D1GP RD.5 エビス詳細レポート

2023 GRAN TURISMO D1 GRAND PRIX SERIES RD.5 EBISU
2023年グランツーリスモD1グランプリシリーズ第5戦エビス
開催日：2023年8月26日(土)
会場：エビスサーキット･西コース
コースコンディション：ドライ
延動員数：4,410名(3日間合計)

川畑がGR86対決を制して優勝！

第5戦単走決勝

Tanso 1st place
**藤野秀之**
TEAM TOYO TIRES DRIFT
TEAM TOYO TIRES DRIFT GR86 #66 (ZN8)

Tanso 3rd place
**Chanatpon Kerdpiam (エス)**
SILVIA (S15)

藤野がすべてに完成度の高い走りで単走優勝

　第5戦、第6戦はデュアルファイナルズ。舞台はエビスサーキット西コースだ。コースレイアウトは昨年とほぼ同様、1コーナーから続く複合コーナーと、その先で振り返してヘアピンを回って立ち上がったところまでだ。通過指定ゾーンは、1コーナーの進入、立ち上がり、そしてヘアピンのアウト側の3箇所に設けられた。

　いっぽうで1コーナーの手前のアウト側とイン側それぞれにトラックリミットのライン規制が設けられ、これまでのエビス西とは異なって逆振りでの進入が求められるようになった。また、あまりイン側からアプローチするとラインをはみ出してインカットをとられてしまう。振り出しや角度がよくても、このインカットで減点される選手も多かった。

　そして、最初に走ったAグループで、松山が振り出しの躍動性やヘアピンでの角度安定性で得点を稼ぎ、98.16点の高得点をとると、藤野が振り出しの角度変化と、1コーナー後半の角度の大きさで点を稼ぎつつ、減点がほぼない走りで98.39点を獲得し、トップに立つ。その後エスがスピードの高い走りで98.23点を獲得。村上が1コーナー前半とヘアピンでの角度安定性で点を稼いで98.39点をとったが、セカンドベストの点で藤野に及ばず、藤野が逃げ切って単走優勝となった。

