D1GP RD.7 AP 詳細レポート

2022年グランツーリスモD1グランプリシリーズ第7戦
■コース：オートポリス
■コースコンディション：ドライ
■来場者数：3,807名(3日間合計)

川畑が今季2勝目をあげて横井を猛追！

第7戦単走

Tanso 1st Place
**蕎麦切広大**
SHIBATA RACING TEAM SHIBATIRE
INFINITI Q60 (Q60)

無敵の蕎麦切、点を伸ばして単走2連勝

第7戦は第6戦の翌日におこなわれた。コース設定は前日と同様だ。

前日の単走勝者･蕎麦切は最初のグループの第1走者として出走。まずはやや抑えめな振り出しのように見えたが、完成度の高い走りでいきなり99.39点。前日の得点を超えてきた。すると2本めにはさらにキレのある振り出しを見せ、車速もじゃっかん上がり、99.91点という高得点をマーク。

このレースウィークの各選手の得点から、ほかの選手がこの得点をうわまわるのは困難かと思われたが、まさにそのとおりだった。川畑が勢いのある振り出しから走りを丁寧に決めて99.24点をマークして2位に入ったが、99点台に入れたのはこのふたりのみ。蕎麦切はもはや独走状態で単走2連勝を決めた。

いっぽう前日の勝者でポイントリーダーである横井が2本とも失敗し、単走敗退となった。

16位近辺の順位が多い“ミスター･アベレージ”森。このラウンドも狙いすましたように16位で通過を果たした。

2本ともラインのズレがあり、通過指定ゾーンをはずして後半では角度がつけられない走りとなった横井が敗退した。

毎年オートポリスだけ参戦している地元のベテラン下田(輝)。応援は多かったが、第6戦、第7戦ともに追走進出はならなかった。

このオートポリスラウンドからエンジンを仕様変更してパワーアップしてきた中村。安定はしているが上位には入れなかった。

マシントラブルを抱えていた松井は、1本めに97.62点という高得点をとったものの2本めはキャンセルとなった。

速すぎるせいか後半の角度がつけられず高得点とはならなかったが、齋藤はまたしても180km/hを超える車速をマークした。

Pos.	Gr.	No.	Driver	Machine	Best Score	2nd Score
1	A	31	蕎麦切広大	Q60	99.91	99.39
2	A	88	川畑真人	ZN8	99.24	84.20
3	D	69	秋葉瑠世	S15	98.87	96.26
4	C	52	北岡裕輔	JZX100	98.63	97.89
5	A	66	藤野秀之	ZN8	98.52	98.43
6	C	99	中村直樹	S13	98.50	98.43
7	B	87	齋藤太吾	A90	98.40	97.95
8	D	2	田中省己	S15	98.19	95.47
9	B	77	松山北斗	A90	97.74	96.94
10	B	79	目桑宏次郎	RPS13	97.74	96.19
11	D	7	松井有紀夫	FD3S	97.62	–
12	C	46	末永正雄	S15	97.61	94.87
13	B	98	ヴィトー博貴	PS13	97.07	96.11
14	D	78	上野高広	GSC10	97.01	95.82
15	B	15	植尾勝浩	RPS13	96.84	96.77
16	C	56	森孝弘	RPS13	96.65	96.40
▲追走トーナメント進出▲
17	B	16	山口孝二	S15	96.54	93.60
18	A	38	下田紗弥加	S15	96.48	83.02
19	D	70	横井昌志	S15	96.12	95.94
20	C	23	村上満	S15	95.93	92.92
21	A	43	田所義文	AE86	95.23	92.88
22	A	51	岩井照宜	FC3S	95.01	94.59
23	C	27	茂木武士	S15	94.26	90.77
24	D	76	下田輝昭	PS13	93.38	90.48
–	A	84	波紫聖和	S15	DNS

