D1GP RD.8 AP 詳細レポート

2024 GRAN TURISMO D1 GRAND PRIX SERIES RD.8 AUTOPOLIS
2024年グランツーリスモD1グランプリシリーズ第8戦オートポリス
開催日：2024年10月27日(日)
会場：オートポリス(大分県)
コースコンディション：ドライ
延動員数：3,817名(3日間合計)

決勝戦はクラッシュで決着！　齋藤太吾が今季3勝目！

第8戦単走決勝

Tanso 1st place
**蕎麦切広大**
SHIBATA RACING TEAM
MOTUL GR86 SHIBATIRE 31 [ZN8]

蕎麦切が精密で完璧な100点走行

　前日の雨は上がり、朝は快晴。この日はドライ路面で競技がスタートした。予報では午後に雨マークがついていたが、けっきょくほとんど降ることはなく、最後までドライコンディションで競技がおこなわれた。

　最初のAグループでは、飛び込みでいい振りを見せた田野が98.35点でトップに立つ。次に中村がやはり振り出しや飛び込みの角度で点を稼いで98.40をマーク。田野をうわまわった。

　しかし次のCグループでは、蕎麦切が1本目に完成度の高い走りで98.79点を出し、その時点でのトップに立つと、2本目には距離感ピッタリの振り出しと振り返しをするどく決め、しっかり姿勢を安定させてファイナルコーナーを駆け抜けた。得点は100.04点。自らの最高得点を更新した。

　その後Dグループの藤野が98点台後半、村上が99点台を出したものの、蕎麦切の得点には届かず、蕎麦切が唯一の100点オーバーで単走優勝を決めた。

　いっぽう前日優勝してランキング首位に立った日比野は2本とも失敗して敗退。ノーポイントとなってしまった。

1本目の途中で走行不能になった松井。ヒューズが抜けてしまうというトラブルだったという。

毎年オートポリスだけ参戦してくる下田だが、スピードやキレが足りず、追走進出は果たせなかった。

ドライ路面ということもあって、前日のスランプから脱し、中村は高得点で追走進出を決めた。

前日は単走優勝した上野だが、この日はするどい振り出しが見られず、単走敗退となってしまった。

日比野は1本目に振りすぎて失敗。2本目は振り出し後にもどりぎみになって単走敗退となった。

オーソドックスできれいな飛び込みを見せた植尾だが、後半でミスをして追走進出を逃した。

Pos.	Gr.	No.	Driver	Car	Best score	2nd score
1	C	31	蕎麦切広大	ZN8	100.04	98.79
2	D	23	村上満	ZN8	99.06	97.16
3	D	66	藤野秀之	ZN8	98.65	97.81
4	B	99	中村直樹	PS13	98.40	93.89
5	A	80	田野結希	S15	98.35	97.76
6	D	90	山中真生	A90	98.30	95.86
7	C	47	米内寿斗	RPS13	98.30	87.47
8	B	56	森孝弘	RPS13	98.04	95.42
9	C	2	田中省己	S15	97.95	97.21
10	A	87	齋藤太吾	A90	97.94	97.00
11	A	33	石川隼也	ZN8	97.94	94.88
12	B	16	山口孝二	E92	97.80	96.53
13	B	77	松山北斗	GZEA14H	97.73	94.72
14	C	70	横井昌志	S15	97.71	93.40
15	A	98	ヴィトー博貴	PS13	97.65	97.17
16	B	88	川畑真人	ZN8	97.42	92.50
▲追走トーナメント進出▲
17	D	15	植尾勝浩	S15	97.35	96.47
18	B	10	三好隼人	ZN8	97.08	91.43
19	C	57	陣野寿幸	S15	97.04	95.83
20	B	3	野村圭市	ER34	97.03	96.69
21	B	75	畑中夢斗	JZX100	96.86	96.19
22	C	18	日比野哲也	ZN8	96.80	87.29
23	B	63	Konpichit Toyingcharoen(ペイ)	RPS13	96.67	95.70
24	A	79	目桑宏次郎	E92	96.59	95.61
25	C	78	上野高広	GSC10	96.43	92.74
26	D	43	田所義文	AE86	96.39	94.65
27	C	51	岩井照宜	FC3S	96.34	93.56
28	D	9	山本航	S15	95.86	85.62
29	A	84	波紫聖和	ER34	95.65	91.73
30	D	27	茂木武士	S15	95.61	87.01
31	C	95	Daychapon Toyingcharoen(ポン)	ZN8	95.35	91.11
32	D	11	久保川澄花	RPS13	94.03	93.82
33	A	55	松川和也	AE85	93.59	93.56
34	A	76	下田輝昭	S13	93.32	35.94
35	A	7	松井有紀夫	FD3S	17.70	–
–		89	Lattapon Keawchin(ポップ)	F22	DNS

