2026 D1 LIGHTS SERIES RD.2 NIKKO
2026年D1ライツシリーズ第2戦日光
開催日:2026年4月5日(日)
会場:日光サーキット(栃木県)
司会進行&実況&解説:鈴木学/駒崎亮介
審判員:神本寿/今村隆弘/波紫聖和
コースコンディション:ドライ
延動員数:1,008名(3日間合計)
目次
浅野が単走優勝からの追走優勝でパーフェクトウィン!


第2戦 単走決勝

浅野 潤一
FEAT Racing × SPEED MASTER
PS13 SILVIA [PS13]

阿久澤 一幸
86 [ZN6]

此木 智也
180SX [RPS13]
右も左も思いきって飛び込め!
第2戦も開幕戦の翌日におなじ日光サーキットで開催された。昨年同様に、この日は前日とコースレイアウトが少し変更になり、スタート地点がバックストレート前半に移されて、バックストレートエンドの10コーナーにもしっかり振り出して進入することが求められた。また、それにともなって振り出し位置付近のアウト側に通過指定ゾーンが追加された。
いっぽう、1コーナーへの飛び込みは、角度と“飛ばし”を両立させやすいように、少し奥に変更された。
点数を見ると低調に見えるが、それはメインの審査コーナーがふたつになった影響だ。バックストレートエンドの右コーナー、それからストレートエンドの左コーナーの両方で98点級の走りをしても、それは100点からの減点法のなかで両コーナーで-2点という採点になるため、96点となってしまう。したがって、実際の走りがほかのサーキットとくらべてそれほど低調だったわけではなかった。
とはいえ、バックストレートエンドでは、ふだんは攻めたドリフトをしない選手が多いこともあり、この日の単走では距離感が合わず、失速やサイド修正、それもあってのゾーンはずしやコースリミット超過などで点を落とした選手は多かった。
そのなかで、浅野はするどい振りで得点を稼ぎ、どちらのコーナーでもレベルの高い走りを見せて単走優勝した。
| Pos | No. | Driver | Car | Best | 2nd Best |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 19 | 浅野 潤一 | PS13 | 96.25 | 95.90 |
| 2 | 99 | 阿久澤 一幸 | ZN6 | 95.75 | 93.90 |
| 3 | 75 | 此木 智也 | RPS13 | 95.65 | 28.50 |
| 4 | 79 | 中村 大介 | RPS13 | 94.85 | 93.00 |
| 5 | 24 | 田山 ジュン | JZZ31 | 94.80 | 93.65 |
| 6 | 32 | 伊藤 充輝 | S15 | 94.50 | 93.75 |
| 7 | 90 | 伊藤 満紀 | JZX90 | 94.50 | 90.25 |
| 8 | 28 | Krupenkin Aleksandr | S15 | 94.50 | 61.00 |
| 9 | 36 | 最上 弦毅 | S15 | 93.85 | 91.75 |
| 10 | 65 | 安藤 直輝 | C33 | 93.75 | 92.90 |
| 11 | 52 | 島袋 竜馬 | RPS13 | 93.65 | 93.60 |
| 12 | 78 | 勝俣 駿太 | S14 | 93.50 | 92.25 |
| 13 | 98 | 安藤 塁 | S15 | 93.50 | 68.50 |
| 14 | 92 | 大島 挙一 | S15 | 93.45 | 92.30 |
| 15 | 88 | 浅見 廉 | S15 | 93.15 | 92.50 |
| 16 | 3 | 三品 和希 | RPS13 | 93.15 | 65.00 |
| ▲ 追走トーナメント 進出 ▲ | |||||
| 17 | 6 | 北澤 淳 | JZX90 | 93.15 | 56.00 |
| 18 | 61 | 鈴木 勇人 | RPS13 | 92.75 | 92.25 |
| 19 | 34 | 黒澤 由直 | ER34 | 92.65 | 31.50 |
| 20 | 16 | 柳 晃司 | S15 | 92.50 | 92.50 |
| 21 | 18 | 大島 彰仁 | RPS13 | 92.50 | 61.00 |
| 22 | 51 | 五十嵐 剛 | S15 | 92.40 | 66.00 |
| 23 | 59 | 木暮 博亮 | JZX100 | 92.25 | 90.50 |
| 24 | 43 | 鈴木 勉 | AE85 | 92.25 | 22.50 |
| 25 | 50 | 沼里 裕太 | JZX100 | 92.15 | 90.00 |
| 26 | 48 | 野口 英譲 | S14 | 92.15 | 64.00 |
| 27 | 69 | 中村 健一 | S14 | 92.10 | 57.50 |
| 28 | 5 | 竹田 和明 | S14 | 92.00 | 91.90 |
| 29 | 77 | 髙野 直樹 | JZX100 | 92.00 | 56.50 |
| 30 | 41 | 植村 真一 | JZX100 | 91.75 | 91.15 |
| 31 | 66 | 瀬戸 大輔 | S15 | 91.75 | 83.75 |
| 32 | 46 | 山本 アツヒト | S15 | 91.60 | 88.00 |
| 33 | 55 | 吉田 紘祐 | FD3S | 91.40 | 89.25 |
| 34 | 49 | 田中 光 | ER34 | 91.35 | 70.00 |
| 35 | 86 | 近藤 善道 | AE86 | 91.25 | 57.00 |
| 36 | 29 | 粟野 如月 | RPS13 | 91.15 | 90.90 |
| 37 | 44 | 須黒 典高 | S14 | 91.15 | 89.75 |
| 38 | 8 | 平田 健介 | S14 | 91.00 | 70.50 |
| 39 | 56 | 森 孝弘 | ZN6 | 90.50 | 79.00 |
| 40 | 7 | Rohab Khan | S15 | 90.25 | 89.25 |
| 41 | 80 | Jin Tea Wook | BK | 80.00 | 0.00 |
| 42 | 33 | 辻 紳護武 | C33 | 31.00 | 22.00 |
| 43 | 73 | 油浦 桃 | PS13 | DNS | |
| 44 | 89 | 前川 祐樹 | S15 | RETIRE | |
| 45 | 26 | 熊谷 圭一郎 | RPS13 | RETIRE | |
| 46 | 68 | 谷 光一 | PS13 | RETIRE | |
| 47 | 76 | 影山 忠則 | S14 | RETIRE | |
第2戦 単走優勝