第7戦単走優勝

蕎麦切広大

SHIBATA RACING TEAM SHIBATIRE
INFINITI Q60 (Q60)

もちろん単走優勝は狙ってはいたんですけど正直自信はなかったです。意識はしてないつもりですけどやっぱり昨日の単走優勝だとかっていうのが自分の体を勝手に変な風に動かさないかなっていう不安はありました。練習もちょっと点数出てなかったんで大丈夫かなっていうかんじだったんですけど1本目であるていど点数出て、もう感触つかめたんで、思い切りいってやろうと行ったらさらにいい点数を出すことができてよかったです。

(昨日との変更点は) 変わったといえばブースト圧、回転域に合わせたブースト圧をさらに車速がのるようにちょっとセッティングしてもらって、そのへんは変わりました。

(1本目は何割くらいの走り？) 1本めは昨日とおなじぐらいの7割ぐらいですかね。7割ぐらいでまあまあ普通に走ろうというかんじで普通に走れて、点数もいい点数出たんで2本めは8割9割に上げていきました。

(2本めはなにを変えた？) 気分……です。もっとやるぞっていう気合を入れて、振り出しとか振り返しとかも思いっきり「おりゃー」ってできたと思うんで、結果がよかったと思いますね。手応え的には僕としてはちょっと失敗してるなっていうところも実はあって、それが引かれなければいいなって思ったら引かれてなくてよかったです。

(高い精度で高いレベルができる状態になっている？) そうですね本当クルマとタイヤとDOSSとコースの相性がいま合ってるかなっていうかんじです。やれることが増えたっていうことで自分のやりたい走りっていうのが比較的ちょっとずつできてきているのかもしれないですね。

(2日連続単走優勝した心境は) そうですね正直ちょっと実感はまだないんですけれども……実感はないです(笑)。

第7戦単走ハイライト

第7戦追走トーナメント

Final Battle
**蕎麦切広大** (Q60) vs **川畑真人** (ZN8)
準決勝まではおもに相手のミスで勝ち上がってきた川畑だったが、決勝ではきっちり接近ドリフトを見せて蕎麦切に貫禄勝ちした。

川畑の集中力に屈した蕎麦切

追走でも蕎麦切の快進撃は続いた。完成度の高い先行はもちろん、後追いでもきれいな近いドリフトを見せて勝ち上がり、準決勝では北岡に対して同時振りも繰り出して勝利。2日連続で決勝に進出した。

　いっぽうシリーズ争いの最中にいる川畑はベスト8で強敵・齋藤に勝つと準決勝では中村と対戦。中村が原因となる接触で時間内にマシンの修復ができなかったため、1本めの判定によって決勝に勝ち上がった。

　しかし、歴代チャンピオンに競り勝ってきた中で川畑の気力も充実していた。1本めは蕎麦切が先行。川畑は飛び込みから近い位置につけて、きっちりドリフトをあわせる。いっぽう蕎麦切は飛び込んだあとで姿勢が一瞬もどり、それが原因となる接触も起きていた。これにより蕎麦切には減点が入った。

　2本めは川畑が先行。川畑は1本めの審査区間の先で、煙で前が見えなかったことによってガードレールに接触していた影響があり、後半で角度が浅くなってDOSSポイントは伸びなかったものの、大きなミスはなし。蕎麦切も近いドリフトを見せたが川畑の接近ポイントには及ばず、川畑の勝利となった。

　これにより、川畑はポイントランキングでも首位の横井に4ptsまで差を縮めてきた。

Semi Final Battle
**蕎麦切広大** (Q60) vs **北岡裕輔** (JZX100)
北岡は飛び込みこそ近かったが、その先でいまひとつつききれず。対する蕎麦切は後半にかけてもより近いドリフトを見せた。

Semi Final Battle
**川畑真人** (ZN8) vs **中村直樹** (PS13)
中村のマシンは回転が下がったときに電圧が下がる症状があり、電動パワステが重くなって川畑に接触してしまったという。