3ヶ所の指定通過ゾーンのほかに、ストレートから1コーナー進入までのアウト側、イン側にそれぞれトラックリミットとしてのラインが設定された。

今季D1GP復帰以来、単走通過がなかった広島トヨタ team DROO-Pだが、石川が安定したリズムのいい走りで、ひさしぶりの追走進出を決めた。

前戦の勝者でランキング首位の蕎麦切は、1本目にいい走りをしていたものの、ヘアピンでコースアウトし、2本目にもミスをして単走敗退。

ランキング2位につけていた植尾は、デフのトラブルで走行できず、単走敗退となった。

開幕戦に大きなクラッシュをした畑中が、ハコ替え(ボディ変更)をして復活。しかしまだマシンが仕上がっておらず敗退となった。

前年度の開幕戦以来の参戦となった斎藤(久)。4ローターエンジンをペリ仕様にしてきたがまだ本調子ではなく、単走で敗退した。

Pos.	Gr.	No.	Driver	Car	Best Score	2nd Score
1	A	66	藤野秀之	ZN8	98.39	98.03
2	C	11	村上満	ZN8	98.39	97.31
3	A	45	Chanatpon Kerdpiam	S15	98.23	96.47
4	B	88	川畑真人	ZN8	98.21	97.62
5	A	77	松山北斗	A90	98.16	94.84
6	B	2	田中省己	S15	97.95	97.54
7	A	79	目桑宏次郎	E92	97.94	95.55
8	D	99	中村直樹	ZN8	97.70	96.36
9	A	87	齋藤太吾	A90	97.56	96.08
10	C	51	岩井照宜	FC3S	97.53	97.50
11	C	56	森孝弘	RPS13	97.28	97.24
12	D	33	石川隼也	ZN8	97.25	94.81
13	B	70	横井昌志	S15	97.19	77.35
14	C	18	日比野哲也	ZN8	97.05	96.53
15	C	23	下田紗弥加	S15	96.99	96.28
16	C	52	北岡裕輔	JZX100	96.95	92.31
▲追走トーナメント進出▲
17	B	86	笹山栄久	ZN8	96.82	82.60
18	C	8	粂哲也	S15	96.52	94.76
19	B	90	最上弦毅	A90	96.46	96.34
20	D	55	松川和也	AE85	96.35	92.58
21	D	31	蕎麦切広大	Q60	96.32	77.93
22	A	98	ヴィトー博貴	PS13	96.31	76.59
23	B	16	山口孝二	E92	96.23	92.42
24	B	46	末永正雄	S15	96.18	78.17
25	D	93	加納広貴	S15	95.87	74.86
26	A	7	松井有紀夫	FD3S	95.50	93.59
27	C	95	Daychapon Toyingcharoen	S15	95.48	48.11
28	B	27	茂木武士	S15	95.27	89.62
29	A	9	山本航	S15	94.14	52.63
30	A	12	久保川澄花	RPS13	94.11	93.37
31	D	75	畑中夢斗	JZX100	93.62	91.48
32	A	78	上野高広	GSC10	93.77	90.78
33	B	38	斎藤久史	S15	92.70	84.87
34	C	69	秋葉瑠世	S15	91.54	65.76
35	D	39	長井利樹	PS13	91.14	70.98
36	C	63	Konpichit Toyingcharoen	RPS13	85.62	19.11
–	B	89	Lattapon Keawchin	A90	DNS
–	D	43	田所義文	AE86	DNS
–	D	15	植尾勝浩	S15	DNS

第5戦単走優勝

藤野秀之

TEAM TOYO TIRES DRIFT
TEAM TOYO TIRES DRIFT GR86 #66 (ZN8)

　サーキットに入ってから、セッティング変更とかはとくにしてなくて、どちらかというとちょっとスロットルのトラブルがあって、その修理をしていたかんじです。アクセルを踏んでも急にいなくなっちゃうところ、吹けけないところがあって。本番でも万全じゃなくて、もう応急でちょっと直してもらって、本調子ではなかったんですけど、なんとなくごまかして乗っててとりあえず大丈夫と、そういうかんじだった。

　でも練習のときから普通にはできるなっていうかんじで、そこに対して高得点が出るとか出ないとかっていうのは別として、練習でなんとなく走ってもなんとなくの点数は出てたんで予選ぐらいはなんとかなるなっていうかんじでした。

　本番は路面状況が最初の練習走行とちがって、まぁライツのあとだったんで、思いのほかグリップしてて、いつも通りに振り出したら届かなかったりしたんですよ。やっぱその辺の修正が入っちゃったんで、2本目は多少振り出すポイントを奥めにしたんですけど、結局は届かなかった。ちょっとやばいってかんじでした(笑)。

　(本番に心がけたことは) なにしろ落ち着くことぐらいです。身体が硬くなるとだいたい失敗する。そこはもうスポッターのほうからずっといろんなこと言われてたんで、逆になにも考えずにスタートできました。

　(単走優勝できて) いやもう本当ひさしぶりに単走優勝でも「優勝」ってつくものはひさびさなんで、うれしいですね。

第5戦単走ハイライト

第5戦追走トーナメント

Final Battle
**川畑真人** (ZN8) vs **村上満** (ZN8)
ここまでもアウト側いっぱいまで使いつつ、いい走りを繰り返していた村上だったが、決勝では完全にオーバーランしてしまった。

村上の自滅で川畑が貫禄勝ち

　ベスト16は、マシントラブルに見舞われた目桑、接触によるダメージの修復ができなかったエスをのぞいて、単走で上位だった選手が順当に勝っていった。

　ベスト8では3台のGR86が勝ち上がったが、シルビアの田中が日比野に勝ち、4台すべてGR86とはならなかった。

　ベスト4に入ったのは中村、川畑、村上、田中。まずは中村と川畑が対戦した。1本目には後追いの川畑が近いドリフトを見せ、2本目は中村がそれを上まわる接近ドリフトを見せたが、中村はスタート時のフライングをとられて減点。川畑の勝ちとなった。村上vs田中の対戦は、1本目に後追いの田中が進入でアンダーを出し、村上にアドバンテージがつく。2本目、村上に大きなミスはなく、村上が初の決勝進出を決めた。