浅野 潤一
FEAT Racing × SPEED MASTE
PS13 SILVIA [PS13]
昨日と今日で変えたところはとくにないです。やりたいことは変わっていなくて、金曜日の練習通りっていうかんじですね。練習のときの手応えは、裏の競技区間は問題なくて、表のメインのところが心配だったんですね。今日の単走も自信はあんまりなかったんですけどね。1位になっちゃった、みたいな。
本番2本はめずらしく2本ともミスなく、それで2本目のほうが点数が上がったんでよかったのかなぁっていうところです。そのまえにまわりの走りを見て点数聞いてたんで、まあ、そのへんの上位にはいけるだろうなっていう感覚ではいましたけどね。
(それが単走優勝で) いやぁ、6年やっててはじめてなんで、追走優勝するよりうれしい(笑)。今日はもう満足しちゃってます。
第2戦 追走トーナメント

浅野 潤一 [PS13] vs 伊藤 満紀 [JZX90]
浅野は接近距離こそそれほど近くなかったものの、後追いからきれいに合わせてみせた。伊藤は前日から好調だったが勝ちきれなかった。


伊藤(満)のミスで浅野が追走も優勝!
ベスト16の対戦は、最上が追走初進出のK.アレクサンダーに勝ったほかは、すべて単走上位通過の選手が勝利するという順当な展開となった。前日優勝の島袋は、後追い時の最終コーナーでミスがあり、先行時にもゾーンはずしの減点があって伊藤(充)に敗れた。
ベスト8ではまたしても浅野と最上が対戦。両者ミスが出たが、その度合が小さかった浅野が勝った。
ベスト4には、浅野のほか、ベテランの中村と伊藤(満)、そして此木が勝ち上がった。なかでも此木はこの日、積極的かつ巧みな後追いを見せて初の準決勝進出となった。
浅野vs中村は、1本目に後追いの中村がいい走りを見せてアドバンテージをとったが、2本目はゾーンでコースリミット超過があって大きく減点を受け、浅野が勝った。
伊藤(満)vs此木は、1本目後追いの此木が、バックストレートでもメインストレートでも真後ろから同時振りで合わせる見事な走りでアドバンテージをとったものの、2本目の先行時に審判席の先でコースアウトしてコース離脱。これで伊藤が勝った。
決勝は伊藤(満)vs浅野。1本目は浅野が先行。1コーナー進入のゾーンで浅野に途中退場の減点があり、伊藤が角度、ライン等合わないところはありながらも近い距離の後追いを見せて伊藤アドバンテージ。しかし、2本目は先行の伊藤が審判席まえのゾーンを完全にはずし、浅野がタイミングや角度、ラインなどをまずまずきれいに合わせた後追いを見せて逆転。浅野が勝った。
これにより伊藤(満)は2日連続準優勝。ポイントランキングでは浅野が首位。伊藤が1ポイント差で2位につける展開となった。