第8戦単走優勝

蕎麦切広大

SHIBATA RACING TEAM
MOTUL GR86 SHIBATIRE 31 [ZN8]

　意識としては100点出したいなっていうのはありました。2年前にインフィニティで99.9点出してたから100点狙いたいなと思ってて、練習走行のDOSS点でも100点ちょっと出そうな雰囲気あったんで、狙ってました。

　本番1本目は7、8割ぐらいで、ちゃんと走ろう、練習どおり変なミスをしないように走ろうっていう組み立てで走って、狙い通り走れたんで。次はもうちょっと攻めて走ろうかなっていうかんじで攻めて走ったらうまくいきました。

　(1本目からいい点が出ていたが) そうですね、98.7だか、それぐらい出てて、そこそこ上位に行ってて。練習走行からそのぐらいの点数はDOSSで出てたんで、そこを狙ってましたね。

　(2本目はどこを変えていった？) 2本目はちょっと3ゾーン付近の角度を練習走行のときにちょっとやりすぎて、後半ハーフスピンっぽくなったりした走行もあったから、1本目はそこに気を付けてちょっと角度浅めに走って、2本目はちょっとそこをもうちょっと攻め込んだ角度でまわったかんじですかね。

　(100点と聞いたときは？) 気持ちよかったですね。キリがよくてよかったと思います。あと、結果としてはちょっとうまくいかなかったんですけど、日比野選手が100点超える可能性は十分にあったんで、日比野選手だけどうかなと思ってたかんじでした。

　(インフィニティの点を超えられたが) よかったです。インフィニティと相性のいいコースはGR86で更新していきたい気持ちはすごいあったんで、それを1つの単走だけはできたのかなと思ってるんで。次は追走をしっかりいきます。

第8戦単走ダイジェスト

第8戦追走トーナメント

Final Battle
**川畑真人** [ZN8] vs **齋藤太吾** [A90]
決勝はおたがいに接触してしまったが、齋藤の接触は川畑がアクセルを踏めなくなっていた状況だったので減点は小さく、川畑の接触は手前から大きくラインを乱していたために減点を大きくとられ、齋藤が勝った。

川畑vs齋藤のあぶない対決はやはりクラッシュで決着

　単走で完璧な走りを見せた蕎麦切だったが、ベスト16では先行でミスしてしまい、川畑の見事な後追いもあって敗北。前日準優勝の田中が森に敗れたり、ランキング上位の田野が山口に敗れるといった波乱があった。

　ポイント争いでは前日後退した中村と齋藤は、日比野が単走で敗退したこのラウンドで上位に入っておきたいが、2人ともベスト8を突破してきた。

　ベスト4に勝ち上がったのは川畑、中村、齋藤、山中。まずは川畑と中村が対戦した。1本目は先行の川畑にミスが出て、ミスがありながらも近いドリフトを見せた中村がリード。2本目は、後追いの川畑があまり大きな接近ポイントをとることはできなかったものの、中村にミスが出て大きく減点され、川畑が逆転勝ちした。

　齋藤vs山中の対戦は、おたがいに先行時にいい走りをして後追いでは接近できなかったが、トータルの得点が高かった齋藤が勝った。

　決勝は川畑vs齋藤。長年D1GPを背負ってきたベテラン対決だが、接触、クラッシュも多い危険な対戦だ。1本目は川畑が先行。齋藤は進入からビタビタに寄せていたが、ファイナルコーナーのアウト側で川畑をプッシュしてコースアウトしてしまう。ただ、接近ポイントをとっていたこともあって齋藤リード。2本目は後追いの川畑が、振り返しからラインがずれてファイナルコーナーで齋藤に激突。押し出してしまう。これは川畑の減点が大きく、齋藤の勝ちとなった。

