2026 GRAN TURISMO D1 GRAND PRIX SERIES RD.1 AICHI
2026年グランツーリスモD1グランプリシリーズ第1戦 愛知
開催日:2026年5月9日(土)
会場:スカイエキスポ(愛知県)
コースコンディション:ドライ
延動員数:15,339名(3日間合計)
2本目失敗も1本目の走りで中村(直)が優勝!

中村 直樹
TEAM VALINO WORKS
Silk Blaze Sports N-STYLE GR86 [ZN8]

目桑 宏次郎 [S15]

松山 北斗 [GZEA14H]
2026年の開幕戦2連戦の会場は、アイチスカイエキスポ。セントレアの一角の多目的利用地だ。路面はお台場よりもきれいだが、ところどころにフタつき排水溝がとおっていて、フラットに見えるものの、それなりに起伏がある。コースはお台場より広く、そのため車速も乗り、速いクルマでは最高速が120km/hを超える。
なお、今季からDOSSの配点が少し変わった。これまで、車速が高い場合の評価を、角度や振りが優れている場合よりもやや大きめにしていたが、それを、角度や振りと同等にした。これは、角度が十分つかないのに車速があることで高めの評価がついてしまうのを避けるためだ。
このコースでは通過指定ゾーンが4ヵ所に設定されたが、中でもインフィールドの最後のヘアピンでオーバーランしてしまい、ゾーン外しの減点とトラックリミット超過の減点を両方受けて大きく点を落とす選手が多かった。
まずAグループではD-MAXに移籍して初戦の目桑が審査席前のコーナーでの角度と安定性などで点を稼ぎ、98.46点の高得点をマークした。続くBグループでは松山が、車速や安定性など得点を稼いだものの、最後のヘアピンへの振り返しが甘くなって減点をとられ、目桑の得点は超えられず。そしてDグループ。中村(直)が、1本目に振りの角度、位置をピタッと決めて、ほとんど修正もなくゾーンをとる走りで99.10点をマーク。トップに立つ。中村(直)は2本目にそれ以上の走りを狙ったが、最後の左コーナーではみ出してしまって得点更新はならず、1本目の得点で単走優勝となった。
なお、このラウンドは上位24名が追走に進出する方式のため、減点を受けつつも単走を通過した選手は多かった。






Rd1単走
| 順位 | No | Name | Car | Best | 2nd Best |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 99 | 中村 直樹 | ZN8 | 99.10 | 97.04 |
| 2 | 79 | 目桑 宏次郎 | S15 | 98.46 | 97.10 |
| 3 | 77 | 松山 北斗 | GZEA14H | 97.82 | 96.25 |
| 4 | 14 | 玉城 詩菜 | ZN6 | 97.51 | 93.76 |
| 5 | 50 | 石井 亮 | JZX100 | 97.38 | 94.00 |
| 6 | 8 | 稲岡 拓也 | RPS13 | 97.34 | 95.44 |
| 7 | 31 | 蕎麦切 広大 | ZN8 | 97.30 | 96.75 |
| 8 | 47 | 米内 寿斗 | RPS13 | 97.24 | 96.38 |
| 9 | 66 | 藤野 秀之 | ZN8 | 97.16 | 95.39 |
| 10 | 80 | 田野 結希 | ZN8 | 97.12 | 61.95 |
| 11 | 3 | 野村 圭市 | ER34 | 96.69 | 95.44 |
| 12 | 75 | 畑中 夢斗 | JZX100 | 96.49 | 88.08 |
| 13 | 51 | 岩井 照宜 | FC3S | 96.48 | 91.26 |
| 14 | 23 | 村上 満 | ZN8 | 95.70 | 93.47 |
| 15 | 22 | 栁 和孝 | S14 | 95.59 | 90.03 |
| 16 | 9 | 粂 哲也 | S15 | 95.35 | 19.56 |
| 17 | 70 | 横井 昌志 | S14 | 95.29 | 91.70 |
| 18 | 87 | 齋藤 太吾 | A90 | 95.16 | 95.12 |
| 19 | 88 | 川畑 真人 | ZN8 | 94.64 | 88.53 |
| 20 | 17 | 笹山 栄久 | ZN8 | 94.43 | 81.48 |
| 21 | 33 | 石川 隼也 | ZN8 | 94.14 | 93.16 |
| 22 | 86 | 下田 紗弥加 | ZN8 | 94.03 | 92.25 |
| 23 | 32 | 多田 康治 | ZN8 | 93.66 | 87.57 |
| 24 | 89 | POP | S15 | 93.66 | 19.58 |
| △△ 追走進出 △△ | |||||
| 25 | 5 | 金田 義健 | GXPA16 | 93.44 | 91.69 |
| 26 | 43 | 田所 義文 | AE86 | 92.58 | 84.31 |
| 27 | 78 | 上野 高広 | AVC10 | 92.55 | 83.77 |
| 28 | 67 | 西山 大貴 | S15 | 92.00 | 83.55 |
| 29 | 15 | 藤原 優汰 | S15 | 91.76 | 89.76 |
| 30 | 90 | 手塚 強 | A90 | 91.59 | 90.03 |
| 31 | 12 | 玉川 艶哉 | EJZA80 | 91.42 | 82.12 |
| 32 | 57 | 徐壘 | A90 | 88.29 | 38.18 |
| 33 | 55 | 松川 和也 | AE85 | 84.74 | 19.04 |
| 34 | 16 | 山口 孝二 | E92 | 62.71 | 19.27 |
| 35 | 7 | 松井 有紀夫 | FD3S | 16.94 | 15.70 |
| – | 10 | 三好 隼人 | ZN8 | DNS | |
| – | 56 | 森 孝弘 | RPS13 | DNS | |
| – | 76 | 中村 龍 | PS13 | DNS | |
| – | 81 | 和田 賢志郎 | S15 | DNS | |
| – | 30 | 中田 哲郎 | JZX100 | DNS | |
第1戦 単走優勝

