D1GP RD.7 筑波詳細レポート

■コースコンディション：ドライ

第7戦は中村直樹が優勝！
そして3位入賞の小橋が初チャンピオンを獲得！

単走

中村が躍動の走りで100点ゲット！

Tanso 1st Place
**中村直樹** (Crystal H.E VALINO N-style)
SILVIA (S15)

新型コロナウイルスの影響でシーズン中にスケジュールが変更になり、年を越して1月末のデュアルファイナルズ開催となった第7戦。会場となった筑波サーキットは、D1 グランプリシリーズ開催コースのなかでもとくに審査区間が長く、ハイスピードからド迫力の進入となる前半と、リズミカルな切り返しが要求されるテクニカルな後半が組み合わされたレイアウトとなっている。

1コーナーとヘアピンが大きな見せ場だが、得点配分は5つのセクターに均等に割り振られ、ストレート前半の角度も重要なポイントだった。

まずAグループでは最初の走者だった田中が安定した姿勢のドリフトを見せて98.3点をマークしてトップに立つと、続くBグループでは、北岡がクイックな振りと大きな角度のドリフトを見せて98.9点をとり、田中を抜いた。

つぎのCグループ、横井が振り出し直後の角度やヘアピンでの安定した姿勢、S字でのするどい振り返しなどで点を稼ぎ、北岡をうわまわる99.3点を獲得した。

そして最後のDグループ。シリーズ独走中の小橋は1本めに98.6点という通過確実な得点をとったが、2本めもキャンセルせずに出走。すべてにレベルの高い走りで99.5点をマークし、トップに立った。

しかし、それをうわまわったのが中村だった。中村は“完璧以上”とも思わせる強烈な振りや大きな角度をストレートやヘアピンで見せ、ぴったり100.00点をマーク。単走優勝を決めた。

今回がデビュー戦となったエヴァRT初号機スープラだが、村上が車両に慣れきることができずに敗退した。

単走ランキング首位にいる藤野。振りのするどさがいまひとつで7位となり、横井にポイント差を詰められた。

今季はミスやトラブルが多く、低迷していた北岡だが、今回は踏みっぷりのいい走りを見せて上位に入った。

練習走行では強烈な走りを見せていた齋藤だが、1本めにテールをヒットしてしまい、上位通過はならなかった。

今季ニューマシンで再参戦してきた川井は、比較的高い車速と流れのいい走りを見せて初の単走通過を果たした。

最終コーナーからスタートしてヘアピンを抜けるまでが審査区間。通過指定ゾーンは3ヵ所に設けられた。

Pos.	No.	Driver	Machine	Best Score	2nd Score
1	99	中村直樹	S15	100.00	98.61
2	4	小橋正典	S15	99.49	98.59
3	70	横井昌志	S15	99.31	–
4	52	北岡裕輔	JZX100	98.85	96.66
5	2	田中省己	S15	98.34	94.94
6	18	日比野哲也	S14	98.29	96.95
7	66	藤野秀之	RPS13	97.92	89.63
8	5	内海彰乃	S15	97.80	97.64
9	46	末永正雄	S15	97.73	90.93
10	9	末永直登	S15	97.24	94.64
11	87	齋藤太吾	A90	97.08	32.72
12	7	松井有紀夫	FD3S	96.70	96.62
13	45	畑中真吾	GX100	96.23	87.71
14	31	蕎麦切広大	Q60	96.15	95.30
15	19	川井謙太郎	JZX100	95.53	93.79
16	90	川畑真人	A90	95.46	95.42
▲追走トーナメント進出▲
17	78	上野高広	GSC10	94.99	94.61
18	11	波紫聖和	S15	94.65	75.62
19	27	茂木武士	S15	93.52	90.85
20	33	笹山栄久	JZX100	93.39	68.20
21	77	松山北斗	A90	92.68	52.61
22	30	中田哲郎	JZX100	91.54	86.14
23	43	田所義文	AE86	87.36	79.95
24	91	村上満	A90	78.34	70.61
25	16	山口孝二	S15	77.23	77.05
–	14	村山悌啓	S14	RETIRE

単走優勝

中村直樹

Crystal H.E VALINO N-style
Crystal H.E N-style 極シルビア (S15)

単走のほうは前日の練習からDOSSの攻略とクルマのセットアップ、空気圧だったり、そのへんがうまくいいところを見つけれて、本番では、1本めでボーダーを超える得点が出たので、(2本めは)思いきって自分の走りができたので、そのへんがうまくいったところです。