　決勝は川畑vs村上。GR86同士の対戦だ。1本目、後追いの村上が1コーナーとヘアピンそれぞれでオーバーラン。川畑に大きなアドバンテージがつく。2本目、後追いの川畑に大きなミスはなく、川畑の勝ちとなった。

Semi Final Battle
**中村直樹** (ZN8) vs **川畑真人** (ZN8)
川畑は、最後のヘアピンでややラインが小さくなってしまう症状を抱えていたが、中村のフライングのほうが勝敗に響いた。

Semi Final Battle
**村上満** (ZN8) vs **田中省己** (S15)
ここまでいい追走を繰り返していた田中だったが、後追いからの進入でアンダーを出し、遅れをとってしまった。

Pick Up Battle
**藤野秀之** (ZN8) vs **中村直樹** (ZN8)
1本目は後追いの中村がビタビタの追走を披露。2本目は藤野がスピンしつつ1コーナーで飛び出してしまった。

Pick Up Battle
**川畑真人** (ZN8) vs **松山北斗** (A90)
松山はヘアピンでややラインが小さくなった川畑に詰まってハーフスピン。これによってDOSS点が伸びずに敗退した。

Pick Up Battle
**目桑宏次郎** (E92) vs **岩井照宜** (FC3S)
1本目はいい走りをした目桑だが、シフトレバーのリンケージ部分に起きたトラブルを修理できず、2本目はリタイヤとなった。

Pick Up Battle
**日比野哲也** (ZN8) vs エス (S15)
1本目のエス先行時に接触があり、ダメージを負ったエスの車両の修復が間に合わず、日比野の勝ちとなった。

第5戦優勝

川畑真人

TEAM TOYO TIRES DRIFT
TEAM TOYO TIRES DRIFT GR86 #88 (ZN8)

　判定としては勝ちなんかもしれないけど、乗ってたら、あっ負けたかなって思ったシーンは何回かありました。なのでアドバンテージ取れたときとかはちょっとラッキーだなって思いましたね。

　今回、本番前にはトラブルが続いてて、パワステとエンジンがちょっと不調だったんで手応えはそんなになかったんです。単走1本目を無難に、でも点数もある程度を、っていうのは狙い通りできて2本目攻めれる状況にはなったんで、2本目攻めた結果、不発ぎみだったんすけど、ちょっとでも点数上がったんで、自分としては納得いく走りではなかったですけど、とりあえず内容的には悪くなかったんだと思います。

　クルマ的には追走中もハンドルがたまにロックするようなシチュエーションがあったんですけど、そんななかでも集中力が続いてたのかなとは思いますね。

　(ヘアピンでちょっと小さくなったり？) そこはちょっと影響してます。走りが少し消極的になったりするとああいうふうになっちゃいますね。

　(決勝に行ったときの心境は？) ちょうど1週間前に村上選手と一緒に練習してたんで、練習が生きた形でなっていて、対戦するにあたってはリラックスできましたね。

　(村上選手がコースアウトしたのはわかりましたか？) もちろん。砂けむり出たんでコースからはずれたなってのわかったんですけど……最後決勝戦らしいカッコいい走りで締めくくりたかったんですけど、2連戦っていうのもあって無理もできなかったっていうのが正直なところですね。ただ、結果はまず大事なんで。ドライバーやる上でも、まず結果が出せたことはうれしいですね。もちろんパーフェクトウィンで、もっとカッコいい走りをして優勝っていうのがイチバン求めていることなんで、そこに関してはまだまだやっていかないといけないです。