Pick Up Battle
**川畑真人** (ZN8) vs **齋藤太吾** (A90)
ベスト8、2本めの齋藤先行時、齋藤のマシンが加速中に突然スローダウン。そのままドリフトできず、川畑の勝ちとなった。

Pick Up Battle
**北岡裕輔** (JZX100) vs **末永正雄** (S15)
ベスト8、おたがいに近い後追いを見せる好勝負となったが、北岡の接近ポイントのほうがうわまわり、北岡の勝ちとなった。

Pick Up Battle
**齋藤太吾** (A90) vs **目桑宏次郎** (RPS13)
ベスト16、目桑は先行ではいい走りを見せたものの、後追いからは齋藤のスピードについていけず、接近ポイントがとれずに敗れた。

Pick Up Battle
**川畑真人** (ZN8) vs **植尾勝浩** (RPS13)
べスト16、川畑も先行時にゾーン外しがあったが、植尾は2本ともラインを乱し、DOSS点が伸びなかったこともあって川畑に敗れた。

第7戦優勝

川畑真人

TEAM TOYO TIRES DRIFT
TEAM TOYO TIRES DRIFT GR86 (ZN8)

昨日はクルマのセットの部分でちょっと安パイ狙いすぎたりとか。ちょっと走りに自信がなかったりとか直樹相手にちょっと力みすぎたりとか歯車がかみ合わない状態だったので、クルマはすごくいい状態だからその歯車が合うようにすればいけるっていうのは前日からもうスタッフとメカのみんなにも言ってて、だからそうなるようにがんばるからみんなも継続してやってほしいっていうことは言ったので、そのまま気持ちを強く持って今日はいきました。少しギヤとか足まわりとかずっと追走中も変えるような形で土曜日と日曜日ではガラっと仕様が変わりました。

(最近単走は1本め失敗して2本めに成功するパターンが多いが) そうなんですよね。その悪い流れになっちゃって。なにか組み立てがちょっと失敗というか気負いすぎてるというか。なんですけど、2本め走るときのメンタルとしては……最悪の事態をぜんぶ想定するんですよ。追走を走れなかったらトーヨータイヤのブース行ってファンサービスして……スポンサーさんに謝りに行ってっていうのを全部想像した上で「いやダメだな！」と割り切って、もう「ここで1本決めよう！」というかんじで行きました。

(齋藤選手の突然のスローダウンは) 怖かったですね。でも、ちょっと距離開いちゃってたんで、逆にそれが良かったんですけど、あれ詰まってたら、ぶつかっちゃったかもしれないですね。

(次の中村選手と対戦するときの自信は？) 土曜日とはちがう走りは絶対できると思ったんで。後追いできっちりやろうっていうのはずっと思ってたんですけど走れなかったんで、ちょっとそこは残念です。

(クラッシュ後の状況は) 駆動系のネジが緩んでしまったんですよね。それを締め直すのに時間かかってしまったんですけど。でもそれがなかったら決勝戦も走れてなかったので、待たせたみなさんには申し訳ないんですけど決勝戦走りたいという気持ちがあったので、とにかくやりきろうというふうに判断して修理をしました。

(決勝は)完璧な走りとは全然言えないんですけど、(蕎麦切選手が)とにかく今回イチバン乗れてるドライバーだったと思うので、そこをなんとか崩して……なんかここが踏ん張りどころというか、自分のなかでも全力で戦って勝ちを取れないとダメだなって思った対戦でした。

(ランキング2位で4ポイント差につけたが) 今回それがベストかっていったらちょっとまだわかんないんですけど。いい流れは来てるので。その流れに乗りたいなというかんじです。