本番、単走で心がけたことは、前回ちょっと予選落ちして失敗してるんで、まず1本安パイに得点をとって、2本めに自分のやりたい走りをするっていうやりかたを今回はやりました。D1ではじめて100点がとれたので、すごいうれしかったです。タイヤもいいかんじでグリップしてくれて、最後まできっちり走れたことがよかったです。明日もまたおなじようにがんばりたいです。

追走トーナメント

気合いカラ回り合戦！

Semi Final Battle
**中村直樹** (S15) vs **田中省己** (S15)
準決勝。中村は先行時には田中を徐々に引き離し、後追い時にはビタビタの接近ドリフトを決めた。

タイトルを争う上位3人、小橋、藤野、横井はいずれも追走に勝ち上がっている。小橋のリードが大きいため、この大会の結果しだいではシリーズチャンピオンが決まる状況だ。

まずランキング3位の藤野はベスト16で小橋のチームメイトである末永(直)と対戦した。その1本め、後追いの末永は、S字でリズムを崩して藤野に接触してしまった。これで藤野の車両はダメージの修復に入ったが、定められた時間内の修復が不可能な状況になった。

そこで、接触の責任があった末永のチームが勝ちを譲る形でリタイヤ届けを出す。これで藤野はベスト8進出となったが、その場では完全な修復はできず、ウォームアップ走行の結果リタイヤ。これで藤野はタイトル争いから脱落した。

ベスト4には中村、田中、小橋、横井が勝ち上がった。中村vs田中は、スピードで中村がうわまわり中村が約1年ぶりの決勝進出を決めた。

そして小橋vs横井。小橋が勝てばチャンピオン決定だ。1本めは先行の小橋がDOSS得点99をマークする見事な走りを見せたが、横井はそれに対しても終始近いドリフトで合わせ、大きくアドバンテージをとった。2本め、こんどは小橋がビタビタの後追いを見せたが、ヘアピンで合わせきれず、横井に衝突してしまう。

判定から勝敗は横井の勝ちとなったものの、横井のマシンのダメージは大きく、その場での十分な修復は不可能と判断し、リタイヤ届けを提出。これによって、決勝は中村の不戦勝となり、同時に小橋のシリーズチャンピオンが決まった。

Semi Final Battle
**小橋正典** (S15) vs **横井昌志** (S15)
小橋は自力でタイトルを決めるべく、思いきった攻めを見せたが、ヘアピンで横井をプッシュしてしまった。

Pick Up Battle
**横井昌志** (S15) vs **日比野哲也** (S14)
日比野はS字でリズムを崩し、ヘアピンでハーフスピンをして、止めきれなかった横井が接触した。

Pick Up Battle
**中村直樹** (S15) vs **末永正雄** (S15)
中村は後追い時にピットウォールにテールをヒットしたが、それをものともせず後半にかけて寄せていった。

Pick Up Battle
**北岡裕輔** (JZX100) vs **田中省己** (S15)
D1ストリートリーガルのチャンピオン経験者同士の対戦。田中はうまく合わせたが、北岡は寄せたあと止めきれずに田中が勝った。

Pick Up Battle
**藤野秀之** (RPS13) vs **末永直登** (S15)
末永(直)は後追い時に1コーナーで距離を詰めていったが、その先でリズムを崩し、藤野に接触してしまった。

Pick Up Battle
**中村直樹** (S15) vs **川畑真人** (A90)
川畑はミスもあって敗れたものの、先行時には中村を引き離し、スープラのスピードを印象づけた。

優勝

中村直樹

Crystal H.E VALINO N-style
Crystal H.E N-style 極シルビア (S15)

先行は単走通りに走れて、いいかんじだったんですけど、後追いのほうはイメージがちょっとうまくいかなくて、運に助けられたところもあったんですが、ベスト4ぐらいから徐々にペースを上げれました。決勝はすごい残念ながら走れなかったんですけど、明日はこのバトルができればな、と思います。

(追走でむずかしかったところは) 振り返しが多いので、返すタイミングをミスってしまうと事故につながったりとか、そのへんに気をつけてたんですけど、ベスト8でやらかしてしまって。そのあとはちょっと考えながら走りました。

2位
**横井昌志** (NANKANG TIRE DRIFT TEAM D-MAX)
SILVIA (S15)