中村 直樹
TEAM VALINO WORKS
Silk Blaze Sports N-STYLE GR86(ZN8)
(単走優勝は)いける自信はありました。もう1本目を抑えて、2本目攻めるっていうプランで。2本目、最後の振り返しで攻めすぎて、あーって……。練習のときから走りかたはつかんでたんですけど、DOSSが100点までは行ってなかったんで、100点狙おうと思って、ちょっと強めに振ったんすけど、 やっぱ練習でできてないことやるとダメですね。決まってりゃよかったですけど。
(このコースのカギは?)そう。ここは旋回角度をうまくやって、左足ブレーキをうまく使わないと、いまの路面温度やと飛び出たり……特に横井とかもそうですけど、トラクションがかかってるクルマはけっこう……コーナーがいびつなんで、丸くじゃないんで、出口がきつなったりとか、だから左足ブレーキでうまく対応しないとうまく走れないですね。でもヨーロッパのコースとちょっと似てたんで、それの壁ない版やからカンタンやな、みたいな感じでした。
(1本目は何%ぐらいで走った?) まあ70パーセントぐらいです。それでも クルマも仕上がってるんで。 あんまり修正とかは入ってないです
(2本目はなにを変えた?)2本目はすべてにおいて、アクセルの量、角度、振りを強くしました。で、最後の5セクを強くしすぎました。悔しいです。
(クルマの動きはかなりよさそうでした)はい、そうっすね。 かなり思いどおりにいけてます。
第1戦 追走トーナメント

横井 昌志 [S14] vs 蕎麦切広大 [ZN8]
蕎麦切は横井に対して加速時にもしっかり食らいつき、飛び込みからビタビタの接近ドリフトを試みたが接触してしまった。