　このラウンドの結果、ポイントランキングは中村がトップに立ち、日比野が2位、齋藤が3位となった。中村との差は日比野がわずか5pts。齋藤は7ptsだ。また4位の蕎麦切も32pts差でかろうじてチャンピオンの可能性を残して最後のお台場での2連戦を迎えることになった。

Semi Final Battle
**川畑真人** [ZN8] vs **中村直樹** [PS13]
後追いで接近ポイントを稼いだ中村だが、先行時にインカットやゾーンはずしなどの減点をして敗退した。

Semi Final Battle
**齋藤太吾** [A90] vs **山中真生** [A90]
練習日でのエンジンブローにより通常の3.4Lではなく3.0Lのエンジンで走っていた齋藤は圧倒的な速さはなかった。

Pick Up Battle
**蕎麦切広大** [ZN8] vs **川畑真人** [ZN8]
蕎麦切は先行時にドリフトのもどりがあり、後追いであるていど接近ポイントをとったものの逆転できなかった。

Pick Up Battle
**森孝弘** [RPS13] vs **田中省己** [S15]
先行時に速いドリフトを見せた森は、後追いでも同時振りからまずまずの距離でついていき田中に勝った。

Pick Up Battle
**中村直樹** [PS13] vs **松山北斗** [GZEA14H]
1本目、後半にかけて離されぎみだった松山に対し、2本目に後半にかけて距離を詰めていった中村が勝った。

Pick Up Battle
**横井昌志** [S15] vs **山中真生** [A90]
横井は振り返し後にオーバーラン。カウンターはもどさずにフィニッシュまで走ったが大きく減点されて敗れた。

第8戦優勝

齋藤太吾

FAT FIVE RACING
GR SUPRA [A90]

　(決勝1本目の接触は) あとは加速して立ち上がって行くだけかなと思ったところで、たぶんそのタイミングが合わなくて。

　(2本目は逆に当てられたが) でもね、ぼくも前で失速コースアウトしそうになってるから。まあ、どっちもどっちみたいなかんじですかね。1本目は川畑選手がやっぱりコースアウトしそうで、アクセル踏めない状況だったと思うんですけど、ぶっちゃけぼくも先行のときはおなじような状況だったから。

　(決勝までの戦いは) そこまでは意外と思ったとおりにいきました。

　(シーズン途中で勝てないラウンドがあったが) シーズン序盤はちがうクルマだったんで、そのあとべつの、前のクルマにもどってて「こっちのクルマで勝てないのかな」ってちょっと不安もあったんで、勝ててよかったです。このクルマもセッティングとかでどんどん乗りやすくはしていってます。ただ、今回はエンジンが3リッターのちょっと非力なエンジンになっちゃってたんで不安だったんですけど。3リッターだとそこのウォームアップもきついぐらいだったんで。下のトルクがないんで。

　(連発したエンジントラブルの原因はわかった？) なんとなくわかったっすね。なので、お台場はもう1回3.4リッターのエンジンを直すんですけど、いつも大丈夫だと思っていても壊れちゃうんで……。