第2戦 優勝

浅野 潤一
FEAT Racing × SPEED MASTE
PS13 SILVIA [PS13]
今日の追走は、自信は半々ぐらいでしたね。やっぱり最上クンとの対戦がイチバン山場だと思って、昨日もそうですけど、今年シリーズ争いする中でのライバルだと思ってるんで。最上クンに勝てれば、決勝までは行けるかな、っていうのはありましたね。けっきょく、相手のミスで勝たせてもらったという形なんで、内容はよくないんですけど、まぁ優勝が目標なんで、とりあえずよかったかなという感じでした。
(決勝まで行ったときの心境は)相手が満紀さんっていうのを聞いて、当然優勝が目標ではあるんですけど、VALINOの1位、2位っていうのが確定したんで、どっちかというと、そっちのほうが嬉しかったですね。昨日はMAXENに負けてしまったんで。
(決勝の自分の走りは)後追いがちょっとやっぱり精度が低いですよね。先行はまあなりだなっていうところだったんですけど、後追いがどうも、最近あんまり調子がよくないんで、次の名阪までちょっと練習してこなきゃいけないですね。大きなミスはないけど、プラス加点もないというような形が今回多かったんで、やっぱり後追いをとってなんぼの競技だと思うので、そこをもうちょっと修正していきたいです。
(ランキングトップだが)そこに関してはまったく気にしていません。シーズン長いんで、貯金だと思って次戦の名阪には向けて、いろいろまた準備してきます。
(今季に向けて仕様変更してきたところはある?)大幅には変わってないんですが、初めての油圧サイドブレーキを今回から導入して。まあ正直、ここ(審査席前)でサイドブレーキだと思ったら、4速入れてるというミスは、もう何回やったかわからないっていう…。…。ただ、油圧サイドブレーキがついたおかげで今回勝てたっていうのもあると思うので、慣れればいい武器になると思います。
第2戦 2位

伊藤 満紀
Team Ito Auto
Ito Auto Chaser [JZX90]
残念ですね。1本目の後追いはアドバンテージもとれてたんで、そんな大きなミスはしたつもりはないですけど、本当はもうちょいやりたかったなというぐらいですかね。2本目の先行は、自分のなかでとくに変えたっていうことはないんで、たぶん、気持ちが高ぶったせいで、いつもよりアクセルを多く踏んだことが、結果的に加速につながらなくて。そうすると、いつもの場所で振っても届かないとかっていうのがあるんですけど。もう、その気持ちの高ぶりみたいなのは、最後の最後で、集中力が低下しているのかな……。
第2戦 3位