3位
**小橋正典** (LINGLONG TIRE DRIFT Team ORANGE)
SILVIA (S15)

最終順位&ポイント

Pos.	No.	Driver	Team	Machine	Points	Tanso Points
1	99	中村直樹	Crystal H.E VALINO N-style	S15	25	4
2	70	横井昌志	NANKANG TIRE DRIFT TEAM D-MAX	S15	21	2
3	4	小橋正典	LINGLONG TIRE DRIFT Team ORANGE	S15	18	3
4	2	田中省己	SEIMI STYLE DRIFT SAILUN TIRE	S15	16
5	52	北岡裕輔	TEAM MORI	JZX100	13	1
6	18	日比野哲也	SAILUN TIRE SUNRISE	S14	12
7	66	藤野秀之	Team TOYO TIRES DRIFT – 1	RPS13	11
8	46	末永正雄	NANKANG TIRE DRIFT TEAM D-MAX	S15	10
9	5	内海彰乃	SAILUN TIRES DIXCEL MOTORSPORT	S15	8
10	9	末永直登	LINGLONG TIRE DRIFT Team ORANGE	S15	7
11	87	齋藤太吾	FAT FIVE RACING	A90	6
12	7	松井有紀夫	Team RE雨宮 K&N	FD3S	5
13	45	畑中真吾	SAILUN TIRE IGM Racing	GX100	4
14	31	蕎麦切広大	TEAM SHIBATA SAILUN TIRE	Q60	3
15	19	川井謙太郎	AUTO-TEC RACING	JZX100	2
16	90	川畑真人	Team TOYO TIRES DRIFT – 1	A90	1

単走順位&ポイント

Pos.	No.	Driver	Team	Machine	Points
1	99	中村直樹	Crystal H.E VALINO N-style	S15	20
2	4	小橋正典	LINGLONG TIRE DRIFT Team ORANGE	S15	16
3	70	横井昌志	NANKANG TIRE DRIFT TEAM D-MAX	S15	15
4	52	北岡裕輔	TEAM MORI	JZX100	14
5	2	田中省己	SEIMI STYLE DRIFT SAILUN TIRE	S15	13
6	18	日比野哲也	SAILUN TIRE SUNRISE	S14	12
7	66	藤野秀之	Team TOYO TIRES DRIFT – 1	RPS13	11
8	5	内海彰乃	SAILUN TIRES DIXCEL MOTORSPORT	S15	10
9	46	末永正雄	NANKANG TIRE DRIFT TEAM D-MAX	S15	8
10	9	末永直登	LINGLONG TIRE DRIFT Team ORANGE	S15	7
11	87	齋藤太吾	FAT FIVE RACING	A90	6
12	7	松井有紀夫	Team RE雨宮 K&N	FD3S	5
13	45	畑中真吾	SAILUN TIRE IGM Racing	GX100	4
14	31	蕎麦切広大	TEAM SHIBATA SAILUN TIRE	Q60	3
15	19	川井謙太郎	AUTO-TEC RACING	JZX100	2
16	90	川畑真人	Team TOYO TIRES DRIFT – 1	A90	1

チーム順位&ポイント

Pos.	No.	Team	Driver	Points
1	99	Crystal H.E VALINO N-style	中村直樹	26
2	70	NANKANG TIRE DRIFT TEAM D-MAX	横井昌志	20
3	4	LINGLONG TIRE DRIFT TeamORANGE	小橋正典	15
4	2	SEIMI STYLE DRIFT SAILUN TIRE	田中省己	10
5	52	TEAM MORI	北岡裕輔	6
6	18	SAILUN TIRE SUNRISE	日比野哲也	6
7	66	Team TOYOTIRES DRIFT-1	藤野秀之	6
8	46	NANKANG TIRE DRIFT TEAM D-MAX	末永正雄	6
9	5	SAILUN TIRES DIXCEL MOTORSPORT	内海彰乃	3
10	9	LINGLONG TIRE DRIFT TeamORANGE	末永直登	3
11	87	FAT FIVE RACING	斎藤太吾	3
12	7	Team RE雨宮 K&N	松井有紀夫	3
13	45	SAILUN TIRE IGM Racing	畑中真吾	3
14	31	TEAM SHIBATA SAILUN TIRE	蕎麦切広大	3
15	19	AUTO-TEC RACING	川井謙太郎	3
16	90	Team TOYOTIRES DRIFT-1	川畑真人	3