　(今日でもうシーズン3勝目) いや、でも受け沈み激しいんで……まあ面白いんじゃないですか。最終戦もつれてるんで。

第8戦 2位

第8戦 3位

第8戦優勝チーム

第8戦ベストメンテナンス

※D1ファンクラブサイトには上位選手の大会後コメント(有料会員限定記事)が掲載されます。

第8戦追走ダイジェスト

第8戦最終順位&ポイント

Pos.	No.	Driver	Team	Car	Model	Tsuiso points	Tanso points
1	87	齋藤太吾	FAT FIVE RACING	GR SUPRA	A90	25
2	88	川畑真人	TEAM TOYO TIRES DRIFT	GR86	ZN8	21
3	99	中村直樹	TEAM VALINO × N-STYLE	SILVIA	PS13	18	1
4	90	山中真生	ウエインズトヨタ神奈川 × 俺だっ！レーシング	GR SUPRA	A90	16
5	56	森孝弘	GP SPORTS × GreenTop	180SX	RPS13	13
6	16	山口孝二	TOP Team G-meister	–	E92	12
7	70	横井昌志	TEAM D-MAX RACING	SILVIA	S15	11
8	98	ヴィトー博貴	DRIFT STAR Racing	SILVIA	PS13	10
9	31	蕎麦切広大	SHIBATA RACING TEAM	GR86	ZN8	8	4
10	23	村上満	Repair Create × Result Japan	GR86	ZN8	7	3
11	66	藤野秀之	TEAM TOYO TIRES DRIFT	GR86	ZN8	6	2
12	80	田野結希	TEAM D-MAX RACING	SILVIA	S15	5
13	47	米内寿斗	GP SPORTS × GreenTop	180SX	RPS13	4
14	2	田中省己	SEIMI STYLE SHIBATIRE DRIFT	SILVIA	S15	3
15	33	石川隼也	広島トヨタ team DROO-P	GR86	ZN8	2
16	77	松山北斗	TEAM TOYO TIRES DRIFT 2	GR COROLLA	GZEA14H	1

第8戦単走順位&ポイント

Pos.	No.	Driver	Team	Car	Model	Points
1	31	蕎麦切広大	SHIBATA RACING TEAM	GR86	ZN8	20
2	23	村上満	Repair Create × Result Japan	GR86	ZN8	16
3	66	藤野秀之	TEAM TOYO TIRES DRIFT	GR86	ZN8	15
4	99	中村直樹	TEAM VALINO × N-STYLE	SILVIA	PS13	14
5	80	田野結希	TEAM D-MAX RACING	SILVIA	S15	13
6	90	山中真生	ウエインズトヨタ神奈川 × 俺だっ！レーシング	GR SUPRA	A90	12
7	47	米内寿斗	GP SPORTS × GreenTop	180SX	RPS13	11
8	56	森孝弘	GP SPORTS × GreenTop	180SX	RPS13	10
9	2	田中省己	SEIMI STYLE SHIBATIRE DRIFT	SILVIA	S15	8
10	87	齋藤太吾	FAT FIVE RACING	GR SUPRA	A90	7
11	33	石川隼也	広島トヨタ team DROO-P	GR86	ZN8	6
12	16	山口孝二	TOP Team G-meister	–	E92	5
13	77	松山北斗	TEAM TOYO TIRES DRIFT 2	GR COROLLA	GZEA14H	4
14	70	横井昌志	TEAM D-MAX RACING	SILVIA	S15	3
15	98	ヴィトー博貴	DRIFT STAR Racing	SILVIA	PS13	2
16	88	川畑真人	TEAM TOYO TIRES DRIFT	GR86	ZN8	1

第8戦チーム順位&ポイント

Pos.	No.	Team	Driver	Points
1	87	FAT FIVE RACING	齋藤太吾	26
2	88	TEAM TOYO TIRES DRIFT	川畑真人	20
3	99	TEAM VALINO × N-STYLE	中村直樹	15
4	90	ウエインズトヨタ神奈川 × 俺だっ！レーシング	山中真生	10
5	56	GP SPORTS × GreenTop	森孝弘	6
6	16	TOP Team G-meister	山口孝二	6
7	70	TEAM D-MAX RACING	横井昌志	6
8	98	DRIFT STAR Racing	ヴィトー博貴	6
9	31	SHIBATA RACING TEAM	蕎麦切広大	3
10	23	Repair Create × Result Japan	村上満	3
11	66	TEAM TOYO TIRES DRIFT	藤野秀之	3
12	80	TEAM D-MAX RACING	田野結希	3
13	47	GP SPORTS × GreenTop	米内寿斗	3
14	2	SEIMI STYLE SHIBATIRE DRIFT	田中省己	3
15	33	広島トヨタ team DROO-P	石川隼也	3
16	77	TEAM TOYO TIRES DRIFT 2	松山北斗	3