此木 智也
BUNDY × TMS Racing
BUNDY 180SX [RPS13]
(準決勝のコースアウトは) ちょっとね、ガソリンが入ってなくて、それでエンジンが不調になってしまい、逃げないとぶつかっちゃうなと思ったんで、エスケープゾーンに……。
(そこまで好調だったが) 協力してきてくれたひとたちがいっぱいいて、そのおかげですかね。3、4年前にも出たんですけど、そのときとくらべると、エンジンを3リッターの2JZにしたり、そういうので一新して。プロドライバーのひとにスポッターしてもらって、足まわりはラジコンの世界チャンピオンにやってもらってっていう状況下だったので、楽しく走らせてもらいました。
(今シーズンこのあとは) タイミングがあれば出ようかなと。ここがホームコースではないので、楽しければ、どこでも行こうかなってかんじです。
第2戦 最終順位&ポイント
| Pos. | No. | Driver | Team | Car | Model | Points |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 19 | 浅野 潤一 | FEAT Racing × SPEED MASTER | SILVIA | PS13 | 25 |
| 2 | 90 | 伊藤 満紀 | Team Ito Auto | CHASER | JZX90 | 21 |
| 3 | 75 | 此木 智也 | BUNDY × TMS Racing | 180SX | RPS13 | 18 |
| 4 | 79 | 中村 大介 | TEAM MAXEN WISTERIA WONDER | 180SX | RPS13 | 16 |
| 5 | 99 | 阿久澤 一幸 | サンダーお兄さんレーシング | 86 | ZN6 | 13 |
| 6 | 24 | 田山 ジュン | Team Ito Auto × ILLUSION VL | SOARER | JZZ31 | 12 |
| 7 | 32 | 伊藤 充輝 | TEAM miyaseimitsu | SILVIA | S15 | 11 |
| 8 | 36 | 最上 弦毅 | HONEST D-MAX MCR Factory SHIBATIRE | SILVIA | S15 | 10 |
| 9 | 28 | Krupenkin Aleksandr | Mercury 車楽人 HDS AKAGI Team | SILVIA | S15 | 8 |
| 10 | 65 | 安藤 直輝 | Flowmark Moty’s MAXEN | LAUREL | C33 | 7 |
| 11 | 52 | 島袋 竜馬 | WISTERIA | 180SX | RPS13 | 6 |
| 12 | 78 | 勝俣 駿太 | くるま屋カンパーニュ | SILVIA | S14 | 5 |
| 13 | 98 | 安藤 塁 | Team ATTESA ND-Victory | SILVIA | S15 | 4 |
| 14 | 92 | 大島 挙一 | Team GLANZ ND-Victory | SILVIA | S15 | 3 |
| 15 | 88 | 浅見 廉 | RF GARAGE × Ktech | SILVIA | S15 | 2 |
| 16 | 3 | 三品 和希 | ホリウチ製作所 Trimotive Performance | 180SX | RPS13 | 1 |
第2戦 単走順位&ポイント
| Pos. | No. | Driver | Team | Car | Model | Points |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 19 | 浅野 潤一 | FEAT Racing × SPEED MASTER | SILVIA | PS13 | 20 |
| 2 | 99 | 阿久澤 一幸 | サンダーお兄さんレーシング | 86 | ZN6 | 16 |
| 3 | 75 | 此木 智也 | BUNDY × TMS Racing | 180SX | RPS13 | 15 |
| 4 | 79 | 中村 大介 | TEAM MAXEN WISTERIA WONDER | 180SX | RPS13 | 14 |
| 5 | 24 | 田山 ジュン | Team Ito Auto × ILLUSION VL | SOARER | JZZ31 | 13 |
| 6 | 32 | 伊藤 充輝 | TEAM miyaseimitsu | SILVIA | S15 | 12 |
| 7 | 90 | 伊藤 満紀 | Team Ito Auto | CHASER | JZX90 | 11 |
| 8 | 28 | Krupenkin Aleksandr | Mercury 車楽人 HDS AKAGI Team | SILVIA | S15 | 10 |
| 9 | 36 | 最上 弦毅 | HONEST D-MAX MCR Factory SHIBATIRE | SILVIA | S15 | 8 |
| 10 | 65 | 安藤 直輝 | Flowmark Moty’s MAXEN | LAUREL | C33 | 7 |
| 11 | 52 | 島袋 竜馬 | WISTERIA | 180SX | RPS13 | 6 |
| 12 | 78 | 勝俣 駿太 | くるま屋カンパーニュ | SILVIA | S14 | 5 |
| 13 | 98 | 安藤 塁 | Team ATTESA ND-Victory | SILVIA | S15 | 4 |
| 14 | 92 | 大島 挙一 | Team GLANZ ND-Victory | SILVIA | S15 | 3 |
| 15 | 88 | 浅見 廉 | RF GARAGE × Ktech | SILVIA | S15 | 2 |
| 16 | 3 | 三品 和希 | ホリウチ製作所 Trimotive Performance | 180SX | RPS13 | 1 |
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