第5戦 2位

第5戦 3位

第5戦優勝チーム

第5戦ベストメンテナンス

第5戦追走ハイライト

第5戦最終順位&ポイント

Pos.	No.	Driver	Team	Car	Model	Tsuiso Points	Tanso Points
1	88	川畑真人	TEAM TOYO TIRES DRIFT	GR86	ZN8	25	1
2	11	村上満	Repair Create × 326power	GR86	ZN8	21	3
3	2	田中省己	SHIBATIRE RACING SEIMI STYLE D	SILVIA	S15	18
4	99	中村直樹	TEAM VALINO × N-style	GR86	ZN8	16
5	66	藤野秀之	TEAM TOYO TIRES DRIFT	GR86	ZN8	13	4
6	77	松山北斗	+LenoRacing watanabe	GR SUPRA	A90	12
7	51	岩井照宜	RS Watanabe SPEED MASTER	RX-7	FC3S	11
8	18	日比野哲也	SHIBATIRE RACING	GR86	ZN8	10
9	45	Chanatpon Kerdpiam	GOODRIDE × NEXZTER	SILVIA	S15	8	2
10	79	目桑宏次郎	TMS Racing Team G-meister	–	E92	7
11	87	齋藤太吾	FAT FIVE RACING	GR SUPRA	A90	6
12	56	森孝弘	GP SPORTS	180SX	RPS13	5
13	33	石川隼也	広島トヨタ team DROO-P	GR86	ZN8	4
14	70	横井昌志	D-MAX RACING TEAM	SILVIA	S15	3
15	23	下田紗弥加	Mercury 車楽人 VALINO	SILVIA	S15	2
16	52	北岡裕輔	TEAM MORI	MARKⅡ	JZX100	1

第5戦単走順位&ポイント

Pos.	No.	Driver	Team	Car	Model	Points
1	66	藤野秀之	TEAM TOYO TIRES DRIFT	GR86	ZN8	20
2	11	村上満	Repair Create × 326power	GR86	ZN8	16
3	45	Chanatpon Kerdpiam	GOODRIDE × NEXZTER	SILVIA	S15	15
4	88	川畑真人	TEAM TOYO TIRES DRIFT	GR86	ZN8	14
5	77	松山北斗	+LenoRacing watanabe	GR SUPRA	A90	13
6	2	田中省己	SHIBATIRE RACING SEIMI STYLE D	SILVIA	S15	12
7	79	目桑宏次郎	TMS Racing Team G-meister	–	E92	11
8	99	中村直樹	TEAM VALINO × N-style	GR86	ZN8	10
9	87	齋藤太吾	FAT FIVE RACING	GR SUPRA	A90	8
10	51	岩井照宜	RS Watanabe SPEED MASTER	RX-7	FC3S	7
11	56	森孝弘	GP SPORTS	180SX	RPS13	6
12	33	石川隼也	広島トヨタ team DROO-P	GR86	ZN8	5
13	70	横井昌志	D-MAX RACING TEAM	SILVIA	S15	4
14	18	日比野哲也	SHIBATIRE RACING	GR86	ZN8	3
15	23	下田紗弥加	Mercury 車楽人 VALINO	SILVIA	S15	2
16	52	北岡裕輔	TEAM MORI	MARKⅡ	JZX100	1

第5戦チーム順位&ポイント

Pos.	No.	Team	Driver	Points
1	88	TEAM TOYO TIRES DRIFT	川畑真人	26
2	11	Repair Create × 326power	村上満	20
3	2	SHIBATIRE RACING SEIMI STYLE D	田中省己	15
4	99	TEAM VALINO × N-style	中村直樹	10
5	66	TEAM TOYO TIRES DRIFT	藤野秀之	6
6	77	+LenoRacing watanabe	松山北斗	6
7	51	RS Watanabe SPEED MASTER	岩井照宜	6
8	18	SHIBATIRE RACING	日比野哲也	6
9	45	GOODRIDE × NEXZTER	Chanatpon Kerdpiam	3
10	79	TMS Racing Team G-meister	目桑宏次郎	3
11	87	FAT FIVE RACING	斎藤太吾	3
12	56	GP SPORTS	森孝弘	3
13	33	広島トヨタ team DROO-P	石川隼也	3
14	70	D-MAX RACING TEAM	横井昌志	3
15	23	Mercury 車楽人 VALINO	下田紗弥加	3
16	52	TEAM MORI	北岡裕輔	3