第7戦 2位

第7戦 3位

第7戦優勝チーム

第7戦ベストメンテナンス

第7戦追走ハイライト

第7戦最終順位&ポイント

Pos.	No.	Driver	Team	Machine	Tsuiso Points	Tanso Points
1	88	川畑真人	TEAM TOYO TIRES DRIFT	ZN8	25	3
2	31	蕎麦切広大	SHIBATA RACING TEAM SHIBATIRE	Q60	21	4
3	52	北岡裕輔	TEAM MORI	JZX100	18	1
4	99	中村直樹	TMAR × TEAM紫	PS13	16
5	69	秋葉瑠世	Team BOOSTAR VALINO	S15	13	2
6	87	齋藤太吾	TMAR	A90	12
7	77	松山北斗	TMAR	A90	11
8	46	末永正雄	D-MAX RACING TEAM	S15	10
9	66	藤野秀之	TEAM TOYO TIRES DRIFT	ZN8	8
10	2	田中省己	VITOUR RACING SEIMI STYLE DRIFT	S15	7
11	79	目桑宏次郎	Freem TEAM G-meister	RPS13	6
12	7	松井有紀夫	TEAM RE雨宮 K&N	FD3S	5
13	98	ヴィトー博貴	TEAM紫 TOPTUL × VALINO TIRE	PS13	4
14	78	上野高広	TMAR × TEAM VERTEX	GSC10	3
15	15	植尾勝浩	VALINO	RPS13	2
16	56	森孝弘	VITOUR Racing GP SPORTS	RPS13	1

第7戦単走順位&ポイント

Pos.	No.	Driver	Team	Machine	Points
1	31	蕎麦切広大	SHIBATA RACING TEAM SHIBATIRE	Q60	20
2	88	川畑真人	TEAM TOYO TIRES DRIFT	ZN8	16
3	69	秋葉瑠世	Team BOOSTAR VALINO	S15	15
4	52	北岡裕輔	TEAM MORI	JZX100	14
5	66	藤野秀之	TEAM TOYO TIRES DRIFT	ZN8	13
6	99	中村直樹	TMAR × TEAM紫	PS13	12
7	87	齋藤太吾	TMAR	A90	11
8	2	田中省己	VITOUR RACING SEIMI STYLE DRIFT	S15	10
9	77	松山北斗	TMAR	A90	8
10	79	目桑宏次郎	Freem TEAM G-meister	RPS13	7
11	7	松井有紀夫	TEAM RE雨宮 K&N	FD3S	6
12	46	末永正雄	D-MAX RACING TEAM	S15	5
13	98	ヴィトー博貴	TEAM紫 TOPTUL × VALINO TIRE	PS13	4
14	78	上野高広	TMAR × TEAM VERTEX	GSC10	3
15	15	植尾勝浩	VALINO	RPS13	2
16	56	森孝弘	VITOUR Racing GP SPORTS	RPS13	1

第7戦チーム順位&ポイント

Pos.	No.	Team	Driver	Points
1	88	TEAM TOYO TIRES DRIFT	川畑真人	26
2	31	SHIBATA RACING TEAM SHIBATIRE	蕎麦切広大	20
3	52	TEAM MORI	北岡裕輔	15
4	99	TMAR × TEAM紫	中村直樹	10
5	69	Team BOOSTAR VALINO	秋葉瑠世	6
6	87	TMAR	齋藤太吾	6
7	77	TMAR	松山北斗	6
8	46	D-MAX RACING TEAM	末永正雄	6
9	66	TEAM TOYO TIRES DRIFT	藤野秀之	3
10	2	VITOUR RACING SEIMI STYLE DRIFT	田中省己	3
11	79	Freem TEAM G-meister	目桑宏次郎	3
12	7	TEAM RE雨宮 K&N	松井有紀夫	3
13	98	TEAM紫 TOPTUL × VALINO TIRE	ヴィトー博貴	3
14	78	TMAR × TEAM VERTEX	上野高広	3
15	15	VALINO	植尾勝浩	3
16	56	VITOUR Racing GP SPORTS	森孝弘	3