本当に運だなと思うんですけど、たぶん先行が先に僕だったら、ケーシーみたいになっていたでしょうし。入れ替えたときには、僕はもう、ここの滑る路面には絶対に乗らない走りかたに変えて、スピンだけは避けたという形だったので、走るタイミングだったのかな、という気はしますね。だから運もありましたね。本当に。

　(優勝できて) 名阪で勝てたのは本当にうれしいです。それだけ。ホント名阪で勝てたのはうれしいです。

第8戦 2位

デュナラムケーシ

BURST
S13 SILVIA [PS13]

　残念でした。やけど、ホンマにがんばった。この天気も、決勝でまたもどって、滑って負けた。めちゃめちゃ滑った。もうこの4日でこの天気のなかで走っていちばん滑った。最後もう、しゃあない。そこまでは予想できなかった。いつももうちょっとなんだけど。だから、毎日いろいろがんばってます。ありがとうございます。

第8戦 3位

五十嵐剛

GoGoRacing
MARUTOKU GoGoRacing S15 [S15]

　まずうれしいです。いままで1回予選を通ったぐらいだったんで、なんの結果もなくて。今回はじめての名阪で、名阪マイスターとかシリーズ1位のひとと戦って勝って、ここまで来れたんで、めっちゃうれしいです。

　(準決勝の対戦は) もうケーシが速くて、とにかくうまかったんで、できることはやったんですけど、あと一歩足らなかったですね。

第8戦最終順位&ポイント

Pos.	No.	Driver	Team	Car	Model	Points
1	90	伊藤満紀	Team Ito Auto	CHASER	JZX90	25
2	37	Dhnaram Casey	BURST	SILVIA	PS13	21
3	51	五十嵐剛	GoGoRacing	SILVIA	S15	18
4	4	横田卓三	skymotors ORIGIN Labo.	SILVIA	S14	16
5	94	久野太一	SECRET × MonPower	SILVIA	S15	13
6	9	瀬戸大輔	HOUSE INNOVATION Racing	SILVIA	S15	12
7	87	速水眞之介	N-style VALINO	SILVIA	PS13	11
8	8	佐野翔	Real Cars マジキテル連合	180SX	RPS13	10
9	19	浅野潤一	FEAT Racing	SILVIA	PS13	8
10	64	森孝弘	MORI GP SPORTS	86	ZN6	7
11	59	西山大貴	SAMMIT ORIGIN Labo. VL BOOSTAR	SILVIA	S15	6
12	40	奥茂祐真	88group × BUNDY	SILVIA	PS13	5
13	22	栁和孝	SIM support SPARK × WISTERIA	SILVIA	S14	4
14	79	中村大介	WISTERIA 中村屋 WONDER saito VL	180SX	RPS13	3
15	23	中川孝之	FREERIDE イナズマレーシング	180SX	RPS13	2
16	2	Jake Kats	BURST	SILVIA	PS13	1

第8戦単走順位&ポイント

Pos.	No.	Driver	Team	Car	Model	Points
1	37	Dhnaram Casey	BURST	SILVIA	PS13	20
2	90	伊藤満紀	Team Ito Auto	CHASER	JZX90	16
3	19	浅野潤一	FEAT Racing	SILVIA	PS13	15
4	94	久野太一	SECRET × MonPower	SILVIA	S15	14
5	51	五十嵐剛	GoGoRacing	SILVIA	S15	13
6	64	森孝弘	MORI GP SPORTS	86	ZN6	12
7	9	瀬戸大輔	HOUSE INNOVATION Racing	SILVIA	S15	11
8	87	速水眞之介	N-style VALINO	SILVIA	PS13	10
9	59	西山大貴	SAMMIT ORIGIN Labo. VL BOOSTAR	SILVIA	S15	8
10	40	奥茂祐真	88group × BUNDY	SILVIA	PS13	7
11	8	佐野翔	Real Cars マジキテル連合	180SX	RPS13	6
12	22	栁和孝	SIM support SPARK × WISTERIA	SILVIA	S14	5
13	79	中村大介	WISTERIA 中村屋 WONDER saito VL	180SX	RPS13	4
14	4	横田卓三	skymotors ORIGIN Labo.	SILVIA	S14	3
15	23	中川孝之	FREERIDE イナズマレーシング	180SX	RPS13	q
16	2	Jake Kats	BURST	SILVIA	PS13	1