進入から攻めた蕎麦切のミスで横井が3年ぶりの優勝
第1戦と第2戦は単走上位の24名で追走トーナメントが行われた。単走上位8名はベスト16にダイレクト進出となり、単走9位から24位の選手でベスト24を戦って、勝った選手がベスト16に進出する方式だ。
ベスト24では昨年度王者の藤野がPOPに敗北。また、ルーキーの栁が齋藤に勝つという波乱もあった。
ベスト16では、絶好調の中村(直)と今季は新体制で参戦の横井が対戦。中村(直)のミスで横井が勝った。また米内、玉城、石井が勝利。さらに目桑に勝った栁もあわせて、4名が初のベスト8進出を決めた。
ベスト8では、優勝経験者の横井、蕎麦切、松山が勝利し、米内、栁、稲岡の初のベスト4進出はならなかったが、玉城は安定した走りで石井を下し、初のベスト4進出を決めた。
準決勝最初の対戦は横井vs玉城。玉城も大きなミスなく質の高い走りをしたが、全体的に横井のほうがスピードでやや上まわっていて横井が勝った。
蕎麦切vs松山の対戦は、1本目に松山が近いドリフトを見せたものの、蕎麦切が先行で高いDOSS点を獲得。ここで松山はなにか不調を感じたのかエンジンルーム内をチェックしたものの、そのまま2本目に出走。こんどは蕎麦切が近いドリフトを見せ、松山にはトラックリミット超過やゾーン外しがあって減点が大きく、蕎麦切が勝った。
決勝は横井vs蕎麦切。横井は長年在籍したD-MAXチームを離れ、プライベートチームでの参戦となった初戦での決勝進出だ。
1本目は横井が先行。蕎麦切は進入から近い距離のドリフトを試みたが横井に接触してしまい、左フロントのサスペンションを破損。これで走行不能になって2023年開幕戦以来となる横井の優勝が決まった。

横井 昌志 [S14] vs 玉城詩菜 [ZN6]
2本目は玉城もいい先行の走りを見せたが、横井が前半区間で特に近いドリフトを見せて勝利を決めた。

蕎麦切 広大 [ZN8] vs 松山 北斗[GZEA14H]
2本目、後追いの蕎麦切は進入からビタビタのドリフトを見せ、途中少し離れた場面もあったが、最後にまた寄せて松山に勝った。

POP [S15] vs 藤野 秀之 [ZN8]
ベスト24。POPは飛び込みからビタビタの追走を見せて大きな後追いポイントを獲得。藤野は2本目に逆転できず、POPが勝った。

中村 直樹 [ZN8] vs 横井 昌志 [S14]
1本目は横井が見事な接近ドリフトを見せたが、2本目後追いの中村(直)は横井に合わせきれず、ミスもあって敗れた。

栁 和孝 [S14] vs 目桑 宏次郎 [S15]
1本目後追いの栁は、目桑に対して終始近いドリフトを見せて大きな後追いポイントを獲得。デビュー戦でベスト8進出を決めた。

玉城詩菜 [ZN6] vs 石井 亮 [JZX100]
お互いにベスト8初進出だった玉城と石井の対戦。石井は1本目にハーフスピンのミス。2本目は玉城がきれいに石井についていき玉城が勝った。
Rd1追走結果

第1戦 優勝

横井 昌志
Mind Control Racing SHIBATIRE
MCR Factory シバタイヤ デントリペアブルーノS14(S14)
いまクルマのできがよくて、自信はあったんだけど、まさかこんなね、流れよくいくとはもちろん思ってなくて。いきなり練習日からあんまり出ないようなトラブルが急に出たりして、これが新チームの宿命か、ぐらいに思ってたんですけど、それでも追走も流れがよく、運がいい部分もあったりとか、まあナオキに勝てたところから流れがよかったんで、それがよかったのかなっていう感じがしますね。
(中村選手との対戦の後追いは)ちょっと後半離されたところがあったんで、後追いポイントは10ぐらいかなとは思ってたけど、13ぐらいとれてたんで、意外と入ったなっていう感じはして、まあ10点ぐらい差があったからナオキも思いっきりくるだろうなって思ったけど、あのときはけっこう先行もいい感じで走れたんで、ほんとによかったですね。
その後からは、10ランク以上後追いで取らなきゃいけない状況にはあんまりならなかったから、やりすぎずに、つねに相手を見て、7、8ぐらい後追いポイントを取りに行ければいいかなぐらいの考えだったんで、本当にその通りで走れたかなっていう感じですね。
(決勝まで行けた時の心境は)玉城さんと走ったときが中古タイヤだったっていうのがあって、僕も今年からシバタイヤさん初めてだったんですけど、中古で本番を走ることが初めてだったので、どれくらい食ってくれるのか不安なところがあったんですけど、そこで中古タイヤで走って、ちゃんとタイヤが使えて決勝に上がれたたので、マネジメントもしっかりできて、思いどおりにすべてがいったような感じでした。
(決勝は)広大の気持ちもわかるんで、広大が来るとは思ってたんで、僕ももちろん新品タイヤだったから思いっきりいこうと思って、けっこうDOSS点もいいんじゃないかなっていうくらいの進入をして思いっきり行けました。
まあ、ナオキに勝ったところで、単走1位通過の相手に勝つってことは、そのあとずっと先行スタートでいけるっていう、僕的には流れのいいルーティンができ上がってたんで、それも勝ちの要因かなっていう感じですね。
(新体制でいきなり優勝できて)本当にシーズンオフには今年出れるかわからないときもあったんですけど、出れる状況に協力してもらったかたがたがたくさんいて、本当にこの場に立つだけでもすごい満足なのに、流れもよく勝てたっていうことももちろん最高ですし、多少なりとも恩返しもできたかなと。いいスタートを切れたと思います。






