「1戦1戦しっかり戦う」と横井
5月13日(土)･14日(日)、滋賀県の奥伊吹モーターパークにて開催される2023グランツーリスモD1グランプリシリーズ第1戦&第2戦のエントリーリストを見てもらえればわかる通り、昨年のチャンピオンチーム『D-MAX RACING TEAM』の2台が、今シーズンからグッドライドにタイヤを変更する。
横井号&末永号ともに、マシン自体に大幅な仕様変更はなく、タイヤがグッドライドのスポーツRSとなり、フロントは265/35-18、リヤに285/35-18という組み合わせになる予定だそうだ。
末永選手は「まったくの未経験ですね」ということだったが、横井選手に関しては「以前試したことがあって、感触がよかった印象があるので楽しみです。今シーズンは直樹も乗り換えましたし、GR86は乗りやすそうなので手強そうですけど、1戦1戦しっかり戦っていくだけですね」とのこと。
なお、横井昌志選手×D-MAX S15 SILVIA 2JZ 4号機に関しては、4月23日(日)に開催される『モーターファンフェスタ2023』内のラウンドゼロに参加しているため、D1ファンのみなさまはこちらもぜひに！
横井 昌志
2022年のシリーズチャンピオン。単走チャンピオンこそ逃したものの、チームチャンピオン獲得にも貢献。グッドライドのスポーツRSは、以前試したことがあるそうで「バランスがいいので楽しみ」とのこと。
D-MAX S15 SILVIA 2JZ 4号機
3.4ℓに排気量アップした2JZ-GTEにGTX4088Rタービンを組み合わせて880psを発揮。昨シーズンの途中から投入したMCR Factoryの新作ナックルも好調。今シーズンに向けての仕様変更はないそうだ。
末永 正雄
2022年ドライバーズランキング4位。チームチャンピオン獲得に貢献しだだけでなく、重要な場面で横井選手のチャンピオン獲得を後押しする活躍を見せた。
D-MAX S15 SILVIA 2JZ 3号機
横井号とおなじ仕様のエンジン&タービンを装着しており「セットもだいぶ自分のものにできた感触はありますし、きっちりとタイヤをきっちり使いこなしてポイントを稼いでいきたいです」と意気込む。
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グランスノー奥伊吹
滋賀県米原市甲津原奥伊吹
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