第1戦 最終順位&ポイント
| Pos. | No. | Driver | team | modes | Tuiso point | Tanso point |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 70 | 横井 昌志 | Mind Control Racing SHIBATIRE | S14 | 25 | |
| 2 | 31 | 蕎麦切 広大 | SHIBATA RACING TEAM | ZN8 | 21 | |
| 3 | 77 | 松山 北斗 | Team TOYOTIRES DRIFT 2 | GZEA14H | 18 | 2 |
| 4 | 14 | 玉城 詩菜 | Team TOYOTIRES DRIFT 3 | ZN6 | 16 | 1 |
| 5 | 50 | 石井 亮 | Team BuzzBreak | JZX100 | 13 | |
| 6 | 8 | 稲岡 拓也 | VEHIQL RACING×VALINO | RPS13 | 12 | |
| 7 | 47 | 米内 寿斗 | GYEON Racing | RPS13 | 11 | |
| 8 | 22 | 栁 和孝 | SIMsupportSPARK × GaradeHANGOUT | S14 | 10 | |
| 9 | 99 | 中村 直樹 | TEAM VALINO WORKS | ZN8 | 8 | 4 |
| 10 | 79 | 目桑 宏次郎 | TEAM D-MAX RACING | S15 | 7 | 3 |
| 11 | 80 | 田野 結希 | Team TOYOTIRES DRIFT 2 | ZN8 | 6 | |
| 12 | 75 | 畑中 夢斗 | TEAM DRIFT STAR WORKS | JZX100 | 5 | |
| 13 | 51 | 岩井 照宜 | レーシングサービス ワタナベ | FC3S | 4 | |
| 14 | 88 | 川畑 真人 | Team TOYOTIRES DRIFT 1 | ZN8 | 3 | |
| 15 | 86 | 下田 紗弥加 | TEAM VALINO WORKS | ZN8 | 2 | |
| 16 | 89 | POP | TEAM VERTEX D2D SHIBATIRE | S15 | 1 | |
| 17 | 66 | 藤野 秀之 | Team TOYOTIRES DRIFT 1 | ZN8 | ||
| 18 | 3 | 野村 圭市 | URAS RACING | ER34 | ||
| 19 | 23 | 村上 満 | リペアクリエートGRガレージ西風新都リザルトジャパン | ZN8 | ||
| 20 | 9 | 粂 哲也 | TEAM BUZZBREAK DRIFT | S15 | ||
| 21 | 87 | 齋藤 太吾 | FAT FIVE RACING | A90 | ||
| 22 | 17 | 笹山 栄久 | CARGUY Team G-meister VALINO A | ZN8 | ||
| 23 | 33 | 石川 隼也 | 広島トヨタ TEAMマッハ ✕ DROO-P | ZN8 | ||
| 24 | 32 | 多田 康治 | CUSCO Racing | ZN8 |
第1戦 単走順位&ポイント
| Pos. | No. | Driver | Team | Point |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 99 | 中村 直樹 | TEAM VALINO WORKS | 28 |
| 2 | 79 | 目桑 宏次郎 | TEAM D-MAX RACING | 24 |
| 3 | 77 | 松山 北斗 | Team TOYOTIRES DRIFT 2 | 23 |
| 4 | 14 | 玉城 詩菜 | Team TOYOTIRES DRIFT 3 | 22 |
| 5 | 50 | 石井 亮 | Team BuzzBreak | 21 |
| 6 | 8 | 稲岡 拓也 | VEHIQL RACING×VALINO | 20 |
| 7 | 31 | 蕎麦切 広大 | SHIBATA RACING TEAM | 19 |
| 8 | 47 | 米内 寿斗 | GYEON Racing | 18 |
| 9 | 66 | 藤野 秀之 | Team TOYOTIRES DRIFT 1 | 16 |
| 10 | 80 | 田野 結希 | Team TOYOTIRES DRIFT 2 | 15 |
| 11 | 3 | 野村 圭市 | URAS RACING | 14 |
| 12 | 75 | 畑中 夢斗 | TEAM DRIFT STAR WORKS | 13 |
| 13 | 51 | 岩井 照宜 | レーシングサービス ワタナベ | 12 |
| 14 | 23 | 村上 満 | リペアクリエートGRガレージ西風新都リザルトジャパン | 11 |
| 15 | 22 | 栁 和孝 | SIMsupportSPARK × GaradeHANGOUT | 10 |
| 16 | 9 | 粂 哲也 | TEAM BUZZBREAK DRIFT | 9 |
| 17 | 70 | 横井 昌志 | Mind Control Racing SHIBATIRE | 8 |
| 18 | 87 | 齋藤 太吾 | FAT FIVE RACING | 7 |
| 19 | 88 | 川畑 真人 | Team TOYOTIRES DRIFT 1 | 6 |
| 20 | 17 | 笹山 栄久 | CARGUY Team G-meister VALINO A | 5 |
| 21 | 33 | 石川 隼也 | 広島トヨタ TEAMマッハ ✕ DROO-P | 4 |
| 22 | 86 | 下田 紗弥加 | TEAM VALINO WORKS | 3 |
| 23 | 32 | 多田 康治 | CUSCO Racing | 2 |
| 24 | 89 | POP | TEAM VERTEX D2D SHIBATIRE | 1 |
第1戦 チーム順位&ポイント
| Pos. | No. | Team | Driver | Point |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 70 | Mind Control Racing SHIBATIRE | 横井 昌志 | 26 |
| 2 | 31 | SHIBATA RACING TEAM | 蕎麦切 広大 | 20 |
| 3 | 77 | Team TOYOTIRES DRIFT 2 | 松山 北斗 | 15 |
| 4 | 14 | Team TOYOTIRES DRIFT 3 | 玉城 詩菜 | 10 |
| 5 | 50 | Team BuzzBreak | 石井 亮 | 6 |
| 6 | 8 | VEHIQL RACING×VALINO | 稲岡 拓也 | 6 |
| 7 | 47 | GYEON Racing | 米内 寿斗 | 6 |
| 8 | 22 | SIMsupportSPARK × GaradeHANGOUT | 栁 和孝 | 6 |
| 9 | 99 | TEAM VALINO WORKS | 中村 直樹 | 3 |
| 10 | 79 | TEAM D-MAX RACING | 目桑 宏次郎 | 3 |
| 11 | 80 | Team TOYOTIRES DRIFT 2 | 田野 結希 | 3 |
| 12 | 75 | TEAM DRIFT STAR WORKS | 畑中 夢斗 | 3 |
| 13 | 51 | レーシングサービス ワタナベ | 岩井 照宜 | 3 |
| 14 | 88 | Team TOYOTIRES DRIFT 1 | 川畑 真人 | 3 |
| 15 | 86 | TEAM VALINO WORKS | 下田 紗弥加 | 3 |
| 16 | 89 | TEAM VERTEX D2D SHIBATIRE | POP | 3 |
| 17 | 66 | Team TOYOTIRES DRIFT 1 | 藤野 秀之 | 1 |
| 18 | 3 | URAS RACING | 野村 圭市 | 1 |
| 19 | 23 | リペアクリエートGRガレージ西風新都リザルトジャパン | 村上 満 | 1 |
| 20 | 9 | TEAM BUZZBREAK DRIFT | 粂 哲也 | 1 |
| 21 | 87 | FAT FIVE RACING | 齋藤 太吾 | 1 |
| 22 | 17 | CARGUY Team G-meister VALINO A | 笹山 栄久 | 1 |
| 23 | 33 | 広島トヨタ TEAMマッハ ✕ DROO-P | 石川 隼也 | 1 |
| 24 | 32 | CUSCO Racing | 多田 康治 | 1 |
